سايمون كويل أصيب بكسر في ظهره في 'عدة' أماكن بعد تعرضه لحادث دراجة إلكترونية - وإليك سبب الخطورة الشديدة

ارتفعت مبيعات الدراجات أثناء تفشي فيروس كورونا ، حيث يتجنب الناس وسائل النقل العام ويجدون طرقًا جديدة لممارسة الرياضة في الهواء الطلق - مستغلين الطرق الأكثر هدوءًا لتجربة متعة ركوب الدراجات.

بالنسبة للعديد من الأشخاص ، الأمر كله يتعلق بالدراجة الكهربائية ، أو "الدراجة الإلكترونية" - وسيلة نقل موفرة للطاقة وخالية من الانبعاثات أسرع بكثير من الدراجة العادية. أبلغت Google عن ارتفاع في عمليات البحث عن "أفضل دراجة كهربائية" بدءًا من 22 مارس ، بعد أقل من أسبوعين من إعلان منظمة الصحة العالمية (WHO) أن فيروس كورونا الجديد أصبح وباءً.

ولكن تأتي الدراجات الإلكترونية أيضًا مع بعض المخاوف المتعلقة بالسلامة ، والتي يمكن أن يشهد عليها سايمون كويل. كسر قاضي America’s Got Talent ظهره في عدة أماكن في حادث دراجة إلكترونية خلال عطلة نهاية الأسبوع. ذكرت قناة ABC News أن كويل كان يختبر دراجته الإلكترونية الجديدة أمام عائلته في منزله في ماليبو عندما وقع الحادث.

وفقًا لشبكة NBC News ، خضع كويل لعملية جراحية لمدة ست ساعات يوم الأحد ، وخلالها وضع الأطباء قضيبًا معدنيًا في ظهره.

في ليلة الأحد ، غرد كويل "شكرًا جزيلًا" لجميع الممرضات والأطباء الذين كانوا يعتنون به ، وقدموا بعض النصائح لأي شخص يشتري دراجة درب كهربائية: "اقرأ الدليل قبل ركوبها لأول مرة."

على الرغم من الإصابة الشديدة ، قال الأطباء إنهم يعتبرون كويل محظوظًا جدًا. إنه يتعافى حاليًا في المستشفى ، ويقال إنه سيبقى هناك لبضعة أيام أخرى ، بعد الجراحة يوم الأحد.

نظرًا لأن الدراجات الإلكترونية بها محرك ، فهي غالبًا أقوى من الدراجة العادية ، وهنا تكمن المخاطر. إحدى الدراسات الحديثة ، التي نُشرت في British Medical Journal في تشرين الثاني (نوفمبر) 2019 ، حللت بيانات المستشفى من 2000 إلى 2017 من قبل نظام مراقبة الإصابات الإلكترونية الوطنية التابع للجنة سلامة المنتجات الاستهلاكية بالولايات المتحدة و وجدت أن الأشخاص المصابين باستخدام الدراجات الإلكترونية كانوا أكثر عرضة للإصابات الداخلية ويتطلبون دخول المستشفى من المصابين على الدراجات العادية.

تعتبر الدراجات الإلكترونية قانونية في جميع الولايات ، على الرغم من أن نيويورك أقرت مؤخرًا مشروع قانون لرفع الحظر المفروض على الدراجات الإلكترونية التي تعتمد على دواسة الوقود. وفقًا لـ BikeRadar ، يتم تصنيف معظم الدراجات الإلكترونية على أنها دواسة مساعدة ، مما يعني أن القوة تعمل فقط عند استخدام الدواسة ، ولكن بعض الطرز تحتوي أيضًا على دواسة الوقود ، والتي عادةً ما تبدأ عند الضغط على زر. غالبًا ما تسير الدراجات الإلكترونية التي تعتمد على دواسة الوقود أسرع بكثير من الدراجات الإلكترونية التي تعمل بالدواسة ، ولكن هذا يعني أنه غير مسموح بها في مسارات متعددة الاستخدامات وتأتي مع شرط الحد الأدنى للعمر في ولايات معينة ، مثل كاليفورنيا.

كريستينا سيفرت ، طبيبة جراحة الصدمات والكسور مع معهد Hoag Orthopedic Institute في جنوب كاليفورنيا ، شهدت "زيادة طفيفة" في حوادث الدراجات الإلكترونية والسكوتر الكهربائي خلال الأشهر القليلة الماضية. ومع ذلك ، لم يكونوا على نفس مقياس كويل. "هذه الحوادث كانت في الغالب عبارة عن كسور في عظم الساق ، وهي أكبر عظام أسفل الساقين ،" قال الدكتور سيفرت لـ Health.

وهي ليست الوحيدة التي شهدت زيادة. يقول روبرت س. براي جونيور ، العضو المنتدب ، المدير المؤسس للرعاية التشخيصية والتداخلية للعمود الفقري (DISC) في نيوبورت بيتش ، كاليفورنيا ، للصحة إنه شهد أيضًا "زيادة هائلة في حوادث الدراجات الإلكترونية خلال فترة الإغلاق الوبائي".

غالبًا ما تكون السرعة هي الشغل الشاغل للدراجة الإلكترونية أو غيرها من أجهزة النقل التي تعمل بالطاقة الإلكترونية. يقول الدكتور براي: "كان هناك الكثير من الإصابات في اليد والمعصم والرأس والعمود الفقري والرقبة والظهر". "هذه ليست ألعاب". وبالطبع ، كلما تقدمت بشكل أسرع ، زاد الضرر الذي يمكن أن يسببه الحادث. يقول: "السقوط بسرعة 4-5 ميل في الساعة يختلف كثيرًا عن السقوط بسرعة 15-20 ميلاً في الساعة". "تتضاعف القوى بسرعة أكبر - تضيف الدراجة السرعة والقوة التي لا تمتلكها عادةً."

في موقف مثل حالة كويل ، عندما يسقط شخص على ظهره ، يقول الدكتور براي: تشمل الأخطار كسور الضغط في الرقبة أو الظهر - وهي إصابات غالبًا ما تحتاج إلى علاج جراحي. يقول إيان ويتمان ، رئيس قسم طب الطوارئ في مستشفى لانغون بجامعة نيويورك - بروكلين ، الذي لم يشهد العديد من حوادث الدراجات الإلكترونية في غرفة الطوارئ الخاصة به أثناء الإغلاق ، إن الإصابات الأخرى الأقل شيوعًا هي النزيف داخل الجمجمة الناجم عن رضوض الرأس وإصابات الطحال من صدمة في البطن.

من الواضح أن تعلم السلامة المناسبة للدراجات الإلكترونية يجب أن يكون على رأس قائمة الأشياء التي يجب عليك فعلها قبل أن تخطو قدمًا (أو تجلس) على دراجة إلكترونية - ويجب أخذ هذه الأجهزة على محمل الجد . يقول الدكتور براي: "تعامل مع هذه الأجهزة كدراجة نارية صغيرة أكثر من كونها دراجة".

بعد التعرف على الدراجة ، يقول الدكتور ويتمان إن عليك ارتداء خوذة دائمًا والامتثال لقوانين المرور. ينصح الدكتور براي أيضًا بمزيد من المعدات الوقائية ، مثل السراويل الواقية أو حتى الفوط أو السترات المدرعة. "الخوذة ليست كافية لأنها تمنح الدراجين قدرة معززة على ما اعتادوا عليه في العادة."

يقول الدكتور سيفرت إنه على الرغم من سهولة الركوب ، إلا أنه من الضروري احترام قوتهم. ويضيف الدكتور براي: "كما هو الحال مع أي شيء جديد ، فإن الأمر يتطلب تدريبًا وتعلمًا - إنها ليست مجرد دراجة". "تعرف على المخاطر ، واركب مع الناس في حالة السقوط ، وتدرب ، وتأكد من البدء ببطء."