الدراسة: ركوب الدراجة لدقائق في اليوم قد يجنب زيادة الوزن

توصلت دراسة جديدة إلى أن ركوب الدراجة لمدة خمس دقائق يوميًا يمكن أن يساعد النساء على تقليل اكتساب الوزن عند دخولهن منتصف العمر ، خاصة إذا كان وزنهن زائداً في البداية.

اتبعت الدراسة المزيد أكثر من 18000 امرأة في سن اليأس تتراوح أعمارهن بين 25 و 42 عامًا لمدة 16 عامًا. خلال ذلك الوقت ، اكتسبت النساء ما متوسطه حوالي 20.5 رطلاً.

اكتسبت النساء اللائي بدأن ركوب الدراجات لمدة خمس دقائق فقط في اليوم حوالي 1.5 رطل أقل خلال فترة الدراسة مقارنة بالنساء اللواتي لم يأخذن وجد الباحثون حتى ركوب الدراجات. حافظت النساء اللائي زادن من ركوب الدراجات يوميًا لمدة 30 دقيقة خلال الدراسة على وزن أكبر ، حيث اكتسبن حوالي 3.5 أرطال أقل من أولئك الذين ظلت عاداتهم في ركوب الدراجات كما هي.

يقول "ركوب الدراجات هو إجابة للتحكم في الوزن" المؤلف الرئيسي للدراسة ، Anne Lusk ، دكتوراه ، زميل باحث في التغذية في كلية هارفارد للصحة العامة ، في بوسطن. "المشي ليس بالضرورة إجابة ، إلا إذا كان الشخص يمشي بخفة."

روابط ذات صلة:

في الواقع ، وجدت لوسك وزملاؤها أن النساء اللائي زادن من الوقت الذي يقضينه في المشي السريع بمقدار 30 دقيقة يوميًا خلال الدراسة ، اكتسبوا حوالي 4 أرطال أقل من أقرانهم الذين لم يزيدوا من مشيهم. (السرعة "السريعة" هي 3 ميل في الساعة أو أكثر.) من ناحية أخرى ، فإن النساء اللاتي يمشون ببطء فقط لم يتمكنوا من منع أي زيادة في الوزن.

النساء اللواتي يعانين من زيادة الوزن أو السمنة في بداية حققت الدراسة نتائج أفضل من النساء ذوات الوزن الطبيعي عندما زادن من نشاطهن البدني اليومي. اكتسبت النساء ذوات الوزن الزائد اللائي مارسن الدراجة لمدة 30 دقيقة إضافية يوميًا على مدار الدراسة حوالي 7 أرطال أقل من أولئك الذين لم يفعلوا ذلك ، على سبيل المثال.

يجب أن تشجع النتائج النساء ذوات الوزن الزائد على عدم التخلي عن ممارسة الرياضة تقول سوزان شتاينباوم ، مديرة قسم النساء وأمراض القلب في مستشفى لينوكس هيل في مدينة نيويورك. يميل الناس إلى القول: أنا بدين جدًا. لا أستطيع فعل ذلك. انه صعب جدا.' مثل هذه الدراسة تذكرهم بعدم الاستسلام. افعل شيئًا ".

تظهر الدراسة هذا الأسبوع في أرشيفات الطب الباطني. أظهرت الأبحاث السابقة فوائد الوزن للمشي اليومي ، لكن القليل من الدراسات ركزت بشكل خاص على ركوب الدراجات ولم تقارن أي منها المشي بركوب الدراجات.

"الكثير من المعلومات حول النشاط البدني المقدمة للنساء عامة جدًا ، ومشجعة يقول كيري غانس ، المتحدث باسم جمعية الحمية الأمريكية: "النشاط اليومي ، ولكن ليس على وجه التحديد النوع". "تشجع هذه الدراسة على نشاط غير مكلف ويمكن لجميع النساء تقريبًا المشاركة فيه بسهولة. وإذا كانت المرأة في الوقت الحالي تمشي ، فمن الجيد أن تعرف أنه يجب عليها تحسين وتيرتها."

ركوب الدراجات والمشي أسهل من غيره من أشكال التمارين التي يمكن دمجها في الحياة اليومية ، كما يشير Lusk. "يمكن أن يكون جزءًا روتينيًا من اليوم ، لذا يمكنك ممارسة نشاطك البدني كجزء طبيعي من اليوم" ، كما تقول.

كان المشاركون في الدراسة جميعًا ممرضات وهم جزء من مجتمع وطني أكبر دراسة حول الصحة ونمط الحياة بدأت في عام 1989. تم استبعاد النساء اللواتي يعانين من مشاكل جسدية تجعل ممارسة التمارين الرياضية بانتظام صعبًا من الدراسة الحالية ، وكذلك النساء اللائي أبلغن عن حالات صحية مزمنة مثل أمراض القلب أو السكري أو السرطان.

في بداية الدراسة ، أفاد نصف المشاركين بالمشي ببطء ، وقال 39٪ إنهم ساروا بخفة ، وقال 48٪ إنهم ساروا بالدراجة (بما في ذلك التدرب على دراجة ثابتة).

بحلول عام 2005 ، زاد متوسط ​​النشاط البدني بشكل طفيف لكنه ظل منخفضًا جدًا بشكل عام. سار المشاركون بخفة لمدة ساعة واحدة فقط في الأسبوع ، في المتوسط ​​، وركوب الدراجة لمدة 18 دقيقة فقط في الأسبوع. في غضون ذلك ، جلسوا حول المنزل لمدة 2.5 ساعة يوميًا.

توصي الإرشادات الحالية بأن يمارس البالغون 30 دقيقة على الأقل من التمارين المعتدلة الشدة في معظم أيام الأسبوع ، وهو هدف العديد من النساء في الدراسة يبدو أنه أقل بكثير.

لا يمكن للأفراد تحمل كل اللوم عن عدم النشاط ، كما تقترح Lusk وزملاؤها. قد يكون محيطهم المادي أيضًا مسؤولًا جزئيًا.

على الرغم من أن بعض المدن والبلدات شجعت المشي وركوب الدراجات (من خلال إضافة الأرصفة وممرات الدراجات ، على سبيل المثال) ، تظل الولايات المتحدة "دولة تتمحور حول السيارات" ، الكتابة.

تسعة في المائة من الركاب في الولايات المتحدة يمشون إلى العمل و 0.5 في المائة فقط بالدراجة ، وفقًا للبيانات الواردة في الدراسة. على النقيض من ذلك ، في هولندا ، حيث الطرق أكثر ملاءمة للدراجات ، يسير 22٪ من الركاب إلى العمل و 27٪ بالدراجة.

'نحتاج إلى توفير البنية التحتية أو المرافق حتى يتمكن المزيد من الأشخاص من الراحة يقول لاسك. "في الولايات المتحدة ، كان التركيز على بيئة المشي وليس على بيئة ركوب الدراجات."