داير داوا

• ديري دابا (صومالي)

• دير دعاء (أورومو)

• ድሬ ዳዋ (الأمهرية)

Dire Dawa (الأمهرية: ድሬ ዳዋ، Oromo: Dirre Dhawaa ، lit. "Place of Remedy"، Somali: Diri Dhaba ، وتعني "أين ضرب دير رمحه في الأرض" أو "دير صحيح" ، بالعربية: ديري داوا) هي مدينة في شرق إثيوبيا بالقرب من الحدود الصومالية وواحدة من مدينتين مستأجرتين في إثيوبيا (والعاصمة أديس أبابا). وهي مقسمة إدارياً إلى وريتين ، المدينة المناسبة وولاية كوركورا غير الحضرية.

تقع دير داوا في الجزء الشرقي من البلاد ، على نهر ديشاتو ، عند سفح حلقة من منحدرات وصفت بأنها "تشبه إلى حد ما مجموعة أوراق الشاي في قاع حوض منحدر." تقع الضواحي الغربية للمدينة على نهر جورو ، أحد روافد نهر ديشاتو. تقع عند خط عرض وخط طول 9 ° 36'N 41 ° 52'E / 9.600 ° شمالاً 41.867 ° شرقاً / 9.600 ؛ إحداثيات: 9 ° 36'N 41 ° 52'E / 9.600 ° شمالاً 41.867 ° شرقاً / 9.600 ؛ 41.867. تعد المدينة مركزًا صناعيًا ، وهي موطن للعديد من الأسواق ومطار Diredhawa.

كان عدد السكان المتوقع في 1 يوليو 2015 للمدينة المستأجرة بالكامل 440.000 نسمة و 277000 للمدينة نفسها ، مما يجعل الأخيرة سابع أكبر المدينة في إثيوبيا.

المحتويات

• 1 التاريخ
  • 1.1 الأصول
  • 1.2 1902–1936
  • 1.3 1936–1941
  • 1.4 1941–1974
  • 1.5 1974–1991
  • 1.6 1991-present
• 2 المناخ
• 3 الخصائص الديمغرافية
• 4 النقل
• 5 التعليم
• 6 أماكن العبادة
• 7 داير الدعوة في الأدب
• 8 رؤساء مجلس الإدارة
• 9 شخصيات بارزة من دير داوا
• 10 راجع أيضًا
• 11 المراجع
• 12 روابط خارجية

• 1.1 الأصول
• 1.2 1902-1936
• 1.3 1936-1941
• 1.4 1941–1974
• 1.5 1974–1991
• 1.6 1991 إلى الوقت الحاضر

التاريخ

الأصول

كانت المنطقة مأهولة بالفعل في العصر الميزوليتي ، كما كشف من خلال اللوحات الصخرية والتحف الأثرية من العصر الحجري الأوسط في كهف Porc-Épic و Laga-Oda على بعد بضعة كيلومترات فقط من Dire Dawa. يُعتقد أن المنطقة المحيطة بـ Dire Dawa كانت مستوطنة لشعب Harla المنقرض.

تاريخيًا ، كانت المنطقة جزءًا من سلطنة Adal خلال العصور الوسطى واستقرت حصريًا من قبل عشيرة Gurgure Dir التي هي قبيلة صومالية رئيسية وبعد إضعاف سلطنة عدال ، استفاد الأورومو وتمكنوا من اختراق المدينة والاستقرار في هذه المناطق وأيضًا استيعاب بعض عشيرة قرقورة المحلية. كانت ديرة داوا تعتبر من مناطق إمارة هرار حتى غزو منليك للمملكة في عام 1887 ، وبالتالي أصبحت جزءًا من إثيوبيا الحديثة من هناك.

1902-1936

في الوقت الحاضر مدينة دير داوا (311 كم بالسكك الحديدية من جيبوتي) ، مع ذلك ، هي من أصل حديث للغاية. يعود الفضل في تأسيسها إلى مشكلة فنية: عندما أصبح من المستحيل إنشاء سكة حديد أديس أبابا وجيبوتي عبر هرار بسبب الوصول الحاد إلى المدينة ، وافق atse منليك الثاني (في وقت لاحق بتاريخ 5 نوفمبر) 1896) أن الجزء الأول من الخط قد ينتهي في قرية عند سفح الجبال ، والتي ينبغي أن تسمى أديس هرار ("هرار الجديدة"). وصلت السكة الحديد إلى هذا الموقع في 24 ديسمبر 1902 ، وهو التاريخ الذي يمكن اعتباره يوم تأسيس دير داوا. ومع ذلك ، لم يحظ الاسم الجديد بالاعتراف.

لأسباب مالية ودبلوماسية ، لم يستمر تشغيل خط السكة الحديد حتى عام 1909 والافتتاح النهائي للخط بأكمله من جيبوتي إلى أديس أبابا - تأخر مرة أخرى بسبب ثورة حدث عام 1916 فقط في 7 يونيو 1917. خلال كل هذا الوقت ، كانت ديرة داوا عمليًا المدينة تستفيد كثيرًا وأصبحت "مدينة مزدهرة" ، جذبت معظم التجارة التي كانت تمر سابقًا عبر هرار. بحلول عام 1902 ، كانت الحكومة الإثيوبية ، التي توقعت الأهمية الاقتصادية المستقبلية لدير داوا ، قد نقلت بالفعل مركز الجمارك للتجارة مع البحر الأحمر من جيلديسا إلى دير داوا.

تطورت ديرة داوا إلى مستوطنتين يفصل بينهما ديشاتو نهر كان جافًا معظم أيام السنة وأصبح سيلًا فقط عند هطول الأمطار. تم تخطيط الجزء الشمالي الغربي من المدينة وبنائه بشكل منتظم للغاية ، في الغالب من قبل مهندسي شركة السكك الحديدية. في البداية ، كان هذا الجزء من المدينة يضم في الغالب موظفي شركة السكك الحديدية ، لكنه جذب فيما بعد ، إلى جانب الفرنسيين ، أيضًا يونانيون وأرمن وأوروبيون وعرب آخرون ، الذين افتتحوا متاجر وفنادق وأسسوا بعض الصناعات أيضًا. في عام 1909 استقرت بعثة الكبوشي الفرنسية في دير داوا. في ذلك الوقت ، بدت ديرة داوا وكأنها مدينة فرنسية. الجزء الآخر من المدينة ، جنوب شرق النهر ، يتركز حول السوق ويسكنه بشكل أساسي تجار إثيوبيون وصوماليون وعدد قليل من التجار العرب.

في سبتمبر 1916 استولت القوات الفارة التابعة لـ lij إياسو على المدينة. على الرغم من أن حاكم إياسو هناك ، حسيب الإدليبي ، أكد على أمنهم ، غادر 400 أوروبي البلدة وتعين تعليق حركة السكك الحديدية. بعد معركة مايسو ، أعادت القوات الحكومية من أديس أبابا تأسيس الإدارة النظامية.

خلال العشرينات من القرن الماضي ، بدأ الجزء الجنوبي الشرقي من المدينة في التطور. كان معظم سكانها من الصوماليين وأورومو ، ولم يلعب الإثيوبيون الآخرون سوى دور ثانوي. ارتفع عدد السكان هنا إلى 3000 ، بينما بلغ عدد سكان البلدة بأكملها 20000. بين الحربين العالميتين ، تم إنشاء مستشفيين في دير داوا ، أحدهما من قبل شركة السكك الحديدية والآخر في عام 1934 من قبل الحكومة. تم توفير التعليم على المستوى الابتدائي من قبل مدرسة حكومية ومدرسة تبشيرية كاثوليكية والعديد من المدارس لمختلف الجاليات الأجنبية في المدينة (اليونانية والإيطالية والهندية).

كان أول حاكم لدير داوا هو أتو ميرشا ناهوسيناي . كان حاكم قرية جيلديسا الإستراتيجية وضواحيها سابقًا ، وكان لمرشا دورًا أساسيًا في بناء أول سكة حديدية وإنشاء مدينة السكك الحديدية. لعبت شركة السكك الحديدية الإمبراطورية (Cie) دورًا رئيسيًا في التطور المبكر للمدينة ، ولا سيما الجزيرة (المعروفة أيضًا باسم Kezira) ، تحت سلطة الحكومة الإثيوبية. أعيد تنظيم الشركة الفاشلة الأصلية لتصبح السكك الحديدية المشتركة بين الحكومة الفرنسية والإثيوبية في عام 1908 ، وبعد فترة من المفاوضات المالية وإعادة الرسملة ، بدأ البناء من جديد ، وربط المدينة بالعاصمة الإثيوبية أديس أبابا في عام 1917. طريق داير داوا-هرار تم تحسينه في عام 1928 ، واختصر وقت السفر إلى بضع ساعات فقط. في عام 1931 ، افتتح بنك إثيوبيا أول فرع له في المدينة ، وبعد جيل ، افتتح الكاتب سي. وصف راي المدينة بأنها المركز الحضري "الأكثر تقدمًا" في المنطقة ، مع طرق جيدة وأضواء كهربائية ومياه أنابيب.

1936-1941

في 9 مايو 1936 ديري داوا تم احتلالها من قبل القوات الإيطالية القادمة من هرار ، بعد أن منعت القوات الصومالية من جيبوتي أعمال النهب خلال فترة انقطاع العرش. احتفل Badoglio و Graziani بلقائهما في محطة قطار Dire Dawa. شيد الإيطاليون عدة مبانٍ جديدة في دير داوا ، خاصة للإدارة والحزب الفاشي. كما قاموا بتحسين الطرق وتوسيع المطار حتى تتمكن طائراتهم العسكرية من الإقلاع من هناك لقصف القوات الوطنية في غارا موليتا. أما بالنسبة للمدن الأخرى ، فقد ابتكر الإيطاليون "بيانو ريجولاتور" لبناء مدينة إيطالية في دير داوا. ومع ذلك ، انتهى احتلالهم قبل أن يتمكنوا من إكمال هذه الخطط.

أثناء الغزو الإيطالي ، أمر موسوليني بتجنب أديس أبابا ودير داوا الهجمات الجوية (بما في ذلك استخدام الأسلحة الكيميائية مثل غاز الخردل) و تدمير أخرى كرد فعل لمطالب الولايات المتحدة وبعض الدول الأوروبية لسلامة مواطنيها. دخل الجيش الإيطالي البلاد من مستعمرات إريتريا في الشمال والصومال في الجنوب الشرقي. بعد كل الاشتباكات الرئيسية للحرب ، كانت دير داوا موقع اجتماع القوتين الإيطاليتين. وصلت وحدات الجنرال غراتسياني ، التي تقدمت من هرار ، إلى سور المدينة الشائك في 6 مايو 1936 ، في اليوم التالي لاحتلال أديس أبابا ورحلة الإمبراطور هيلا سيلاسي على طول خط السكة الحديد إلى جيبوتي وفلسطين. قابلتهم سيارتان مسلحتان فرنسيتان: ظلت السكك الحديدية تحت الإدارة الفرنسية وبقيت لحماية المصالح الفرنسية. في اليوم التالي ، غادر أول قطار تحت السيطرة الإيطالية أديس أبابا: أحضر فوج المشاة 46 الإيطالي وأغلق أخيرًا كماشة قوتي الغزو الإيطاليين. كان احتلال البلدة إجراء شكلي إلى حد ما ، على الرغم من أن مقاتلي المقاومة المعروفين باسم Arbegnoch ("باتريوت") استمروا في العمل طوال فترة الصراع. كانت معروفة رسميًا بتهجئتها الإيطالية Dire Daua أثناء الاحتلال.

1941-1974

في يونيو 1940 ، بدأ البريطانيون قصف المدينة 29 مارس 1941 تم تحرير دير داوا من قبل قوات الحلفاء من هرار. ظلت المدينة تحت الإدارة العسكرية البريطانية ، كونها المقر الرئيسي للمنطقة المحجوزة البريطانية ، حتى تم تسليمها إلى الحكومة الإثيوبية في عام 1947. في العقود التالية توسعت المدينة بشكل كبير وزاد عدد سكانها إلى 160 ألف نسمة. تم تحسين البنية التحتية وإنشاء العديد من المصانع.

بعد استعادة الإمبراطورية في عام 1941 ، كانت دير داوا من بين أوائل المدن الإقليمية التي كان لها دوري كرة قدم خاص بها. حوالي عام 1947 ، شارك فريقهم - Taffari - في سلسلة البطولة الإثيوبية. في نفس العام ، تم تشكيل نقابة عمال السكك الحديدية في دير داوا ، وهي نقابة عمالية ، لأغراض الرفاهية. على الرغم من أن قيادتها تعاونت مع الحكومة ، إلا أن محاولتها للضرب عام 1949 قمعت بوحشية من قبل القوات الإمبراطورية. في ذلك الوقت ، كان يُنظر إلى جميع الإضرابات على أنها أشكال من التمرد أو الخيانة. في عام 1955 ، تم تركيب نظام مخاطبة عامة في الساحة المركزية لاستقبال وإعادة بث البث الإذاعي للدولة.

1974-1991

أثرت الثورة الإثيوبية على المدينة من نواح كثيرة. ابتداء من مارس 1974 ، كان هناك بعض الاضطرابات العمالية. أصيب ستة أشخاص عندما فتحت الشرطة النار على المتظاهرين من رجال السكك الحديدية والطلاب في 17 أبريل / نيسان. ترك العديد من الأوروبيين واليمنيين العرب والهنود دير داوا. تم إغلاق الكنائس اليونانية والأرمنية في نهاية المطاف بسبب تضاؤل ​​العضوية. في 3 فبراير 1975 ، أعلن Derg أن شركة القطن في إثيوبيا كانت من بين 14 شركة نسيج تم تأميمها بالكامل. تم تأميم مصنع الأسمنت في وقت لاحق. في أغسطس 1976 ، أقيلت قيادة الفرع المحلي لنقابة المعلمين بأكملها بسبب أنشطتها المناهضة للثورة. تم تعيين عشرة مسؤولين جدد بانتظار انتخابات جديدة.

لعبت ديرة داوا دورًا مرة أخرى في الحرب الإثيوبية الصومالية في 1977/78. كانت محاصرة من قبل القوات الصومالية حتى نوفمبر 1977 ، عندما شن الإثيوبيون والكوبيون والروس بقيادة الجنرال فاسيلي بتروف الهجوم ودفعوا الصوماليين إلى التراجع. في مايو 1979 ، تم إعدام 250 من الأوروميين كانوا معتقلين في سجون دير داوا على يد نظام الدرج. وفقًا لجبرو تاريكي ، كان نجاح الجيش الإثيوبي في السيطرة على دير داوا (17-18 أغسطس 1977) ضد الجيش الصومالي حاسمًا في الانتصار في حرب أوجادين. أدت الحرب إلى تهجير واسع النطاق للسكان الصوماليين الأصليين في إثيوبيا ، وأدى إعادة التوطين لاحقًا من مناطق أخرى من البلاد إلى تقليل أهميتهم بشكل كبير حول دير داوا.

1991 إلى الوقت الحاضر

احتلت دير داوا من قبل EPRDF في 31 مايو 1991 ووردت تقارير عن مقتل حوالي 100 شخص في مقاومة EPRDF. سيطرت كل من جبهة تحرير عيسى وقرقورة وجبهة تحرير أورومو على المدينة. ونتيجة لذلك ، اندلعت اشتباكات عديدة بين الجماعتين من عام 1991 حتى عام 1993. وعندما تم إنشاء الدولة الإقليمية الصومالية في عام 1993 ، أرادت ديرة داوا أن تكون عاصمتها. عارضت منطقة أوروميا هذا ، لذلك وضعت الحكومة الفيدرالية المدينة تحت سلطتها القضائية لتجنب الصراع الإقليمي بين المنطقتين.

في 24 يونيو 2002 ، تم تفجير عبوة ناسفة صغيرة في مقر قيادة هيئة السكك الحديدية الإثيوبية في دير داوا. وأعلنت جبهة تحرير أورومو بعد ذلك مسؤوليتها عن هذا الهجوم انتقاما "لاستمرار مضايقات الحكومة الإثيوبية لطلاب وتجار ومزارعين من الأورومو". على الرغم من إلقاء اللوم على حوادث منعزلة أخرى ، كان هذا هو أحدث تفجير داخل إثيوبيا أعلنت جبهة تحرير مورو الإسلامية مسؤوليتها عنه.

خرج ديري داوا من الإدارة الفيدرالية لتصبح مدينة مستأجرة في عام 2004 بعد أن وافق البرلمان الفيدرالي على ميثاق المدينة في الإعلان 416/2004.

غمرت المياه المدينة في أغسطس 2006 عندما فاض كل من نهر ديشاتو و نهر جورو على ضفتيهما. قُتل حوالي 200 شخص ، ونزح الآلاف ، ولحقت أضرار جسيمة بالمنازل والأسواق خاصة على طول نهر ديشاتو. الفيضانات شائعة إلى حد ما خلال موسم الأمطار يونيو - سبتمبر. قُتل أكثر من 200 شخص في المنطقة بسبب فيضانات في عام 2005 ألحقت أضرارًا بملايين الدولارات.

قتلت شاحنة مقلوبة متجهة من دينقغو إلى دير داوا 41 شخصًا في 4 مارس 2009. كانت الشاحنة تقل عدد غير معروف من عمال المياومة عندما وقع الحادث ، وقتل على الفور 38 وأصيب ما يصل إلى 50. تم نقل القتلى والجرحى إلى مستشفى ديل شورا في دير داوا. لم يُعرف السبب على الفور.

حاليًا ، هناك خطط لإعادة إحياء المدينة. سيتم هدم جزء تاريخي وشعبي من المدينة واستبداله بمركز مالي ومراكز تجارية ومباني متعددة الاستخدامات وفنادق ومرافق ترفيهية ومستشفيات. كجزء من الخطة ، سيتم تجديد المباني التاريخية ، وسيتم تخصيص مساحة جديدة لبناء منازل وشركات جديدة للنازحين بسبب الانتقال. سيتم أيضًا بناء طرق جديدة ومتنزهات ومنطقة صناعية ، ومن المتوقع أن يؤدي مشروع السكك الحديدية الرئيسي إلى زيادة النشاط التجاري في المدينة بشكل كبير.

المناخ

تتمتع ديرة داوا بمناخ حار شبه جاف (تصنيف مناخ كوبن BSh ). يبلغ متوسط ​​درجة الحرارة السنوية لـ Dire Dawa حوالي 25.9 درجة مئوية أو 78.6 درجة فهرنهايت. متوسط ​​درجة الحرارة القصوى لـ Dire Dawa هو 32.8 درجة مئوية أو 91.0 درجة فهرنهايت ، بينما يبلغ متوسط ​​درجة الحرارة الصغرى حوالي 19.0 درجة مئوية أو 66.2 درجة فهرنهايت. المنطقة بها موسمان مطر. أي موسم أمطار صغير من مارس إلى أبريل ، وموسم مطر أكثر وضوحًا يمتد من يوليو إلى أغسطس. يبلغ إجمالي متوسط ​​هطول الأمطار السنوي الذي تحصل عليه المنطقة من هذين الموسمين حوالي 583 ملم أو 23.0 بوصة.

التركيبة السكانية

المجموعات العرقية في دير داوا

المتوقع كان عدد السكان في 1 يوليو 2015 هو 440.000 للمدينة المستأجرة بأكملها و 277.000 للمدينة المناسبة ، مما يجعل الأخيرة سابع أكبر مدينة في إثيوبيا.

بناءً على تعداد عام 2007 الذي أجرته وكالة الإحصاء المركزية لإثيوبيا ( CSA) ، بلغ عدد سكان دير داوا 341834 نسمة ، منهم 171.461 رجلاً و 170461 امرأة. 233،224 أو 68.23 ٪ من السكان كانوا من سكان الحضر. بالنسبة لجميع ديرة داوا ، تم إحصاء 76،815 أسرة تعيش في 72،937 وحدة سكنية ، مما أدى إلى متوسط ​​4.5 فرد لكل أسرة ، مع وجود 4.2 فرد لكل أسرة في المناطق الحضرية في المتوسط ​​، والأسر الريفية 4.9 أفراد. تشمل المجموعات العرقية في المنطقة الأورومو (156،958 ، 46 ٪) ، الصومالية (83،069 ، 24 ٪) ، أمهرة (68،962 ، 20 ٪) ، Gurage (15،543 ، 4.5 ٪) ، من بين مجموعات أخرى (5.5 ٪). الدين الأكثر إيمانًا في دير داوا هو الإسلام بنسبة 70.8٪ ، و 25.71٪ إثيوبيون أرثوذكس ، و 2.81٪ بروتستانت ، و 0.43٪ كاثوليك.

تقليديًا استخدمت عشيرة نول أورومو المنطقة كأرض للرعي ، و الزراعة في منطقة لاغا هاري. إنهم يعيشون جنبًا إلى جنب مع عشيرة غورغورا التي تشترك في الهويتين الأورومو والصومالية ، ويتحدثون لغة الأورومو ويتتبعون نسبهم إلى دير ، وهي عائلة عشيرة صومالية. تشكل عشيرة عيسى الفرعية في الدير عددًا كبيرًا من المناطق الحضرية والريفية في دير داوا ، في حين أن جزءًا كبيرًا من عشيرة غادابورسي الفرعية من دير يقيم بشكل أساسي في المناطق الريفية إلى الشرق من دولة المدينة المستأجرة.

الرسائل الفورية يقول لويس (1998):

"بما في ذلك الأرض المحيطة بهرار ودير داوا التي يسكنها الصوماليون من عشيرتي إيز وجادابورسي."

وفقًا لوكالة الفضاء الكندية ، اعتبارًا من عام 2004 90.76٪ من السكان لديهم مياه شرب مأمونة: 69.61٪ من الريف و 99.48٪ من سكان الحضر يحصلون عليها. تشمل قيم المؤشرات المشتركة الأخرى التي تم الإبلاغ عنها لمستوى المعيشة في دير داوا اعتبارًا من عام 2005 ما يلي: 11.4٪ من السكان يقعون في الخُمس الأدنى للثروة. نسبة الإلمام بالقراءة والكتابة بين البالغين 76.6٪ وللنساء 53٪ ؛ والمعدل المدني لوفيات الرضع هو 71 حالة وفاة لكل 1000 مولود حي ، وهو أقل من المتوسط ​​الوطني البالغ 77 ؛ ما لا يقل عن نصف هذه الوفيات حدثت في الشهر الأول من عمر الرضع.

النقل

ديرة داوا تخدمها محطة على سكة حديد أديس أبابا - جيبوتي ، التي تقع 10 كم شمال غرب وسط المدينة بالقرب من مدينة Melka Jebdu. بالإضافة إلى ذلك ، تخدم المدينة خطوط السكك الحديدية الإثيو جيبوتي مع محطتها الغربية الواقعة في وسط المدينة. يوفر مطار ديرة داوا رحلات من وإلى المدينة. بالإضافة إلى ذلك ، تقدم شركة سلام باص لاين شير خدمة الحافلات بين المدن.

التعليم

تأسست جامعة دير داوا في عام 2006.

أماكن العبادة

من بين دور العبادة المساجد ذات الغالبية الإسلامية. هناك أيضًا عدد قليل من الكنائس والكنائس والمعابد المسيحية: كنيسة Tewahedo الأرثوذكسية الإثيوبية ، والكنيسة الإنجيلية الإثيوبية Mekane Yesus (الاتحاد اللوثري العالمي) ، وكنيسة Kale Heywet الإثيوبية ، والكنيسة الكاثوليكية الإثيوبية في أديس أبابا (الكنيسة الكاثوليكية) ، وكنيسة المؤمنين الإنجيلية الإثيوبية الكاملة. .

ديرة داوا في الأدب

كانت ديرة داوا مصدر إلهام لمدينة خيالية "ديبرا دوا" ، عاصمة الدولة الخيالية في شرق إفريقيا "أزانيا" في "الفاحشة غير السياسية" الحكاية الصحيحة " الأذى الأسود للمؤلفة الإنجليزية ، إيفلين وو.

رؤساء المجلس الإداري

• Habtamu Assefa Wakjira 1991 - 1993
• إسماعيل أو عدن 1993 - 1995
• Solomon Hailu 1995 - 2003
• فيسيحة زيريهون 2003 - 2006
• عبدالعزيز محمد 7 أغسطس 2006 - 2008
• آدم فرح حزيران (يونيو) 2008 - 2010
• أسعد زياد حزيران (يونيو) 2010 - 2015
• إبراهيم عثمان حزيران (يونيو) 2015 - حتى الآن

( تستند هذه القائمة على معلومات من Worldstatesma n.org.)

شخصيات بارزة من ديرة داوا

• علي بيرا
• أتو حسين إسماعيل
• لوسيانو فيولانت
• إسماعيل عمر جيله