Fuchū، Tokyo

Fuchū (府中 市، Fuchū-shi ) هي مدينة تقع في غرب طوكيو متروبوليس ، اليابان. Fuchū هو مركز تجاري إقليمي ومجتمع بغرفة نوم للمسافرين العاملين في وسط طوكيو. تستضيف المدينة مرافق تصنيع واسعة النطاق لتوشيبا وإن إي سي وسنتوري بالإضافة إلى مركز عمليات الكمبيوتر الرئيسي لبنك اليابان. تشمل مناطق الجذب الرياضية المحلية مضمار سباق طوكيو وملاعب تدريب فرق الرجبي Top League Toshiba Brave Lupus و Suntory Sungoliath. 8888 شخص لكل كيلومتر مربع. تبلغ مساحتها الإجمالية 29.43 كيلومترًا مربعًا (11.36 ميل مربع).

المحتويات

• 1 الجغرافيا
  • 1.1 البلديات المحيطة
• 2 التاريخ
• 3 النقل
  • 3.1 السكك الحديدية
  • 3.2 طرق الحافلات
  • 3.3 الطرق السريعة
    • 3.3.1 طرق الشحن
    • 3.3.2 الطرق السريعة الوطنية
    • 3.3.3 طرق المحافظات
• 4 التعليم
  • 4.1 الكليات والجامعات
  • 4.2 التعليم الابتدائي والثانوي
• 5 مناطق الجذب المحلية
• 6 رياضة
• 7 شخصيات بارزة
• 8 علاقات المدن الشقيقة
• 9 المناخ
• 10 المراجع
• 11 روابط خارجية

• 1.1 البلديات المحيطة

• 3.1 السكك الحديدية
• 3.2 مسارات الحافلات
• 3.3 الطرق السريعة
  • 3.3.1 الطرق ذات الرسوم
  • 3.3.2 الطرق السريعة الوطنية
  • 3.3.3 الطرق المحلية

• 3.3.1 طرق الشحن
• 3.3.2 الطرق السريعة الوطنية
• 3.3.3 طرق المحافظات

• 4.1 الكليات والجامعات s
• 4.2 التعليم الابتدائي والثانوي

الجغرافيا

تقع مدينة فوتشو على بعد حوالي 20 كم غرب وسط طوكيو. باستخدام خط Kei from من شينجوكو ، فإنه يبعد 25 دقيقة عن محطة Fuchū (المحطة الرئيسية). ينتشر عبر Musashino Terrace على الضفة اليسرى لنهر Tama ، في مواجهة تلال Tama على الشاطئ المقابل. يتدفق نهر تاما عبر الطرف الجنوبي للمدينة من الغرب إلى الشرق. يمتد منحدر كوكوبونجي من الغرب إلى الشرق على طول الشمال ؛ يمتد جرف Fuch من الغرب إلى الشرق عبر وسط المدينة. الأول يبلغ ارتفاعه من 10 إلى 15 مترًا ، والأخير يتراوح من 10 إلى 20 مترًا. سينجينياما بارتفاع 79 مترًا في الجزء الشمالي الشرقي ، ويبلغ ارتفاعها عن القدم حوالي 30 مترًا. المنطقة في الغالب أرض منبسطة. إلى الجنوب من جرف Fuchū توجد الأراضي المنخفضة لنهر Tama بينما إلى الشمال من جرف Kokubunji يوجد جانب Richa-spencu من Richa-spencu Plateau ؛ المنطقة الواقعة بين هي جانب تاتشيكاوا من هضبة ريتشا سبينكو. تسمى المنحدرات باللهجة المحلية النازلي . نهر نوجاسا ، أحد روافد نهر تاما ، يرعى الطرف الشمالي الشرقي من المدينة.

البلديات المحيطة

• مدينة طوكيو
  • كوكوبونجي
  • Koganei
  • Chōfu
  • Inagi
  • Tama
  • Hino
  • Kunitachi
  • كوكوبونجي
  • كوجاني
  • تشوفو
  • Inagi
  • تاما

  التاريخ

  تأسست حكومة مقاطعة موساشي القديمة في فوتشو من خلال إصلاحات تايكا ، وازدهرت المدينة كمركز محلي للسياسة والاقتصاد والثقافة. ازدهرت كبلدة بريدية على كوشو كايدي في فترة إيدو ، وتم وضع المكتب العام لمقاطعة كيتا تاما هنا بعد بداية عصر ميجي.

  • 645: مع إصلاحات Taika لـ تأسست حكومة مقاطعة موساشي في فوتشو.
  • 1333: خاضت معركة بوبيغاوارا.
  • 1602: تم إنشاء مدينة ما بعد الفوتشو مع ترقية كوشو-دوشو الطريق (طريق كوشو السريع).
  • 1868: تم إنشاء محافظة نيراياما ، وأصبح الجزء الجنوبي الغربي من منطقة المدينة جزءًا منها. كان الباقي تحت سلطة حاكم محافظة موساشي.
  • 1869: تم إنشاء محافظة شيناغاوا ، وباستثناء الجزء الجنوبي الغربي ، أصبحت المدينة جزءًا من المحافظة.
  • 1871: إنشاء نظام المحافظات. تم نقل أجزاء من المدينة إلى محافظة كاناغاوا في العام التالي خطوة بخطوة.
  • 1878: تم تقسيم منطقة تاما بمحافظة كاناغاوا إلى ثلاث مناطق: شمال تاما ، وجنوب تاما ، وغرب تاما ، ومنطقة واحدة في محافظة طوكيو: شرق تاما. أصبحت منطقة المدينة جزءًا من منطقة شمال تاما ، التي تم إنشاء مكاتبها في المدينة.
  • 1880: اندمجت أربع مدن وقرية واحدة من المنطقة المركزية لمنطقة المدينة في Fuchū-eki.
  • 1889: اندمجت ثماني قرى في المنطقة الشرقية من المدينة في قرية تاما ، واندمجت ثلاث قرى في المنطقة الغربية في قرية نيشيفو. أعادت Fuchū-eki تنظيمها كمدينة دون تغيير اسمها.
  • 1893: تم قبول ثلاث مقاطعات تاما في ولاية طوكيو. غيرت Fuchū-eki اسمها إلى Fuchū Town.
  • 1910: تم فتح خط سكة حديد Tokyo Gravel (لاحقًا JNR Shimogawara Line) لحركة المرور.
  • 1913: بدأت الخدمة الهاتفية.
  • 1916: تم فتح ترام Kei (الكهربائي (جزء من خط Kei الحالي) لحركة المرور.
  • 1922: تم فتح خط سكة حديد Tama (خط Seibu Tamagawa الحالي) لحركة المرور.
  • 1925 : تم افتتاح سكة حديد Gyokunan Electric (جزء من خط Kei الحالي) لحركة المرور.
  • 1929: تم افتتاح خط سكة حديد Nanbu (خط JR East Nambu الحالي) لحركة المرور.
  • 1943: اندمجت ولاية طوكيو مع مدينة طوكيو ، وتشكيل مدينة طوكيو.
  • 1954 1 أبريل: اندمجت مدينة فوتشو وقرية تاما وقرية نيشيفو في مدينة فوتشو ، مع هيكل مدينة.
  • 1956: جديد تم فتح طريق Kōshū السريع لحركة المرور بين Higashi Fuchū و Honshūku.
  • 1961: تم فتح طريق Kōsh السريع الجديد لحركة المرور بين Higashi Fuchū و Chōfu.
  • 1968: حدث السطو 300 مليون ين في هاروميشو. كانت هذه أكبر عملية سرقة في تاريخ الأمة.
  • 1973: فتح خط موساشينو أمام حركة المرور. تم إغلاق خط شيموجاوارا.

  النقل

  السكك الحديدية

  • شركة Keio - Keiō Line
    • Musashinodai - Tama- Reien - Higashi-Fuchū - Fuchū - Bubaigawara - Nakagawara
  • شركة Keio - Keiō Keibajō Line
    • Higashi-Fuchū - Fuchūkeibaseimonmae
  • JR East - Nambu Line
    • Fuchū-Hommachi - Bubaigawara - Nishifu
  • JR East - Musashino Line
    • Fuchū-Hommachi - Kita-Fuchū
  • سكة حديد Seibu - خط Seibu Tamagawa
    • تاما - Shiraitodai - Kyōteijō-mae - Koremasa
    • Musashinodai - Tama-Reien - Higashi-Fuchū - Fuchū - Bubaigawara - Nakagawara
    • Higashi-Fuchū - Fuchūkeibaseimonmae
    • Fuch-Hommachi - Bubaigawara - Nishifu
    • Fuchū-Hommachi - Kita-Fuchū
    • Tama - Shiraitodai - Kyteij m-mae - Koremasa

    خطوط الحافلات

    تبدأ معظم خطوط الحافلات في المدينة من محطة Fuchū. تبدأ الطرق الأخرى في محطة Tama-Reien أو محطة Higashi-Fuchū أو محطة Bubaigawara أو محطة Nakagawara أو محطة Tama أو محطة Koremasa أو محطة Seisekisakuragaoka.

    الطرق السريعة

    • طريق تشو السريع
      • تبادل Inagi (3.1 ؛ تبادل محدود)
      • تقاطع Kunitachi Fuchū (4)
      • Fuchu Smart On / offrmap (قيد الإنشاء) Chōfu Interchange (3) ليس كذلك يقع في منطقة مدينة Fuchū ، ولكنه يخدم النصف الشرقي من المدينة.
    • تقاطع Inagi (3.1 ؛ تقاطع محدود)
    • Kunitachi Fuchū Interchange (4)
    • Fuchu Smart On / offrmap (قيد الإنشاء) لا يقع تقاطع Chōfu (3) في منطقة مدينة Fuchū ، ولكنه يخدم النصف الشرقي من المدينة.
    • الطريق الوطني 20 - طريق كوشو السريع ؛ الطريق السريع Chway Expressway والطريق 20 موازيان لخط سكة حديد Keiō ، ويمران من الشرق إلى الغرب ليربط بين Fuchū ووسط طوكيو.
    • طريق محافظة طوكيو 9 Kawasaki Fuchu line Fuchū السريع (يُسمى أيضًا طريق كاواساكي السريع) ، جسر كوريماسا
    • طريق محافظة طوكيو 14 ، خط شينجوكو كونيتاتشي ، طريق تواتشي
    • طريق محافظة طوكيو 15 فوتشو ؛ Kiyose line Koganei Highway
    • طريق محافظات طوكيو 17 Tokorozawa Fuchu line Fuch Highway
    • طريق محافظات طوكيو 18 Fuchu Machida line Kamakura Highway، Sekido Bridge
    • طريق محافظة طوكيو 20 Fuchu Sagamihara Line Fuchū Yotsuya Bridge (Yaen Highway)
    • طريق محافظة طوكيو 110 Fuchu Mitaka line Hitomi Highway ، Shin-Koganei Highway
    • طريق محافظة طوكيو 133 Ogawa Fuchu line Kokubunji Highway
    • طريق محافظة طوكيو 229 Fuchu Chōfu ، خط Kōsh السريع القديم
    • طريق محافظة طوكيو رقم 245 Tachikawa Kokubunji Line Takikubo Dori
    • خط محافظة طوكيو رقم 247 Fuchu Koganei (القسم الموجود في Fuchū هو غير مفتوح لحركة المرور)
    • طريق محافظة طوكيو 248 Fuchu Kodaira خط Shin-Koganei السريع

    التعليم

    الكليات والجامعات

    • جامعة طوكيو للدراسات الأجنبية
    • جامعة طوكيو للزراعة والتكنولوجيا
    • أكاديمية الشرطة الوطنية
    • أكاديمية شرطة العاصمة

    التعليم الابتدائي والثانوي

    يوجد في فوتشو خمس مدارس ثانوية عامة يديرها مجلس التعليم التابع لحكومة مدينة طوكيو ومدرسة خاصة واحدة متوسطة / ثانوية مشتركة.

    • مدرسة فوتشو الثانوية
    • مدرسة فوتشو هيغاشي الثانوية
    • مدرسة فوتشو نيشي الثانوية
    • مدرسة فوتشو الثانوية الفنية
    • مدرسة نوغيو الثانوية
    • Meisei Junior / High School (خاصة)

    يوجد في المدينة أيضًا 11 مدرسة إعدادية عامة و 22 مدرسة عامة ومدرستين ابتدائيتين خاصتين ، بالإضافة إلى ثلاث مدارس للتعليم الخاص .

    مناطق الجذب المحلية

    • حديقة ومتحف كيودو نو موري في الهواء الطلق
    • مضمار سباق طوكيو يستضيف العديد من سباقات G1 (الدرجة 1).
    • ضريح أوكونيتاما
    • تقع قاعدة فوتشو الجوية التابعة لقوات الدفاع الذاتي الجوية اليابانية هنا.
    • فوتشو هي أيضًا موطن لسجن فوتشو ، أحد أكبر السجون في اليابان

    الرياضة

    • سنتوري سونجولياث - فريق رجبي مقره فوتشو
    • توشيبا بريف لوبوس - فريق رجبي مقره في فوتشو
    • نادي فوتشو الرياضي لكرة القدم - نادي كرة قدم الصالات مقره في فوتشو
    • كان Fuchū جزءًا من الطريق المستخدم للمشي الرياضي لمسافة 50 كيلومترًا وأحداث الماراثون في الألعاب الأولمبية الصيفية لعام 1964.

    شخصيات بارزة

    • شينوسوكي فوروموتو - ممثل صوت
    • كازوناري هوساكا - لاعب كرة قدم محترف
    • جون إيتشيكاوا - مخرج
    • Rei Igarashi - ممثلة صوتية
    • تومومي كاساي - مغني المعبود
    • أوسامو كوباياشي - مخرج الرسوم المتحركة
    • تيتسويا كومورو - موسيقي
    • كورودا كانيشي - سياسي ماركسي
    • سيجي ميزوشيما - مخرج الرسوم المتحركة
    • إيري كيتامورا - الممثلة الصوتية
    • هوماري ساوا - لاعبة كرة القدم النسائية المحترفة
    • تارو سيكيغوتشي - متسابق الدراجات النارية
    • كونيهيكو تاكيزاوا - لاعب كرة قدم محترف
    • واكاتوبا هيرومي - مصارع السومو
    • كايدو ياسوهيرو - مصارع السومو
    • ناوكي أوراساوا - فنان مانغا

    العلاقات بين المدن الشقيقة

    • ساكوهو ، ناغانو ، اليابان
    • هيرنالز ، فيينا ، النمسا

    المناخ