ميدان

ميدان (النطق الإندونيسي: (استمع) ؛ الإنجليزية: / mədɑːn /) هي عاصمة وأكبر مدينة في مقاطعة سومطرة الشمالية الإندونيسية. مركز إقليمي ومركز مالي لسومطرة ، وهي واحدة من أربع مدن مركزية رئيسية في إندونيسيا ، إلى جانب جاكرتا وسورابايا وماكاسار. يبلغ عدد سكان ميدان أكثر من 2.2 مليون داخل حدود مدينتها ، وأكثر من 3.4 مليون في منطقتها الحضرية المبنية ، مما يجعلها رابع أكبر منطقة حضرية في إندونيسيا. تعد منطقة ميدان الحضرية - التي تضم Binjai المجاورة ، و Deli Serdang Regency ، وجزء من Karo Regency - أكبر منطقة حضرية خارج جاوة ، حيث يبلغ عدد سكانها 4220439 نسمة في تعداد 2010. ميدان هي مدينة متعددة الثقافات ومدينة تجارية مزدحمة يحدها مضيق ملقا. بوابة إلى الجزء الغربي من إندونيسيا ، ميدان مدعوم من ميناء بيلاوان ومطار كوالانامو الدولي ، وكلاهما متصلان بوسط المدينة عبر الطرق والسكك الحديدية.

تأسست المدينة من قبل جورو باتيمبوس ، رجل كاروني أطلق على أرض مستنقعات عند التقاء نهر ديلي ونهر بابورا اسم كامبونج ميدان بوتري . أصبحت فيما بعد جزءًا من Deli Sultanate التي تأسست عام 1632. بمساعدة السلطان التاسع مأمون الرشيد بيركاسا علم ، وكذلك من رجال الأعمال الصينيين المعروفين Tjong Yong Hian و Tjong A Fie ، التطور السريع حول الاقتصاد ميدان إلى مركز تجاري كبير يحمل الاسم المستعار هت دولار الأرض ، مما يعني "أرض المال". تم إنشاء سكة حديد ديلي لشحن المطاط والشاي والأخشاب وزيت النخيل وصناعات السكر من المدينة إلى ميناء بيلاوان. ميدان كانت عاصمة ولاية شرق سومطرة ، قبل أن تصبح العاصمة الإقليمية لسومطرة الشمالية. أُطلق على ميدان لقب Parijs van Sumatra بسبب تشابه المدينة مع باريس.

المحتويات

• 1 أصل الكلمة
• 2 التاريخ
  • 2.1 مملكة آرو
  • 2.2 تأسيس ميدان
  • 2.3 سلطنة ديلي
  • 2.4 عصر جزر الهند الشرقية الهولندية
    • 2.4. 1 مزارع التبغ
    • 2.4.2 نمو ميدان ديلي
  • 2.5 الاحتلال الياباني وعصر ما بعد الاستقلال
• 3 الجغرافيا
  • 3.1 المناخ
• 4 الحوكمة
  • 4.1 العمدة
  • 4.2 التقسيمات الإدارية
• 5 التركيبة السكانية
  • 5.1 الأعراق واللغات
  • 5.2 الدين
• 6 الاقتصاد
• 7 الثقافة
  • 7.1 المتحف
  • 7.2 المطبخ
• 8 السياحة
  • 8.1 المعالم
  • 8.2 مركز التسوق
  • 8.3 المنتزهات الترفيهية
• 9 المواصلات
  • 9.1 المطار
  • 9.2 ميناء بحري
  • 9.3 الطرق والطرق السريعة
  • 9.4 السكك الحديدية
  • 9.5 النقل العام
• 10 وسائط
  • 10.1 تلفيزي على القنوات
  • 10.2 Radio
  • 10.3 Publication
• 11 Sport
• 12 Healthcare
• 13 التعليم
• 14 مدينة توأم - مدن شقيقة
• 15 مراجع
• 16 روابط خارجية

• 2.1 مملكة آرو
• 2.2 تأسيس ميدان
• 2.3 السلطنة الداخلية
• 2.4 عصر الهند الشرقية الهولندية
  • 2.4.1 مزارع التبغ
  • 2.4.2 نمو ميدان ديلي
• 2.5 الاحتلال الياباني وعصر ما بعد الاستقلال

• 2.4 .1 مزارع التبغ
• 2.4.2 نمو ميدان ديلي

• 3.1 المناخ

• 4.1 العمدة
• 4.2 التقسيمات الإدارية

• 5.1 الأعراق واللغات
• 5.2 الدين

• 7.1 Museum
• 7.2 المطبخ

• 8.1 المعالم
• 8.2 مركز التسوق
• 8.3 الحدائق الترفيهية

• 9.1 المطار
• 9.2 الميناء
• 9.3 الطرق والطرق السريعة
• 9.4 السكك الحديدية
• 9.5 المواصلات العامة

• 10.1 Televisio ن القنوات
• 10.2 الراديو
• 10.3 النشر

علم أصل الكلمة

وفقًا لمذكرات تاجر برتغالي في البداية في القرن السادس عشر ، اشتُق اسم ميدان من الكلمة التاميلية Maidhan ، والمعروفة أيضًا باسم Maidhāṉam (التاميل: மைதானம்) ، وهذا يعني الأرض ، تم تبنيها من لغة الملايو. ذكر أحد قواميس Karo-Indonesia التي كتبها Darwin Prinst SH ونشر في عام 2002 أنه يمكن أيضًا تعريف Medan على أنه "يتعافى" أو "يكون أفضل".

التاريخ

في العصور القديمة ، مدينة ميدان كانت تعرف باسم كامبونج ميدان (قرية ميدان). كانت قطعة أرض مستنقعية تبلغ مساحتها حوالي 4000 هكتار. بعض الأنهار التي تعبر مدينة ميدان تصب في مضيق ملقا. هذه الأنهار هي Sei Deli و Sei Babura و Sei Sikambing و Sei Denai و Sei Putih و Sei Percut و Muara Belawan.

Aru Kingdom

كانت المنطقة الواقعة في مدينة ميدان وما حولها ، و Deli و Langkat Regency هي موقع مملكة Aru القديمة (Haru). أسس شعب كارو المملكة وازدهرت بين القرن الثالث عشر والسادس عشر. ترتبط العديد من المواقع الأثرية حول ميدان بمملكة آرو ، بما في ذلك Kota Rentang في منطقة Hamparan Perak ، و Deli Serdang Regency ، وموقع Kota Cina الأثري في Medan Marelan ، و Benteng Putri Hijau ، وهو حصن خراب في Deli Tua و Namorambe و Deli Serdang ريجينسي.

تأسيس ميدان

بدأت مدينة ميدان كقرية تسمى كامبونج ميدان (قرية ميدان). تأسست كامبونج ميدان على يد جورو باتيمبوس سيمبيرنج بيلوي ، وهو رجل كاروني جاء من أرض كارو. قبل إسلامه ، كان من أتباع بيمينا. بعد تاريخ "trombo" و Hamparan Perak (XII Kuta) ، درس Guru Patimpus الإسلام من Datuk Kota Bangun. في ذلك الوقت ، أراد جورو باتيمبوس وشعبه مقابلة داتوك. لم يرغبوا فقط في مقابلته ، بل أرادوا أيضًا التنافس معه على "السلطة". كلما ذهب Guru Patimpus إلى Kota Bangun ، كان دائمًا يمر عبر Pulo Brayan. في بولو برايان ، وقع جورو باتيمبوس في حب أميرة بولو برايان. في النهاية ، تزوج الأميرة وأنجب منها ولدان ، كولوك وجيكيك. قام الزوجان بعد ذلك بتحويل منطقة الغابة في التقاء بين نهر ديلي و نهر بابورا إلى قرية صغيرة ، وأطلقوا عليها اسم كامبونج ميدان (مضاءة. ميدان قرية). تم تحديد اليوم على أنه تاريخ ذكرى ميدان ، 1 يوليو 1590.

في أيامه ، يُعرف جورو باتيمبوس بأنه شخص ذو تفكير مستقبلي. تم إثبات ذلك من خلال إرسال أطفالهم لدراسة القرآن وقراءته إلى Datuk Kota Bangun ثم إرسالهم إلى آتشيه لتعميق معرفتهم بالإسلام.

في الأيام الأولى ، أطلق السكان الأصليون على المنطقة اسم أرض ديلي (الإندونيسية: تانا ديلي ) ، تبدأ من نهر أولار إلى نهر وامبو في لانجكات بينما لا تغطي سلطنة ديلي التي كانت في السلطة في وقت إقليمه المنطقة الواقعة بين النهرين.

بيان يؤكد أن كامبونج ميدان هو وصف هـ.محمد سعيد نقلاً عن كتاب Deli: In Woord en Beeld بقلم N. ten Cate . وقال البيان إن أوائل كامبونغ ميدان كانت عبارة عن حصن يتكون من طبقتين من الجدران ذات الشكل الدائري عند التقاء نهرين هما نهري ديلي وبابورا. يقع منزل Administrateur عبر النهر من Kampung Medan. يقع موقع Kampung Medan في الموقع الحديث لمبنى Wisma Benteng الآن ، ويقع منزل Administrateur في مبنى PTP IX Deli Tobacco الحالي.

سلطنة ديلي

في القرن السادس عشر كانت هناك مملكة تسمى آرو ، يقع مركزها حيث تقع ديلي توا الآن (جنوب ميدان). في عام 1612 ، هزم سلطان آتشه إسكندر مودا آرو. عين الآتشيني هيسيامسودين (فيما بعد غير اسمه إلى "توانكو غوكا باهلاوان") ، الملقب باسم لاكسامانا كودا بنتان كممثل لهم في مملكة سومطرة الشرقية. في عام 1632 ، أنشأت أتشيه سلطنة دلي (جاوي: کسلطان دلي) وأصبح غوكاه بهلوان أول ملك. افتتح Gocah Pahlawan أرضًا جديدة في Sungai Lalang و Percut. بصفته عمدة ونائب سلطان آتشيه وكذلك من خلال الاستفادة من الحجم الكبير لإمبراطورية آتشيه ، تمكن Gocah Pahlawan من توسيع أراضيه ، وبالتالي تغطية منطقة Percut Sei Tuan و Medan Deli الآن. كما أسس قرى Gunung Barus و Sampali و Kota Bangun و Pulo Brayan و Kota Jawa و Kota Rengas و Sigara-gara. توفي عام 1669 وتبعه ابنه "توانغكو بانجليما بيرونجيت" الذي نقل مركز المملكة إلى لابوهان ديلي ، التي أعلنت بعد ذلك استقلال سلطنة ديلي عن سلطنة آتشيه في عام 1669 ، وعاصمتها ميدان لابوهان ، على بعد 15 كم تقريبًا. من وسط المدينة الآن.

في عهد الملك الثالث "توانكو بانجليما بادراب" (1698-1728) ، تم نقل المملكة إلى بولو برايان بسبب الفيضانات. قام الملك الرابع "توانكو بانجليما باسوتان" (حكم بين 1728-1761) بتنظيم المملكة في أربع قبائل ، كل منها بقيادة داتوك (لقب الملايو لكبار الشخصيات). في عهد الملك الخامس ، "توانكو بانجليما غاندر وهيب" (حكم 1761-1805) زاد داتوكس من قوتهم.

كان الحاكم السادس هو "السلطان أمل الدين منجدار علم" (حكم 1805-1850). خلال سنواته ، أصبح تأثير سلطنة سياك في ديلي أقوى من تأثير سلطنة آتشيه ، وحصل الحاكم على لقب سلطان. الحاكم السابع كان "السلطان عثمان بركاسة علم" (حكم من 1850 إلى 1858) ، خلال قيادته ، أصبحت سلطنة ديلي مستقلة.

بدأ الحاكم الثامن "السلطان محمود الرشيد بيركاسا علم" (حكم 1858-1873) العلاقة مع الهولنديين ، وهي علاقة أصبحت حميمة إلى حد ما. الحاكم التالي كان "السلطان مأمون الرشيد بيركاسا العالمية" ، الذي حكم من عام 1873 إلى عام 1924 عندما توسعت تجارة التبغ. قام بنقل المملكة إلى ميدان وأنهى بناء قصر ميمون في عام 1888. كما قام ببناء مسجد المعشون الكبير الذي يُعرف الآن باسم مسجد ميدان الكبير في عام 1907 ، وأصبح يُعرف بباني ميدان المبكر. بالتعاون مع الهولنديين و "Tjong Yong Hian" و Tjong A Fie ، وهما شقيقان من رجال الأعمال الصينيين وأيضًا Kapitans الذين أسسوا شركة مزرعة كبيرة في ديلي. لقد جلبوا جميعًا Medan-Deli كمنطقة تطوير جديدة بما في ذلك المراكز التجارية مثل البنوك والمكاتب ومناطق المزارع والإسكان والسكك الحديدية والميناء. قام "السلطان أمل الدين الصانع بركاسة الامسية" العاشر (حكم 1924-1945) بتوسيع موانئه ، وازدادت التجارة خلال تلك الفترة. في إعلان الاستقلال الإندونيسي ، اعترف السلطان بسيادة الجمهورية وأعطي في المقابل وظيفة مهمة كمسؤول عن تقاليد وثقافة ديلي الملايو.

لا تزال سلطنة ديلي قائمة حتى يومنا هذا ، على الرغم من استبدال السلطات الإدارية برؤساء منتخبين. السلطان الحالي هو "السلطان محمود لامانجيجي بيركاسا علم" ، السلطان الرابع عشر (يحكم منذ عام 2005). في سن الثامنة ، أصبح أصغر سلطان ديلي يتوج على الإطلاق.

عصر جزر الهند الشرقية الهولندية

أدى افتتاح قناة السويس في عام 1869 إلى تكثيف حركة المرور بين أوروبا والشرق الأقصى . بدأ الهولنديون شركة الشحن Stoomvaart Maatschappij Nederland التي توسعت بسرعة إلى 43 سفينة بخارية في عام 1877. ومع ذلك ، كان لدى الإنجليز 3000 سفينة في تلك الأيام. استغرقت الرحلة من أوروبا إلى إندونيسيا حوالي 40 يومًا. أصبحت جنوة ، إيطاليا ، ميناء العبور الجديد لسفن الركاب بعد افتتاح نفق جوتهارد في سويسرا. تم اختصار الرحلة إلى 23 يومًا و 20 ساعة إلى باتافيا (جاكرتا). أصبحت السفن أيضًا أكبر وأكثر راحة.

أدى ذلك إلى زيادة في السفن السياحية التي تحمل في الغالب الأوروبيين البيض القادمين إلى جزر الهند الشرقية الهولندية كسائحين للقيام بجولة في المنطقة ، بما في ذلك ميدان باعتبارها أكبر مزرعة للتبغ في جزر الهند الشرقية الهولندية في ذلك الوقت. لاستيعاب السياح ، كان من الضروري وجود فنادق من الدرجة الأوروبية. لذلك ، في عام 1898 ، قام رجل أعمال هولندي يُدعى Aeint Herman de Boer ببناء فندق Hotel de Boer في الشمال الغربي من Esplanade (الآن Lapangan Merdeka Medan).

كانت الصادرات تعتمد بشكل كبير على الشحن البريطاني في عام 1890 عندما أصبحت سابانج ميناء القبو. حصلت Belawan على مرفأها في عام 1923. تأسست شركة الشحن Koninklijke Paketvaart Maatschappij (KPM) لغرض شحن تبغ Deli Company الثمين ، والذي تم شحنه إلى باتافيا. كانت هذه الشحنة ذات قيمة تقريبًا وتنظم القواعد الصارمة مناولتها. كان ممنوعًا منعا باتا تخزين أي شيء فوق التبغ ، ولم يكن العمال حتى يسيروا عليه عندما كانوا يعملون في الفتحات.

كان تنظيف الطرق في ميدان ، حتى عام 1912 ، من قبل السجناء. بعد ذلك حصل عمال التوصيل المجاني على الوظيفة. في عام 1917 بدأت السلطات في استخدام عربات تجرها الخيول ومجهزة بالمكانس للتنظيف. في عام 1928 ، تم استبدال العربات التي تجرها الخيول بمركبات مزودة بمحركات. أول صحيفة كانت Deli Courant ، التي تأسست عام 1885 على الرغم من أنها لم تكن مطبوعة يومية. في عام 1898 ، أسس الألماني جوزيف هالرمان صحيفة دي سومطرة بوست ، والتي استمرت حتى عام 1939.

كان هناك مزارعون في ميدان من العديد من البلدان: إنجلترا ، هولندا ، الولايات المتحدة الأمريكية وفرنسا وألمانيا وبولندا وسويسرا. أصبح الكثير منهم أثرياء للغاية وقادوا أنماط حياة ثرية. أصبح ميدان معروفًا بباريس سومطرة (مضاءة Parijs van Sumatra (الهولندية)). حتى اليوم ، تسمى المنطقة الواقعة في وسط المدينة حيث يقع المطار القديم بولونيا ، وهو الاسم الذي أطلقه الأرستقراطي البولندي الذي كان يمتلك مزرعة هنا. منطقة واحدة من ميدان لا تزال تسمى Helvetia (الاسم القديم لسويسرا). تم إعطاء هذا الاسم من قبل مالك مزرعة من سويسرا.

لم تتطور ميدان بسرعة حتى ستينيات القرن التاسع عشر ، عندما بدأت السلطات الهولندية في تخصيص أراض جديدة لمزارع التبغ. كان جاكوب نينهويز ، وفان دير فالك ، وإليوت ، من تجار التبغ الهولنديين ، رائدين في افتتاح مزرعة التبغ في ديلي. انتقل نشاط التبغ السابق لـ Nienhuys في جاوة إلى Deli بعد دعوة من عربي من سورابايا يُدعى سعيد عبد الله بلساجيه ، صهر Deli Sultan Mahmud Perkasa Alam. في البداية ، كان نينهويز يزرع التبغ على مساحة 4000 هكتار من الأراضي في تانجونج سباسي ، بالقرب من لابوهان ، التي يملكها سلطان ديلي. في مارس 1864 ، أرسل نينهويس عينات من محصوله من التبغ إلى روتردام بهولندا لاختبار جودته. على ما يبدو ، تعتبر أوراق التبغ ذات جودة عالية لمواد السيجار. ومن هنا ارتفع اسم ديلي كمنتج لأفضل أغلفة السيجار للأوروبيين.

تم توقيع معاهدة التبغ من قبل سلطان ديلي والهولنديين في عام 1865. بعد عامين ، نينهويس مع جانسن ، ب. أسس كليمين وكريمر شركة De Deli Maatschappij التي تختصر Deli Mij في لابوهان. في عام 1869 ، نقل Nienhuys المكتب الرئيسي لـ Deli Mij إلى Kampung Medan. تم بناء المكتب الجديد عند التقاء نهري ديلي وبابورا ، وبالتحديد في مكتب PTPN II (سابقًا PTPN IX) الآن. مع نقل المكتب ، سرعان ما أصبحت ميدان مركزًا للنشاط الحكومي والتجارة ، بالإضافة إلى المنطقة ذات التطور الأكثر شيوعًا في غرب إندونيسيا. أدى التطور السريع للاقتصاد إلى تحويل Deli إلى مركز تجاري رئيسي يُطلق عليه اسم دولار الأرض ويعرف أيضًا باسم أرض المال. بعد ذلك ، افتتحوا مزارع جديدة في منطقتي Martubung و Sunggal في عام 1869 ، وكذلك في Sungai Beras و Klumpang في عام 1875 ، وبذلك وصل إجمالي عدد المزارع إلى 22 شركة في عام 1874. نظرًا لأن أنشطة تجارة التبغ كانت بالفعل واسعة جدًا و تزايد الازدحام في Kampung Medan ثم تم تطويره باسم يُعرف باسم Medan-Deli.

تبع ذلك تطوير ميدان-ديلي كمركز تجاري أن تصبح مركزًا للحكومة. في عام 1879 ، انتقل مساعد رأس المال لشركة Deli Resident من لابوهان إلى ميدان. في 1 مارس 1887 ، انتقلت عاصمة مقيم شرق سومطرة أيضًا من بنغكاليس إلى قصر سلطنة ميدان ديلي الذي كان يقع في الأصل في كامبونج بهاري (لابوهان) وانتقل بولو برايان أيضًا مع الانتهاء من قصر ميمون في 18 مايو 1891 ، وبالتالي انتقلت عاصمة ديلي رسميًا إلى ميدان.

في عام 1915 ، عززت الإقامة في شرق سومطرة وضعها لتصبح Gubernermen. في عام 1918 أصبحت مدينة ميدان رسميًا Gemeente (بلدية) مع العمدة Baron Daniël Mackay . استنادًا إلى "Acte van Schenking" (سند المنحة) رقم 97 كاتب العدل JM de-Hondt Junior ، بتاريخ 30 نوفمبر 1918 ، سلم سلطان ديلي أرض ميدان ديلي إلى Gemeente ، وبذلك أصبحت رسميًا المنطقة الواقعة تحت الحكم المباشر لجزر الهند الشرقية الهولندية. في الأيام الأولى لهذه البلدة ، كانت ميدان لا تزال تتكون من أربع قرى ، وهي كامبونج كيساوان ، كامبونج سونجاي رينجاس ، كامبونج بيتساه هولو ، كامبونج بيتساه هيلير.

في عام 1918 كان هناك 43826 ساكنًا في ميدان ، يتألفون من 409 أوروبيين و 35009 إندونيسيين أصليين و 8269 صيني و 139 أجنبيًا شرقيًا مثل الهنود.

منذ ذلك الحين تطور ميدان بسرعة أكبر. تم بناء مرافق مختلفة. تشمل بعض هذه المحطات مكتب المحطات التجريبية المسماة AVROS في Kampung Baru (1919) ، والآن RISPA ، وخط سكة حديد Pangkalan Brandan - Besitang (1919) ، وبرج Tirtanadi Water (1908) ، والقنصلية الأمريكية (1919) ، ومدرسة المعلم في Jl. ج. Yamin الآن (1923) ، Mingguan Soematra (1924) ، Pool Association Medan (1924) ، السوق المركزي (Grote Markt / Toa Pa Sat or 大) ، مستشفى سانت إليزابيث ، مستشفى العيون وميدان Kebun Bunga الرياضي (1929).

منذ البداية ، تم وضع ميدان في مركز التجارة. نظرًا لاختياره كعاصمة ديلي ، تطورت مدينة ميدان أيضًا لتصبح مركزًا للحكومة. حتى الآن ، باستثناء إحدى مناطق المدينة ، تعمل أيضًا كعاصمة لمقاطعة شمال سومطرة.

الاحتلال الياباني وعصر ما بعد الاستقلال

في عام 1942 ، غزا اليابانيون الهولنديين جزر الهند الشرقية ، تصل إلى سومطرة بحلول فبراير. تم وضع سومطرة تحت قيادة الجيش الخامس والعشرين ، ومقره سنغافورة. بعد استسلام اليابان في عام 1945 ، أصبحت سومطرة تحت سلطة قيادة جنوب شرق آسيا برئاسة الأدميرال البريطاني اللورد لويس مونتباتن. في 17 أغسطس ، أعلن سوكارنو استقلال إندونيسيا في جاكرتا ، وعين محمد حسن حاكمًا لسومطرة. ومع ذلك ، لم يعلن حسن نبأ الإعلان إلا في ميدان في 30 سبتمبر. بعد إنزال قوات الحلفاء في أكتوبر ، أدت الاشتباكات مع الجمهوريين المسلحين إلى معركة ميدان.

في ديسمبر 1947 ، أسس الهولنديون ولاية شرق سومطرة وعاصمتها ميدان في المنطقة التي سيطروا عليها بعد عملية المنتج ضد الجمهوريين. أصبح هذا جزءًا من الولايات المتحدة لإندونيسيا ، ولكن تم حله في جمهورية إندونيسيا الموحدة في عام 1950.

ظل تطور المدينة راكدًا حتى السبعينيات ، عندما حدثت تطورات كبيرة ، وخاصة مقر شركة مزارع زيت النخيل والمطاط ، مما يجعل ميدان المدينة الأكثر ازدحامًا خارج جافا. جلب برنامج الهجرة الكبير الكثير من سكان جاوة وبدأ شعب باتاك في الاستقرار في المدينة حيث سعى العديد من الأشخاص من جاوة والجزء الريفي من المقاطعة إلى الحصول على وظائف.

في عام 1998 ، وقعت أعمال شغب من 4 إلى 8 مايو 1998 في ميدان بسبب الأزمة المالية الآسيوية 1997. بدأوا عندما اشتبك الطلاب في مظاهرات حول العديد من الجامعات لمدة شهرين تقريبًا مع مسؤولي الأمن ، مما أدى إلى مقتل طالب. في اليوم التالي ، أصبحت الحشود أكبر ، حيث استهدفت وهاجمت قطاع الأعمال والتجارة الذي أدى إلى أعمال شغب عنصرية ، حيث تم إحراق ونهب العديد من المتاجر والمركبات في عدة طرق في جميع أنحاء المدينة التي يملك معظمها سكان صينيون. ونتيجة لذلك ، تم فرض حظر التجول لأكثر من أسبوعين حتى عودة السلام.

الجغرافيا

تقع ميدان في الجزء الشمالي الشرقي من جزيرة سومطرة في مقاطعة شمال سومطرة. ميدان نفسها هي شبه جيب داخل Deli Serdang Regency ، حيث يحد Medan من Deli Serdang في الجنوب والشرق والغرب ، بينما تقع Medan على حدود مضيق Malacca في الشمال.

تقع Medan على الضفاف لنهر ديلي ونهر بابورا الذي يصب في ميناء محمي بشكل طبيعي ثم في مضيق ملقا. لقد ساعدت المدينة على النمو من حيث الأهمية كميناء تجاري. يتراوح ارتفاعه بين 2.5 و 37.5 متر (8 قدم 2 بوصة و 123 قدم 0 بوصة) فوق مستوى سطح البحر. ميدان قريب من جبال باريسان التي تقع في الجزء الجنوبي من المدينة وعلى مقربة من البراكين مثل جبل سيباياك وجبل سينابونغ (يقع على بعد 50 إلى 70 كيلومترًا (31 إلى 43 ميلاً) من المدينة).

المناخ

تحت تصنيف مناخ كوبن ، يتميز ميدان بمناخ الغابات المطيرة الاستوائية ( Af ) مع عدم وجود موسم جفاف حقيقي. ميدان لديها أشهر رطوبة وجفاف بشكل ملحوظ ، مع شهرها الأكثر جفافاً (يناير) في المتوسط ​​تشهد حوالي ثلث هطول الأمطار في الشهر الأكثر رطوبة (أكتوبر). يبلغ متوسط ​​درجات الحرارة في المدينة حوالي 27 درجة مئوية (81 درجة فهرنهايت) على مدار العام. يبلغ معدل هطول الأمطار السنوي في ميدان حوالي 2200 ملم (87 بوصة).

يقع ميدان في الجزء المركزي من Deli Serdang Regency ، وتحيط به مدن وبلدات تابعة مثل Binjai و Lubuk Pakam و Tanjung Morawa و Tembung و Percut Sei Tuan و Labuhan Deli التي تساعد المدينة على أن تصبح منطقة حضرية جديدة في إندونيسيا والتي تُعرف باسم "Mebidang" (ميدان ، بينجاي ، ديلي سيردانج).

الحكم

رئيس البلدية

كان يحكم مدينة ميدان رئيس البلدية الدكتور هـ. عبد الله أك ، ماجستير إدارة الأعمال في 2005-2010. ومع ذلك ، تم القبض على عبد الله ونائبه من قبل مسؤولي لجنة القضاء على الفساد الإندونيسية في عام 2008. سيامسول أريفين ، حاكم مقاطعة شمال سومطرة ، ثم عين أفيفودين لوبيس ليكون رئيس البلدية بالنيابة. في عام 2009 ، استقال أفيف الدين لوبيس من منصبه وعين الحاكم بعد ذلك رحودمان حراهاب كبديل. لأن رهدمان أراد أن يكون مرشحًا في انتخابات رئيس البلدية لعام 2010 ، فقد استقال أيضًا من المنصب. لم يكن هناك خيار آخر ، أصبح Syamsul Arifin نفسه القائم بأعمال رئيس البلدية. في انتخابات رئيس البلدية 2010 ، فاز رحودمان حراهاب في الانتخابات. ومع ذلك ، قُبض على عبد الرحمن بعد ذلك بسبب الفساد الذي أدى إلى تولي نائبه دزلمي الدين منصب رئيس البلدية بالنيابة. في فبراير 2016 ، فاز دزولمي بالانتخابات وأصبح عمدة لمدة خمس سنوات (2016-2021).

التقسيمات الإدارية

تنقسم مدينة ميدان إلى 21 مقاطعة (بالإندونيسية: كيكاماتان ) ، مجدولة أدناه مع مناطقها وسكانها في تعداد 2010 ، وآخر التقديرات الرسمية (حتى منتصف عام 2019). يتضمن الجدول أيضًا عدد villegaes الإدارية (حضري kelurahan ) في كل منطقة ، والرموز البريدية.

تتمركز المدينة حول ميدان بيتساه ، وميدان بارو ، وميدان بولونيا ، ميدان ميمون ، ميدان كوتا ، وميدان بارات (غرب ميدان) التي تعمل كمراكز للمدينة. ميدان لابوهان هي واحدة من أكبر المناطق من حيث المساحة (مع ميدان بيلوان وميدان ماريلان) وتقع في الجزء الشمالي من المدينة. يُعد ميدان تونتونجان بمثابة البوابة المؤدية إلى كارو ريجنسي ، وميدان هيلفيتيا إلى مدينة بنجاي ولانغكات ، وميدان أمبلاس إلى تيبينغ تينغجي وبيماتانغ سيانتار.

تنقسم المقاطعات الـ 21 إلى 151 حيًا أو قرية حضرية ( kelurahan ).

الديموغرافيات

تعد المدينة خامس أكبر مدينة في إندونيسيا من حيث عدد السكان بعد جاكرتا وسورابايا وبيكاسي وباندونغ ، بالإضافة إلى أكبر مدينة في إندونيسيا خارج جزيرة جاوة. ارتفع عدد السكان داخل حدود المدينة من 568000 في عام 1968 أربعة أضعاف إلى 2.1 مليون في عام 2010. ويقع عدد أكبر بكثير من السكان خارج حدود المدينة ، وخاصة في منطقة ديلي سيردانج ريجنسي. منطقة العاصمة الرسمية ( ولاية متروبوليتان ميدان ) كان يسكنها 4،144،583 شخصًا في عام 2010 ، لكنها ارتفعت إلى 4،504،619 في عام 2015.

الأعراق واللغات

باتاك (بما في ذلك شعوب Mandailing و Karo) والجاوية هي المجموعات العرقية الرئيسية في ميدان ، إلى جانب السكان الصينيين ومينانغكابو والملايو ومجموعات أصغر من شعب الآتشيه والهنود ونياس والسوندانيز. يوجد في ميدان أيضًا مقيمون أجانب من الهند وسريلانكا وبنغلاديش وتايلاند والصين وتايوان والشرق الأوسط ودول آسيوية أخرى.

تضم المدينة مجتمعات متنوعة ، ينعكس ذلك في تاريخها. الباتاك هي إحدى المجموعات العرقية الرئيسية في ميدان. مع وجود ثلاث تجمعات سكانية باتاك تقطن في المدينة بما في ذلك توبا وكارو ومانديلينج باتاك. شعب كارو هم السكان الأصليون في ميدان. في هذه الأثناء ، تم توظيف شعب توبا من قبل الهولنديين كعمال في مزارع نخيل الزيت. أخيرًا ، جاء شعب Mandailing بأعداد كبيرة بعد عهد الاستقلال لإيجاد وظائف أفضل. يقيم باتاك في جميع أنحاء المدينة ، بينما يقيم شعب كارو حول المناطق الجنوبية مثل بادانج بولان وميدان جوهور وتونتونجان. يقيم شعب توبا باتاك في ماريندال وأمبلاس ؛ يعيش عدد كبير أيضًا في مراكز المدن القريبة مثل منطقة ميدان بيرجوانجان ، بينما يقيم معظم سكان مانديلينج في ميدان تيمبونج.

بالإضافة إلى ذلك ، هناك مجتمع جاوي عرقي كبير ، يتكون بشكل كبير من أحفاد الأشخاص الذين تم نقلهم من جاوة في القرن التاسع عشر الماضي للعمل كعمال متعاقدين في مزارع مختلفة في شمال سومطرة. يُعرفون عادة باسم Pujakesuma (بالإندونيسية: Putra Jawa Kelahiran Sumatera ، الإنجليزية: الجاوي المولود في سومطرة). يمكن تمييز وجودهم في ميدان من العديد من الأسماء الجغرافية الجاوية في ميدان ، مثل Tanjungsari و Sarirejo و Sidodadi و Sidorejo وما إلى ذلك (معظمها في منطقة East Medan و Medan Tembung). الملايو هم أيضًا من السكان الأصليين لميدان ، ويعيشون بالفعل في مناطق ضواحي مثل بيلاوان ولابوهان منذ عصر آرو كصيادين. جاءوا إلى المدينة بعد إنشاء قصر ديلي سلطنة الجديد في القرن الثامن عشر. بمرور الوقت ، انتشر الملايو في جميع أنحاء المدينة مع أكبر تجمع للأشخاص الذين يعيشون في ميدان ميمون وكوتا ماتسوم ولابوهان وبيلاوان.

من المكونات البارزة لسكان المدينة العدد الكبير من الصينيين الذين هاجروا منها جنوب الصين إلى ديلي في القرن السادس عشر مع حدوث هجرة جماعية في أواخر القرن التاسع عشر وأوائل القرن العشرين لأولئك الذين يبحثون عن عمل كمزارعين وعمال تبريد. الآن ، ميدان هي موطن أكبر جالية صينية في جزيرة سومطرة. ينشطون في الأنشطة التجارية والتجارية التي تساهم بشكل كبير في اقتصاد المدينة. على عكس الصينيين المولودين في جاوة ، يمكن لمعظم الصينيين في ميدان التحدث بطلاقة Hokkien ، وهي لهجة نشأت من مقاطعة فوجيان في الجزء الجنوبي من الصين ، ولديهم أيضًا تنوع خاص به من Hokkien والذي يُعرف باسم Medan Hokkien وله نفس التشابه مع بينانج المختلطة باللغات المحلية مثل الملايو وإندونيسيا. كثير منهم قادرون أيضًا على التحدث بلغة الماندرين والتيشيو والكانتونية التي تعتمد على لغة أسلافهم. يقيم الصينيون في جميع أنحاء المدينة ، لكن الغالبية تعيش حول وسط المدينة. تستضيف المدينة أيضًا مجتمعًا كبيرًا من الإندونيسيين الهنود ، ومعظمهم من أحفاد التاميل ، والمعروفين باسم Madrasis أو Tamilan. حي تاميل معروف هو كامبونج مدراس ، والذي يقع في وسط المدينة ويشار إليه كواحد من أكثر الأجزاء ازدحامًا في المدينة. توجد أيضًا عرقية هندية أخرى مثل البنجابية والبنغال.

يُعرف مينانغكاباوس أيضًا بالتجار والباعة المتجولين والحرفيين ، بالإضافة إلى العمال ذوي الياقات البيضاء مثل الأطباء والمحامين والصحفيين. جاء شعب مينانج إلى ميدان في منتصف القرن التاسع عشر. في الستينيات إلى الثمانينيات من القرن الماضي ، ارتفع عدد سكان مينانجكاباو الذين هاجروا إلى ميدان ، وشكلوا 8.6 ٪ من السكان في المدينة. يعيش Minangkabaus حول منطقة Medan Denai و Medan Maimun. الآتشيين هم أقلية عرقية أخرى في ميدان. جاء عدد كبير من سكان أتشيه في الغالب بعد الصراع الذي حدث في أتشيه في أواخر السبعينيات عندما سعوا إلى الملاذ. اليوم ، من المعروف أنهم يعملون كتجار مثل مشغلي متاجر البقالة ويمكن العثور عليهم في مطاعم Mie Aceh حول منطقة Setia Budi والطريق الدائري / Sunggal.

الدين

غالبية سكان ميدان من المسلمين ، ويشكلون حوالي الثلثين. هناك أقلية مسيحية كبيرة ، مع طوائف تشمل كنيسة باتاك المسيحية البروتستانتية. حوالي 9 في المائة من البوذيين ، وهناك أعداد أقل من الهندوس وأتباع الكونفوشيوسية.

• مسجد العثماني ، أقدم مسجد في المدينة

• كنيسة عمانوئيل ، إحدى أقدم الكنائس في المدينة

• فيهارا جونونج تيمور ، أقدم معبد طاوي أيضًا بوذي في جزيرة سومطرة

• معبد سري ماريمان ، المعبد الهندوسي الرئيسي في ميدان

مسجد العثماني ، أقدم مسجد في المدينة

عمانويل الكنيسة ، واحدة من أقدم الكنائس في المدينة

فيهارا جونونج تيمور ، أقدم معبد طاوي بوذي أيضًا في جزيرة سومطرة

معبد سري ماريامان ، المعبد الهندوسي الرئيسي في ميدان

الاقتصاد

ميدان هي واحدة من أكبر المدن الحضرية في إندونيسيا وأصبحت مركزًا للنمو في مقاطعة شمال سومطرة. تعد المدينة مركزًا تجاريًا واقتصاديًا مهمًا لإندونيسيا. أنشأ السكان المحليون ، وكذلك العديد من الأجانب ، أعمالهم للاستفادة من ديناميكيتها وتعزيز اقتصادها. اعتمد اقتصاد ميدان بشكل أساسي على ثقافة وإنتاج التبغ والمطاط والشاي والنخيل والقهوة ، ولكن قطاع التصنيع المتنامي مثل السيارات ، وإنتاج الآلات ، والبلاط ، والورق واللب ، وما إلى ذلك ، يساهم أيضًا في اقتصاد المدينة.

ميدان هي واحدة من أكثر المدن كادحًا في سومطرة ، وتتألف من العديد من الشركات الصغيرة والمتوسطة والكبيرة الحجم. نظرًا لموقعها وقربها من سنغافورة وكوالالمبور ، فهي تعمل بشكل استراتيجي كبوابة رئيسية لتجارة السلع والخدمات المالية على المستويات المحلية والإقليمية والدولية في المنطقة الغربية من إندونيسيا. تمتلك العديد من الشركات الدولية مكاتب في المدينة ، مثل Asian Agri و London Sumatra و Musim Mas و Philips Lighting و Toba Pulp Lestari و Marriott و ABB Group و DBS Bank ، إلخ.

ميدان هي واحدة من أكثر إندونيسيا واعدة أسواق العقارات خارج جافا ، وقد غيرت العديد من التطورات عالية القيمة سوق العقارات فيها - وأفقها. يقوم العديد من مطوري العقارات الكبار في البلاد ببناء الوحدات السكنية والفنادق وأبراج المكاتب ومراكز التسوق في المدينة. اعترفت لامودي ، بوابة العقارات العالمية ، بميدان كواحدة من بين ست مدن في آسيا لإبراز العديد من المواقع المعمارية الاستعمارية والحفاظ عليها ، مع مواكبة نموها كمدينة كبرى. تُعرف ميدان أيضًا باسم "مدينة المليون متجر" ، حيث يعمل غالبية السكان في قطاع التجارة ، ويفتحون متاجر بالقرب من منازلهم. في السنوات الأخيرة ، شهدت المدينة تطورًا سريعًا ، مما جعل أسعار العقارات السكنية في ميدان تتجه نحو الارتفاع. وفقًا لبنك إندونيسيا (BI) ، ارتفع مؤشر أسعار العقارات السكنية في ميدان من 205.24 في الربع الرابع من عام 2013 إلى 212.17 في الربع الرابع من عام 2014 ، وإلى 214.41 في الربع الأول من عام 2015.

الثقافة

يسكن ميدان من قبل العديد من المجموعات العرقية المختلفة. شعب الملايو هم السكان الأصليون لمنطقة ميدان ، ولهم جذور عميقة في ميدان. بدأوا الحكم هناك خلال سلطنة ديلي حتى الآن. للإمبراطورية العديد من الأراضي والممتلكات التراثية في ميدان ، مثل القصر والمسجد والمنتزه. جلب الهولنديون والصينيون مساهمًا كبيرًا في تطوير المدينة ، بما في ذلك خلال عصر جزر الهند الشرقية الهولندية ، تم إنشاء العديد من المباني التاريخية من قبل الهندسة المعمارية الهولندية وبيراناكان على طول جالان كيساوان وبيمودا. جلب وصول مينانجكابوس ، باتاك ، جاوي ، وهنود المزيد من الألوان إلى ثقافة ميدان ، وخاصة المطبخ.

المتحف

يقع متحف شمال سومطرة على بعد 4 كيلومترات (2.5 ميل) ) إلى الجنوب من وسط المدينة ، في جالان HM. جوني 15 ميدان. افتتح وزير التعليم والثقافة ، الدكتور داود جوزوف ، المتحف في أبريل 1982. ويتركز بشكل أساسي حول المجموعات العرقية والتحف في شمال سومطرة.

متحف بوكيت باريسان هو متحف عسكري افتتحه اللواء العام ليو Lopulisa في 21 يونيو 1971. يقع المتحف في 8 Jalan H. Zainul Arifin. يضم العديد من الأسلحة التاريخية من بينها الأسلحة التي استخدمت في النضال من أجل الاستقلال والثورة في شمال سومطرة خلال عام 1958. تم تقديم دوافع / لوحة التمرد ضد هولندا.

متحف رحمت الدولي للحياة البرية وأمبير. افتتح المعرض ، أو معرض رحمت ، في عام 1999 ويعتبر من أبرز مجموعات التحنيط في المدينة. يقع في Jalan Letjen S. Parman No.309.

Cuisine

نظرًا لتعدد الثقافات ، فإن ميدان لديه مجموعة متنوعة من المأكولات التي تتراوح بين المحلية والغربية والشرقية والجنوبية الآسيوية ، ومطبخ الشرق الأوسط. تستضيف المدينة أيضًا الكثير من المقاهي والمطاعم ومراكز الطعام والباعة الجائلين بنقاط أسعار متفاوتة.

Nelayan هو أحد أشهر المطاعم في ميدان ، حيث يقدم المأكولات البحرية الصينية الحلال وديم سوم. جارودا هو أشهر مطعم مينانجكاباو والماليزي في ميدان يقدم ناسي بادانج وجولاي. Cahaya Baru هو مطعم هندي يقع في كامبونج مدراس مع جباتي وتندوري كأطعمة موصى بها. أكثر مطاعم باتاك زيارةً هي OnDo Batak grill و Tesalonika المعروفان بأفضل ما يقدمان لبابي بانغانغ (لحم الخنزير المشوي) وساكسانغ.

تُعرف هذه المدينة باسم "جنة الطهي في إندونيسيا" ، حيث تشتهر ميدان بباعة الباعة المتجولين الذين يقدمون مجموعة كبيرة ومتنوعة من الأطباق المحلية الرخيصة. يوجد في ميدان العديد من أماكن الطهي المعروفة مثل Jalan Selat Panjang و Jalan Semarang للطعام الصيني ، و Jalan Pagaruyung للطعام الهندي والماليزي ، و Jalan Padang Bulan لطعام Batak.

Merdeka Walk هو أول هيكل شد ( في الهواء الطلق في الهواء الطلق) في إندونيسيا ، مليئة بمجموعة متنوعة من المقاهي والمطاعم. دوريان هو فاكهة شهيرة في إندونيسيا وليس في أي مكان أكثر من ميدان. هذه الفاكهة الشائكة ، بطعمها ورائحتها المميزة ، متوفرة في جميع أنحاء المدينة. أوكوك دوريان على طول جالان إسكندر مودا هو أشهر بائع دوريان في المدينة.

سوتو ميدان هو يخنة لذيذة مصنوعة من أنواع مختلفة من اللحوم (بما في ذلك الأجزاء الداخلية) المقلية مسبقًا ، و حليب جوز الهند. يتم تقديمه عادة مع الأرز وقطعة من البطاطس كروكيت (بيركيديل).

Bika Ambon هي حلوى محلية شهيرة. يُصنع Bika Ambon من مكونات مثل دقيق التابيوكا والبيض والسكر والخميرة وحليب جوز الهند ، ويُباع عمومًا بنكهة الباندان ، على الرغم من توفر نكهات أخرى مثل الموز والدوريان والجبن والشوكولاته.

بابي بانغانغ كارو ، غالبًا ما يُشار إليه اختصارًا باسم BPK ، هو لحم خنزير مشوي مع خثارة الدم المستخدمة كصلصات غمس. يتم تقديمه عادةً مع الأرز العادي وسمبال أنداليمان ، وهو بهار حار مصنوع من فلفل سيتشوان المحلي. يسمى المكافئ الصيني للحم الخنزير المشوي باسم Cha Sio (叉烧)

Tau Kua He Ci (豆干 虾 炸) ، والمعروف أيضًا باسم لاب تشوي (腊 菜) ، هي النسخة الصينية المحلية من روجاك (غالبًا ما تُنطق ru-jak) ، ولكنها تُصنع من الجمبري المقلي والخضروات والتوفو مع صلصة الشلي. يُطلق عليها أيضًا اسم.

Teng-Teng (丁丁) عبارة عن حلوى مصنوعة من الفول السوداني.

يمكن العثور على الفواكه المجففة والعديد من المأكولات الفريدة في باسار رام ، الذي يعمل كل يوم من الصباح حتى بعد الظهر ، ويقع بجوار ثامرين بلازا.

Bolu Meranti هي أشهر لفة سويسرية محلية الصنع في ميدان ، والتي يتم شراؤها كثيرًا من قبل السياح المحليين كتذكار. سمك الأنشوجة الميداني الأنشوجة المجففة هي أيضًا واحدة من الهدايا التذكارية "الضرورية" من ميدان ، ويمكن شراؤها من Pusat Pasar (السوق المركزي).

السياحة

المعالم

هناك العديد من المباني القديمة في ميدان التي لا تزال تحتفظ بهندستها المعمارية الهولندية. وتشمل هذه المدينة القديمة ، ومكتب بريد ميدان ، وفندق إينا دارما ديلي ، و تيتي جانتونج (جسر فوق السكة الحديدية) ، ومبنى لندن سومطرة ، ومبنى Tjong A Fie القصر ، AVROS ، Warenhuis ، وبرج المياه Tirtanadi ، يقع معظمه حول بلدة Kesawan القديمة.

هناك العديد من الأماكن التاريخية مثل قصر ميمون بني في سنوات 1887-1891 ، حيث لا يزال يعيش سلطان ديلي (لم يعد السلطان يمتلك أي سلطة رسمية) ، تم بناء المسجد الكبير في ميدان عام 1906 على الطراز المغربي من قبل المهندس المعماري الهولندي أ. Dingemans. كلا موقعي قصر ميمون والمسجد الكبير قريبان. يقع المسجد في Jalan Sisingamangaraja والقصر الواقع في Jalan Brigjen Katamso.

معبد جونونج تيمور أو المعروف محليًا باسم تونج يوك كوانج في هوكين ، هو أقدم معبد طاوي في المدينة ، وتقع في جالان هانغ تواه. يوجد في ميدان معبد بوذي يُدعى مها فيهارا مايتريا ، ويوجد أيضًا مركز بوذي قريب يُدعى مركز مها كارونا البوذي (MKBC) يُعرف مجمع المعبد هذا بأنه أحد أكبر المعابد البوذية غير التاريخية في إندونيسيا ، ويقع كلاهما حول سيمارا أسري مجمع سكني. كاتدرائية ميدان هي أقدم كنيسة في المدينة ، وقد بناها المجتمعان الهولندي والهندي في الجوار ، وسميت الكنيسة باسم Indische Kerk في ذلك الوقت ، وتقع في البلدة القديمة على طول جالان بيمودا. معبد Sri Mariamman هو أول معبد هندوسي في ميدان تم بناؤه حوالي عام 1881 من قبل شعوب التاميل في المدينة ، ويقع في Jalan Zainul Arifin أو الهند الصغيرة في المدينة أو المعروف باسم Kampung Madras ، ويتميز المعبد بهندسة معمارية جنوبية فريدة من نوعها مع مئات التماثيل الهندوسية للآلهة حول المبنى.

منذ عام 2005 ، تم بناء كنيسة كاثوليكية تدعى Graha Maria Annai Velangkanni على الطراز الهندوسي ، مكرسة لمريم ؛ يعرف القديس المعين أصله بظهور في القرن السابع عشر في تاميل نادو ، الهند. يتكون المعبد من طابقين وبرج صغير من سبعة طوابق ، ويقع في جالان ساكورا الثالث ، بجانب الطريق الدائري الخارجي في جالان تي بي سيماتوبانج.

مركز التسوق

ميدان هي أحد مراكز التسوق الرئيسية في إندونيسيا ، جنبًا إلى جنب مع جاكرتا وباندونج وسورابايا.

يوجد في ميدان أيضًا العديد من مراكز التسوق الحديثة:

• كامبردج سيتي سكوير
• سنتر بوينت
• ديلي بارك مول
• ليبو بلازا مول
• مانهاتن تايمز سكوير
• نقطة اتصال ميدان
• رينجرود سيتي ووكس
• صن بلازا

المتنزهات الترفيهية

توجد بعض المتنزهات الترفيهية في المدينة أو خارجها ، معظمها حدائق مائية.

• HillPark GreenHill City - the أحدث مدينة ترفيهية على بعد ساعة من ميدان في الطريق إلى Berastagi.
• منتزه Pantai Cermin Themepark - أول مدينة ملاهي مائية في شمال سومطرة ، وتقع في شاطئ سيرمين ، سيردانغ بيداجاي. يتم تنظيم المنتزه الترفيهي من قبل مستثمر ماليزي والحكومة المحلية.
• وندر ووتر وورلد - أحدث منتزه مائي في ميدان ، ويقع في منطقة الأعمال المركزية في بولونيا.
• حديقة هيروس المائية - أخرى الحديقة المائية بالقرب من المدينة ، وتقع على طريق جالان دجامين جينتينج ، كيلومتر 14 ، ديلي سيردانج.

المواصلات

ترتبط ميدان بالطرق البرية والجوية والسكك الحديدية والبحر.

Airport

تم افتتاح مطار كوالانامو الدولي الجديد (KNO) للجمهور في 25 يوليو 2013. المطار الجديد هو ثاني أكبر مطار بعد مطار سوكارنو هاتا الدولي بمساحة 224298 متر مربع (2،414،324 قدمًا مربعة) محطة ركاب وستصل في النهاية إلى 50 مليون مسافر (2030). إنه أول مطار في إندونيسيا له خطوط سكة حديدية مباشرة إلى المدينة. المطار هو المحور الرئيسي لشركة Garuda Indonesia و Indonesia AirAsia و Lion Air و Susi Air و Wings Air. المطار الجديد هو بديل لمطار بولونيا. على عكس مطار بولونيا القديم الذي كان يقع في قلب المدينة ، فإن هذا المطار الجديد يبعد حوالي 39 كم (24 ميل) عن وسط المدينة. المطار لديه رحلات داخلية مباشرة إلى العديد من المدن الرئيسية في سومطرة وجاوة. هناك أيضًا بعض الرحلات الدولية إلى ماليزيا ، وسنغافورة ، وتايلاند ، والمملكة العربية السعودية ، وسريلانكا ، وما إلى ذلك. يربط قطار المطار المعروف باسم Kualanamu Airport Rail Link Services المطار بوسط المدينة. ينطلق القطار من محطة ميدان الرئيسية بجانب ميدان ميرديكا في جالان بالاي كوتا من الساعة 4:00 صباحًا حتى الساعة 8:00 مساءً ، ومن المطار من الساعة 5:25 صباحًا حتى 9:30 مساءً. إنها أسرع طريق للوصول إلى المطار من المدينة ، وتستغرق 30 دقيقة. قد تستغرق وسائل النقل البديلة من المطار إلى المدينة وقتًا أطول (30 إلى 47 دقيقة).

ميناء بحري

يعد ميناء بيلاوان (بيلابوهان بيلوان) الميناء البحري الرئيسي في ميدان. يقع Belawan في الساحل الشمالي الشرقي لسومطرة ، على بعد 12 ميلاً (19 كيلومترًا) شمال مدينة ميدان ويعمل كميناء ، وهو محطة سكة حديد تعبر القناة جنوب الجزيرة عن طريق جسر.

تم بناء الميناء في البداية في عام 1890 لتوفير موقع يمكن فيه نقل التبغ مباشرة بين خطوط السكك الحديدية من الداخل وسفن السحب العميق. توسع الميناء في عام 1907 ببناء قسم جديد مخصص للتجار الصينيين والمحليين ، مع الاحتفاظ بالميناء الحالي للشحن الأوروبي. في أوائل القرن العشرين توسعت أعمال الميناء مع نمو مزارع المطاط وزيت النخيل في شمال سومطرة. في عشرينيات القرن الماضي ، تم بناء العديد من مرافق الرسو الرئيسية. في عام 1938 ، كان الميناء هو أكبر ميناء في جزر الهند الشرقية الهولندية من حيث قيمة البضائع. انخفضت أحجام البضائع بشكل كبير بعد الاستقلال الإندونيسي ، ولم تصل إلى مستويات ما قبل الاستقلال مرة أخرى حتى منتصف الستينيات. شهدت عملية إعادة الهيكلة الرئيسية في عام 1985 بناء محطة للحاويات ؛ استحوذت على الفور تقريبًا على حوالي خمس صادرات إندونيسيا المعبأة في حاويات. تشمل المنتجات الرئيسية التي يتم تصديرها المطاط وزيت النخيل والشاي والقهوة.

هناك محطتا ميناء ، أحدهما لخدمات الركاب والعبارات إلى بينانغ ولانكاوي وبعض المدن الإندونيسية مثل باتام وجاكرتا وسورابايا. محطة أخرى تُعرف باسم محطة الحاويات الدولية بيلوان (BICT) ، وتستخدم لخدمات التصدير والاستيراد. BICT هو واحد من أكبر موانئ صناعة الشحن في إندونيسيا.

الطريق والطريق السريع

ميدان متصل بالطريق السريع العابر لسومطرة ، والطريق الرئيسي عبر سومطرة وبيلاوان-ميدان -طريق تانجونج موراوا ، المعروف أيضًا باسم طريق بيلميرا تول ، الذي يربط بين بيلاوان وميدان وتانجونج موراوا. حاليًا ، هناك طرق إضافية قيد الإنشاء ستربط المدينة بالمطار وبينجاي وتيبينج تينجي.

السكك الحديدية

تربط خطوط السكك الحديدية ميدان بـ Binjai و Tanjungpura إلى الشمال الغربي ، إلى ميناء Belawan في الشمال ، و Tebing Tinggi و Pematang Siantar إلى الجنوب الشرقي ، وكذلك Rantau Prapat من بين مدن أخرى. أكبر محطة قطار في ميدان هي محطة ميدان. توجد أيضًا محطات أصغر في ميدان ، مثل ميدان باسار وبولو برايان وتيتي بابان ولابوهان وبيلاوان. لا تعمل تيتي بابان وبولو برايان إلا كمحطة لقطارات الشحن التي تحمل زيت النخيل والبترول. يوجد أيضًا قطار سريع متصل بمدن أخرى في شمال سومطرة مثل Tebing Tinggi و Pematang Siantar و Tanjungbalai و Rantau Prapat. تم بالفعل إنشاء خط سكة حديد مرتفع وهو الآن قيد التشغيل على العديد من خطوط السكك الحديدية حول ميدان لتجنب تقاطعات المستويات وتقليل الازدحام المروري.

القطارات من محطة ميدان هي:

• Sri Bilah إلى Rantau Prapat
• لانسانغ كونينج إلى Tanjungbalai
• بوتري ديلي إلى Tanjungbalai
• Siantar Express إلى Pematang Siantar
• Feeder Putri Deli إلى Binjai
• تغذية Sri Bilah إلى Binjai
• Sri Lelawangsa إلى Binjai و Tebing Tinggi و Belawan

يعد قطار خدمات السكك الحديدية بمطار كوالانامو أحد المطارات قطار سريع يربط من محطة ميدان (محطة سكة حديد المدينة - CRS) إلى محطة مطار كوالانامو الدولي (محطة قطار المطار - ARS) ، يعمل 18 ساعة (من 5 صباحًا إلى 11 مساءً) مع مسافات 30 دقيقة. تم بالفعل إنشاء خط سكة حديد مرتفع وهو الآن قيد التشغيل لجعل خدمة سكة حديد المطار هذه مسافات 15 دقيقة. يوفر CRS خدمات تسجيل الوصول في المدينة لشركات الطيران المختارة.

النقل العام

إحدى الميزات المهددة بالانقراض في ميدان هي عربات الريكاشة الآلية المعروفة باسم محرك بيكاك (بنتور) أو بيكاك ميسين ، على الرغم من توفر عربات الريكاشة أيضًا. تم العثور على Becaks في كل مكان تقريبًا. على عكس العربات الجاوية ، يجلس السائق على الجانب الأيمن من السيارة ، ويمكنه اصطحاب راكبها إلى أي مكان في المدينة. أجرة ركوب بيكاك رخيصة نسبيًا وعادة ما يتم التفاوض عليها مسبقًا. تتوفر خدمات مشاركة الركوب Gojek و Grab وتستخدم على نطاق واسع في وسائل النقل العام.

هناك أيضًا المزيد من وسائل النقل العام مثل سيارات الأجرة ، ولكن يتم استخدام الحافلات الصغيرة المعروفة باسم sudako أو angkutan kota (Angkot) في كثير من الأحيان من قبل السكان المحليين. يمكن العثور على Angkots بسهولة في الطرق المزدحمة المتوسطة إلى العالية. تتبع Angkots أرقام مساراتها الخاصة ، وعادة ما يتم طباعتها أو رسمها على السيارة نفسها. الطرق غير مدرجة أو مكتوبة بشكل صريح ، ولكن عادة ما يتم نشرها من خلال الحديث الشفهي من قبل السكان المحليين.

TransMebidang هو نظام جديد للنقل السريع بالحافلات في شمال سومطرة بإندونيسيا به ممران نشطان .

من المقرر أن يبدأ إنشاء نظام مترو Medan Light Rail Transit في عام 2020.

الوسائط

يخدم ميدان العديد من القنوات الإذاعية والتلفزيونية ، وهو أيضًا موطن للصحف باللغات المحلية والأجنبية مثل الإندونيسية والإنجليزية والصينية والباتاك والماليزية وغيرها.

القنوات التلفزيونية

يوجد في ميدان مجموعة من المحطات التلفزيونية ؛ هناك شبكات وطنية عامة وخاصة وكذلك قنوات محلية. المحطات المحلية بما في ذلك TVRI Sumatera Utara العامة (محطة إقليمية تخدم شمال سومطرة ، والتي يقع مقرها الرئيسي في المدينة) و ؛ بالإضافة إلى الاختلاف المحلي لـ

• CNN Indonesia
• TVRI Medan
• Indosiar
• MNCTV
• عبر التلفزيون
• ANtv
• GTV
• RCTI
• SCTV
• tvOne
• Magna TV HD
• مترو تي في
• Trans7
• NET. - 43 UHF
• iNews - 45 UHF
• DAAI TV - 49 UHF
• RTV 53 UHF
• MYTV - 55 UHF
• Kompas TV - 59 UHF
• شبكة CTV - 61 UHF

Radio

RRI Medan هو الراديو العام الوحيد في ميدان. يتم أيضًا تقديم العديد من اللغات المحلية على الراديو ، مثل راديو Kardopa (بلغة باتاك) و CityRadio FM و A-Radio FM (باللغة الصينية) و Symphony FM (باللغة الملايو). يوجد في ميدان أيضًا العديد من شبكات ومحطات الراديو الشهيرة مثل Prambours FM و MNC Trijaya FM و I-Radio و KISS FM و VISI FM و Delta FM وغيرها.

النشر

عدة وطنية و الصحف المحلية متوفرة في المدينة ، مع Mimbar Umum باعتبارها الأقدم. تشمل الصحف الرئيسية الموجودة في ميدان Waspada و أناليسا و جورنال ميدان و Berita Sore و Harian Global و Harian Medan Bisnis و Posmetro Medan و Sinar Indonesia Baru و Tribun Medan . هناك أيضًا بعض الصحف الماندرين الوطنية مثل Harian Indonesia (印尼 星洲日报) و Guo Ji Ri Bao (国际 日报) و Shangbao (印尼 商报). يتم أيضًا توزيع الصحف الإنجليزية مثل The Jakarta Post في المدينة.

مجلة أبلاوس هي إحدى المجلات من المدينة ، وتنشر شهريًا وتركز على الطعام والسفر والإلهام. المجلة هي الرائدة في إصدار مجلة محلية متخصصة في مناقشة نمط الحياة الحضرية. نُشرت مجلة Aplaus لأول مرة عام 2005 ، وتديرها Analisa يوميًا.

Sport

تعد كرة القدم واحدة من أكثر الرياضات شعبية في ميدان ، حيث تضم خمسة أندية محلية: بيرساتوان سيباكبولا ميدان دان سيكيتارنيا (المعروفة باسم PSMS ميدان) ، وميدان جايا ، وميدان شيفز ، وبينتانج PSMS ، وميدان يونايتد ؛ ونادي كرة سلة اسمه أنجسابورا سانيا. الرياضة الشعبية الأخرى هي الووشو ، مع نمو كبير في السنوات الأخيرة كواحدة من الرياضات المفضلة في ميدان. لديها مركز تدريب في جالان بلاجو في قلب المدينة. شهد ميدان مؤخرًا نجاحًا كبيرًا في Wushu على الصعيدين الوطني والدولي.

يوجد في ميدان ملعب متعدد الأغراض يسمى ملعب تيلادان. يستخدم هذا الملعب في الغالب لمباريات كرة القدم ، وهو بمثابة ملعب منزلي لـ PSMS Medan.

الرعاية الصحية

يوجد في ميدان أكثر من 30 مستشفى مسجلاً. ثلاثة منها عامة والباقي خاصة:

• مستشفى بيرنغادي العام
• مستشفى آدم مالك العام
• مستشفى الحاج العام
<لي> سانت. مستشفى إليزابيث
• مستشفى مارثا فريسكا
• مستشفى كولومبيا آسيا
• مستشفى بيرماتا بوندا
• مستشفى مورني تيجوه
• Advent المستشفى
• مستشفى Siloam-Dhirga Surya
• مستشفى Imelda
• مستشفى Vina Estetica
• مستشفى Stella Maris
• بوتري مستشفى هيجاو العسكري
• مستشفى ميترا سيجاتي العام
• مستشفى بوندا ثامرين
• مستشفى بريما الملكي
• مستشفى ميثوديست
• مركز سومطرة للعيون

التعليم

باعتبارها أكبر مدينة خارج جزيرة جاوة ، توفر ميدان أكثر من 827 مدرسة ابتدائية مسجلة و 337 مدرسة إعدادية و 288 مدرسة ثانوية ، بما في ذلك الولاية - مدارس خاصة ودينية وعالمية. بعض المدارس البارزة هي:

• مدرسة شاندرا كومالا
• مدرسة كلام كودوس (KK)
• مدرسة كينجستون
• مدرسة ميدان الدولية
• المدرسة الميثودية
• مدرسة Prime One (POS)
• مدرسة سنغافورة متعددة الثقافات (SIS)
• St. مدرسة توماس
• مدرسة سوتومو
• مدرسة تيلكوم ساندي بوترا المهنية

يوجد في ميدان أيضًا 72 جامعة وأكاديمية ومعهد متعدد الفنون وكلية مسجلة مثل:

• جامعة شمال سومطرة
• كلية الفنون التطبيقية بولاية ميدان
• جامعة ولاية ميدان
• جامعة بريما
• HKBP Nommensen University
• Dharmawangsa University
• Universitas Methodist Indonesia
• STBA-PIA (亚洲 - 国际 友好 学院)
• جامعة المحمدية شمال سومطرة
• IT & amp؛ B Campus
• Medan Tourism Academy
• معهد التكنولوجيا بميدان
• جامعة بيمبانجونان بانكا بودي
• جامعة بيليتا هارابان وغيرها.

كان ميدان سابقًا موقعًا لمدرسة ميدان اليابانية الدولية أو مدرسة ميدان اليابانية (メ ダ ン 日本人 学校 ، الإندونيسية: Sekolah Internasional Jepang ، Medan ) ، مدرسة في الخارج للأطفال اليابانيين. كانت تابعة للقنصلية اليابانية العامة في ميدان ، واحتلت مبنى مساحته 481.88 مترًا مربعًا (5186.9 قدمًا مربعًا) على عقار مساحته 1880 مترًا مربعًا (20200 قدم مربع). نشأت كمدرسة تكميلية في مكتبة القنصلية التي افتتحت في أبريل 1972 (شوا 49). تم إنشاء لجنة لإنشاء مدرسة نهارية جديدة في عام 1978 (شوا 54) ، وفي يناير 1979 (شوا 55) أعادت المدرسة تصميم مبنى قائم لهذا الغرض. افتتحت المدرسة في أبريل 1979. وأغلقت في مارس 1998.

المدن التوأم - المدن الشقيقة

تمتلك مدينة ميدان علاقات شقيقة مع هذه المدن:

• جورج تاون ، بينانغ ، ماليزيا (1984)
• إيتشيكاوا ، تشيبا ، اليابان (1989)
• غوانغجو ، جولا الجنوبية ، كوريا الجنوبية (1997)
• تشنغدو ، سيتشوان ، الصين (2002)
• ميلووكي ، ويسكونسن ، الولايات المتحدة (2014)
• ليفربول ، المملكة المتحدة