اورليانز فرنسا
Orléans
أورليان (المملكة المتحدة: / ɔːrˈliːənz ، ˈɔːrliənz / ؛ الولايات المتحدة: / ˌɔːrleɪˈɒ̃ ، ˌɔːrliˈɑːn ، ɔːrˈleɪənz / ، الفرنسية: (استمع)) هي محافظة وبلدية في شمال وسط فرنسا ، على بعد حوالي 120 كيلومترًا (74 ميلًا) جنوب غرب باريس. إنها عاصمة مقاطعة Loiret ومنطقة Centre-Val de Loire.
تقع أورليان على نهر لوار في قلب وادي لوار ، المصنفة كموقع تراث عالمي ، حيث منحنيات النهر جنوبا باتجاه وسط ماسيف. في عام 2017 ، كان عدد سكان المدينة 116685 نسمة داخل حدودها البلدية. أورليان هي مركز أورليان ميتروبول التي يبلغ عدد سكانها 286257 نسمة ، وهي العشرين الأكبر في فرنسا. يبلغ عدد سكان المنطقة الحضرية الأكبر 444681 نسمة.
تدين المدينة بتطورها من العصور القديمة إلى التبادلات التجارية الناتجة عن النهر. ميناء تجاري نهري مهم ، كان المقر الرئيسي لمجتمع التجار الذين يترددون على نهر اللوار. كانت عاصمة مملكة فرنسا خلال فترة Merovingian ولعبت دورًا مهمًا في حرب المائة عام ، والتي اشتهرت بشكل خاص بدور Joan of Arc خلال حصار أورليان. في أول أسبوع من شهر مايو منذ عام 1432 ، تكرم المدينة "خادمة أورليان" خلال عطلات يوهانيك التي تم إدراجها في قائمة جرد التراث الثقافي غير المادي في فرنسا. تم إنشاء واحدة من أقدم الجامعات في أوروبا في عام 1306 من قبل البابا كليمنت الخامس وأعيد تأسيسها في عام 1966 باسم جامعة أورليان ، حيث استضافت 19000 طالب في عام 2019.
تمت تسمية جامعة أورليان في كيبيك بكندا باسم أورليان في فرنسا وكذلك أورليان وأونتاريو والمستعمرة الفرنسية السابقة نيو أورليانز ، لويزيانا (الفرنسية: La Nouvelle-Orléans ).
المحتويات
- 1 الجغرافيا
- 1.1 نهر اللوار والملاحة
- 1.2 المناخ
- 2 التاريخ
- 2.1 عصور ما قبل التاريخ و الإمبراطورية الرومانية
- 2.2 أوائل العصور الوسطى
- 2.3 أعلى العصور الوسطى
- 2.4 من 1453 إلى 1699
- 2.5 1700–1900
- 2.6 1900 للعرض
- 2.7 شعارات النبالة
- 2.8 الشعار
- 3 النقل
- 3.1 عام النقل
- 3.2 الطرق والطرق السريعة
- 3.3 السكك الحديدية
- 4 أشخاص
- 5 الثقافة
- 5.1 المعالم التاريخية والعلمانية
- 5.2 المتاحف
- 5.3 المتنزهات
- 5.4 الوسائط
- 5.5 الموسيقى
- 5.6 الرياضة
- 6 Tw في البلدات - المدن الشقيقة
- 7 التعليم
- 8 راجع أيضًا
- 9 المراجع
- 9.1 ملاحظات
- 10 ببليوغرافيا
- 11 روابط خارجية
- 1.1 نهر اللوار والملاحة
- 1.2 المناخ
- 2.1 عصور ما قبل التاريخ والإمبراطورية الرومانية
- 2.2 العصور الوسطى المبكرة
- 2.3 العصور الوسطى العليا
- 2.4 من 1453 إلى 1699
- 2.5 1700–1900
- 2.6 1900 للعرض
- 2.7 شعارات النبالة
- 2.8 الشعار
- 3.1 النقل العام
- 3.2 الطرق والطرق السريعة
- 3.3 السكك الحديدية
- 5.1 المعالم التاريخية والعلمانية
- 5.2 المتاحف
- 5.3 الحدائق
- 5.4 الوسائط
- 5.5 الموسيقى
- 5.6 الرياضة
- 9.1 ملاحظات
الجغرافيا
تقع أورليان في المنعطف الشمالي لوار لوار ، الذي يعبر من الشرق إلى الغرب. تنتمي أورليان إلى قطاع فالي دي لا لوار بين سولي سور لوار وشالون سور لوار ، والذي تم تسجيله في عام 2000 من قبل اليونسكو كموقع للتراث العالمي. عاصمة أورليانيس ، 120 كيلومترًا جنوب غرب باريس ، تحدها من الشمال منطقة بوس ، وبشكل أكثر تحديدًا غابة أورليان (بالفرنسية: forêt d'Orléans ) وحي أورليان-لا-سورس ، و منطقة سولونيا إلى الجنوب.
خمسة جسور في المدينة تعبر نهر لوار: بونت دي لوروب ، بونت دو ماريشال جوفر (وتسمى أيضًا بونت نوف) ، بونت جورج الخامس (وتسمى أيضًا بونت رويال ، تحمل ترام البلدية) ، بونت رينيه ثينات وبونت دي فيرزون (جسر للسكك الحديدية).
إلى شمال نهر لوار ( ريف درويت ) يوجد التل (102 م (335 قدمًا) في pont Georges-V ، 110 م (360 قدمًا) في Place du Martroi) الذي يرتفع بلطف إلى 125 مترًا (410 قدمًا) في لا كروا فلوري ، عند حدود فلوري ليه- أوبريس. على العكس من ذلك ، فإن الجنوب (على ريف غوتشي ) لديه منخفض لطيف يصل إلى حوالي 95 مترًا (312 قدمًا) فوق مستوى سطح البحر (في سان مارسو) بين لوار ولوار ، المعين على أنه "منطقة غير صالحة للاستعمال. "(منطقة خطر الفيضانات).
في نهاية الستينيات ، تم إنشاء حي أورليان لا سورس ، على بعد 12 كيلومترًا (7 ميل) إلى الجنوب من البلدية الأصلية وفصله عنها ال Val d'Orléans ونهر Loiret (الذي يوجد مصدره في Parc Floral de la Source). يختلف ارتفاع هذا الربع من حوالي 100 إلى 110 م (330 إلى 360 قدمًا).
اللوار والملاحة
في أورليانز ، تم فصل اللوار بسد مغمور يُعرف باسم dhuis إلى جراند لوار في الشمال ، ولم يعد صالحًا للملاحة ، و Petite لوار إلى الجنوب. هذا السد هو مجرد جزء واحد من نظام بناء واسع سمح سابقًا لوار أن تظل صالحة للملاحة حتى هذه النقطة.
كانت لوار في السابق طريقًا مهمًا للملاحة والتجارة. مع زيادة حجم السفن العابرة للمحيطات ، يمكن للسفن الكبيرة الآن الإبحار في مصب النهر حتى نانت فقط.
كانت القوارب الموجودة على النهر تقليديًا قوارب مسطحة القاع ، مع صواري كبيرة ولكن قابلة للطي بحيث تكون الأشرعة يمكن أن تتجمع الرياح من فوق ضفاف النهر ، ولكن يمكن خفض الصواري للسماح للقوارب بالمرور تحت الجسور. تُعرف هذه السفن باسم gabarre ، futreau ، وما إلى ذلك ، وقد يشاهدها السياح بالقرب من بونت رويال.
إن التدفق غير المنتظم للنهر يحد بشدة حركة المرور فيه ، لا سيما عند صعوده ، على الرغم من أنه يمكن التغلب على ذلك من خلال سحب القوارب.
تم وضع باخرة مجداف من نوع غير قابلة للانفجار مملوكة من قبل الميري في أغسطس 2007 ، في مواجهة Place de la Loire وتحتوي على بار.
كل عامين ، يستذكر مهرجان Loire الدور الذي لعبه النهر في تاريخ البلدية.
في الضفة الشمالية للنهر ، بالقرب من وسط المدينة ، هي Canal d'Orléans ، التي تتصل بقناة du Loing و Canal de Briare في Buges بالقرب من Montargis. لم تعد القناة مستخدمة بطولها بالكامل. يمتد مساره داخل أورليان بموازاة النهر ، ويفصله عنه جدار أو موريت ، مع منتزه على طول الجزء العلوي. تم تحويل الجنيه الأخير إلى حوض سباحة خارجي في الستينيات ، ثم تم ملؤه. وأعيد افتتاحه في عام 2007 من أجل "fêtes de Loire". هناك خطط لإحياء استخدام القناة للاستجمام وتثبيت ميناء للقوارب هناك.
المناخ
تشهد أورليان مناخًا محيطيًا (تصنيف مناخ كوبن Cfb ) ، على غرار الكثير من وسط فرنسا.
التاريخ
عصور ما قبل التاريخ والإمبراطورية الرومانية
كانت سينابوم معقل الغال ، إحدى المدن الرئيسية لقبيلة Carnutes حيث عقد Druids اجتماعهم السنوي. تم ذبح عائلة كارنوت ودمر يوليوس قيصر المدينة في عام 52 قبل الميلاد ، ثم تم بناء مدينة جديدة على أنقاضها من قبل مستوطنين من جين أوريليا الذين أطلقوا على المدينة اسم سيفيتاس أوريليانوروم ("مدينة أوريلي") بعدهم. تطور الاسم لاحقًا إلى أورليانز.
في 442 ، طلب فلافيوس أيتيوس ، القائد الروماني في بلاد الغال ، من غوار ، رئيس قبيلة آلان الإيرانية في المنطقة ، القدوم إلى أورليانز والسيطرة على السكان الأصليين المتمردين والقوط الغربيين . برفقة الوندال ، عبر آلان نهر اللوار عام 408. انضمت إحدى مجموعاتهم ، بقيادة جوار ، إلى القوات الرومانية بقيادة فلافيوس أيتيوس لمحاربة أتيلا عندما غزا بلاد الغال عام 451 ، وشارك في معركة شالون بقيادة ملكهم سانجيبان. أسس غوار عاصمته في أورليان. استولى خلفاؤه لاحقًا على العقارات في المنطقة الواقعة بين أورليان وباريس. تم تثبيتهم في أورليان وعلى طول نهر اللوار ، وكانوا جامحين (قتلوا أعضاء مجلس الشيوخ في المدينة عندما شعروا أنهم تلقوا رواتبهم ببطء شديد أو أقل من اللازم) واستاء السكان المحليون. العديد من السكان حول المدينة الحالية لديهم أسماء تشهد على وجود آلان - آلان. كما تحمل العديد من الأماكن في المنطقة أسماء من أصل آلان.
أوائل العصور الوسطى
في العصر الميروفنجي ، كانت المدينة عاصمة مملكة أورليان بعد تقسيم المملكة كلوفيس الأول ، ثم في عهد الكابيتيين أصبحت عاصمة مقاطعة ثم دوقية تابعة لمنزل Valois-Orléans. انضمت عائلة فالوا أورليان لاحقًا إلى عرش فرنسا عبر لويس الثاني عشر ثم فرانسيس الأول. في عام 1108 ، حدثت إحدى التكريسات القليلة لملك فرنسي خارج ريمس في أورليان ، عندما تم تكريس لويس السادس ملك فرنسا في كاتدرائية أورليان بقلم دايمبرت ، رئيس أساقفة السنس.
العصور الوسطى العليا
كانت المدينة دائمًا نقطة إستراتيجية على نهر اللوار ، حيث كانت تقع في أقصى نقطة شمالية للنهر ، وبالتالي أقربها أشر إلى باريس. كان هناك عدد قليل من الجسور فوق نهر لوار الخطير ، ولكن كان لأورليان أحدها ، وهكذا أصبحت - مع روان وباريس - واحدة من أغنى ثلاث مدن في فرنسا في العصور الوسطى.
على الضفة الجنوبية "شاتليه دي توريل" "الوصول المحمي إلى الجسر. كان هذا هو موقع المعركة في 8 مايو 1429 والتي سمحت لجون دارك بالدخول ورفع الحصار عن بلانتاجنت خلال حرب المائة عام ، بمساعدة الجنرالات الملكيين دونوا وفلوران دي إليرز. ظل سكان المدينة مخلصين وممتنين لها حتى يومنا هذا ، واصفين إياها "خادمة أورليان" ، وقدموا لها منزلاً من الطبقة المتوسطة في المدينة ، وساهموا في دفع فدية لها عندما تم أسره.
1453 إلى 1699
بمجرد انتهاء حرب المائة عام ، استعادت المدينة ازدهارها السابق. جلب الجسر الرسوم والضرائب ، وكذلك فعل التجار الذين يمرون عبر المدينة. ساهم الملك لويس الحادي عشر أيضًا بشكل كبير في ازدهارها ، حيث أعاد تنشيط الزراعة في المنطقة المحيطة (لا سيما الأراضي الخصبة بشكل استثنائي حول بوس) وأعاد إطلاق زراعة الزعفران في Pithiviers. في وقت لاحق ، خلال عصر النهضة ، استفادت المدينة من أن تصبح عصرية بالنسبة إلى شاتيلانس الأثرياء للسفر على طول وادي اللوار (وهي طريقة بدأها الملك نفسه ، والتي تضمنت مناطقها الملكية القصر القريب في شامبور وأمبواز وبلوا وتشينونسو). / p>
ساهمت جامعة أورليان أيضًا في تعزيز مكانة المدينة. تخصص في القانون ، وكان يحظى بتقدير كبير في جميع أنحاء أوروبا. تم استقبال جون كالفن واستضافته هناك (وكتب جزءًا من أطروحاته الإصلاحية أثناء إقامته) ، وفي المقابل ، عرض هنري الثامن ملك إنجلترا (الذي اعتمد على عمل كالفن في انفصاله عن روما) تمويل منحة دراسية في الجامعة. تم إيواء العديد من البروتستانت الآخرين في المدينة. جان بابتيست بوكلين ، المعروف باسمه المستعار موليير ، درس القانون أيضًا في الجامعة ، لكنه طُرد بسبب حضوره كرنفال مخالفًا لقواعد الجامعة.
من 13 ديسمبر 1560 إلى 31 يناير 1561 ، الولايات الفرنسية - اللواء بعد وفاة فرانسيس الثاني ملك فرنسا الابن البكر لكاثرين دي ميديسيس وهنري الثاني. توفي في فندق Groslot في أورليان ، مع الملكة ماري إلى جانبه.
أعيد بناء الكاتدرائية عدة مرات. وضع هنري الرابع أول حجر على الهيكل الحالي ، واستغرق العمل عليه قرنًا من الزمان. وبالتالي فهي مزيج من أواخر عصر النهضة وأساليب لويس الرابع عشر المبكرة ، وواحدة من آخر الكاتدرائيات التي تم بناؤها في فرنسا.
1700–1900
عندما استعمرت فرنسا أمريكا ، كانت المنطقة احتلها كان هائلاً ، بما في ذلك نهر المسيسيبي بأكمله (واسمه الأوروبي الأول نهر كولبير) ، من مصبه إلى مصدره على حدود كندا. تم تسمية عاصمتها لا نوفيل أورليانز تكريماً لوصي لويس الخامس عشر ، دوق أورليان ، وتم تسويتها مع السكان الفرنسيين ضد تهديد القوات البريطانية في الشمال الشرقي.
نادراً ما زار دوقات أورليان مدينتهم ، لأنهم ، كأخوة أو أبناء عم للملك ، قاموا بدور رئيسي في حياة المحكمة لدرجة أنهم لم يتمكنوا من المغادرة. كانت دوقية أورليان أكبر الدوقية الفرنسية ، بدءًا من Arpajon ، واستمرت حتى شارتر ، وفندوم ، وبلوا ، وفيرزون ، ومونتارجيس. حمل ابن الدوق لقب دوق شارتر. سمحت لهم الميراث من العائلات العظيمة وتحالفات الزواج بتجميع ثروة ضخمة ، ويقال أحيانًا أن أحدهم ، فيليب إيجاليتي ، كان أغنى رجل في العالم في ذلك الوقت. ورث ابنه ، الملك لويس فيليب الأول ، ثروات عائلة Penthièvre و Condé.
شهد عام 1852 إنشاء Compagnies ferroviaires Paris-Orléans و gare d'Orsay الشهير في باريس. في الحرب الفرنسية البروسية عام 1870 ، أصبحت المدينة مرة أخرى ذات أهمية استراتيجية بفضل موقعها الجغرافي ، واحتلت من قبل البروسيين في 13 أكتوبر من ذلك العام. تم تشكيل armée de la Loire بأوامر من الجنرال دوريل دي بالادين ، واستقرت على مقربة من أورليان في بوس.
1900 حتى الوقت الحاضر
خلال الحرب العالمية الثانية ، جعل الجيش الألماني من محطة سكة حديد Orléans Fleury-les-Aubrais واحدة من محاور السكك الحديدية اللوجستية المركزية. تم تغيير اسم Pont Georges V إلى "pont des Tourelles". تم بناء معسكر مؤقت للمبعدين في بون لا رولاند. خلال التحرير ، قصفت القوات الجوية الأمريكية المدينة ومحطة القطار بشكل مكثف ، مما تسبب في أضرار جسيمة. كانت المدينة واحدة من أوائل المدن التي أعيد بناؤها بعد الحرب: تم اعتماد خطة إعادة الإعمار وتحسين المدينة التي بدأها جان كيريسيل وجان روير في وقت مبكر من عام 1943 ، وبدأ العمل في وقت مبكر من بداية عام 1945. إعادة الإعمار جزئيًا بشكل مماثل إعادة إنتاج ما تم فقده ، مثل Royale وأروقةها ، ولكنها استخدمت أيضًا تقنيات ابتكارية مسبقة الصنع ، مثل الجزء 4 تحت إشراف المهندس المعماري بول أبراهام.
تعد المدينة الكبيرة في الماضي مدينة متوسطة اليوم - مدينة بحجم 250.000 نسمة. لا تزال تستخدم موقعها المركزي الاستراتيجي على بعد أقل من ساعة من العاصمة الفرنسية لجذب الشركات المهتمة بخفض تكاليف النقل.
Heraldry
وفقًا لفيكتور أدولف مالت برون في La France Illustrée ، 1882 ، أذرع أورليان هي "جولس ، ثلاثة زعانف في cœurs de lys argent ، وعلى رئيس أزور ، ثلاثة فلور دي ليز أور." صرح شارل غراندمايزون ، في Dictionnaire Héraldique لعام 1861 ، بأنه "أو ، بثلاثة قلوب في جولس" ، بدون رئيس فرنسا. في بعض الأحيان ، في التصميمات الخاطئة ، نجد أنها موصوفة "جولز ، ثلاثة فلورز دي ليز أرجنت ، وعلى رأس أزور ثلاثة فلور دي ليز أور."
يُظهر التصميم الموضح على اليسار 3 "cœurs de lys" (قلب زنبق) ، كما هو موضح من الأعلى. وبالتالي فإن هذا "cœurs de lys" ليس زنبقًا حقيقيًا ، والذي من شأنه أن يحتوي على 6 أقداح ، ولكنه منظر جوي افتراضي لزنبق رمزي. من المحتمل أيضًا أنه تم تصميمه أكثر فأكثر في شعارات النبالة ، كما هو الحال في القلب في حزمة من البطاقات. يحل بعض المؤلفين المشكلة عن طريق تسمية هذا الرمز بـ "tiercefeuille" ، والذي يُعرَّف بأنه ورقة برسيم بدون جذع ، مع ورقة واحدة في الأعلى واثنتان أدناه ، مما يجعل شعار النبالة هذا "gules ، بثلاث طبقات معكوسة في argent ، إلخ".
الشعار
"Hoc vernant lilia corde" (منحه لويس الثاني عشر ، ثم دوق أورليان) ، والتي تعني "من هذا القلب تزدهر الزنابق" أو "هذا القلب يصنع الزنابق تزدهر "، في إشارة إلى فلور دي ليز ، رمز العائلة المالكة الفرنسية.
النقل
النقل العام
تدير TAO الحافلات وخطوط الترام في أورليان ، اسمه ترام أورليانز تم افتتاح أول خط ترام في 20 نوفمبر 2000 والخط الثاني في 30 يونيو 2012. يبلغ طول الشبكة 29.3 كم من السكك الحديدية وقد نقلت 77000 مسافر في عام 2014.
الطرق والطرق السريعة
أورليان هو تقاطع طريق تلقائي: يبدأ الطريق A10 (الذي يربط باريس بوردو) بأطراف البلدية ، و A71 (الذي يقع جسره فوق نهر اللوار خارج حدود البلدية) يبدأ هنا ، حسنًا Ding for the Mediterranean عبر Clermont-Ferrand (حيث يصبح الطريق A75).
- الطريق السريع A10 من باريس إلى بوردو
- الطريق السريع A71 من أورليان إلى بورجيه
- A19 Highway From Sens إلى Artenay
- الطريق الوطني 20 من باريس إلى إسبانيا
السكك الحديدية
تخدم أورليان محطتان رئيسيتان للسكك الحديدية: ال Gare d'Orléans المركزي و Gare des Aubrais-Orléans ، في الضواحي الشمالية. تتصل معظم قطارات المسافات الطويلة فقط في محطة Les Aubrais-Orléans ، والتي توفر مواصلات إلى باريس وليل وجولات وبريف لا جيلارد ونيفير والعديد من الوجهات الإقليمية.
الناس
Warning: Can only detect less than 5000 characters• لا يزال من الممكن الاستمتاع بالعديد من المنازل والقصور التاريخية (المئات) في وسط المدينة التي تعد واحدة من أكبر المنازل في فرنسا نظرًا للأهمية الكبيرة للمدينة حتى القرن العشرين. يمتد المركز التاريخي الذي يعود تاريخه إلى القرن الخامس عشر إلى ما هو أبعد من حدود قطاع المشاة الذي تم ترميمه على نطاق واسع في السنوات القليلة الماضية. في الواقع ، يتوافق هذا الجزء من المدينة الحديثة المحاطة بشوارع بوليفارد. لا تزال العديد من المعالم التاريخية في القطاعات غير المخصصة للمشاة في المدينة (على سبيل المثال ، في شارع نوتردام دي ريكوفرانس ، في شارع كارميس ، في شارع لا بريتونيري ، في سكوير سان أينان).
Campo Santo.
Place Sainte-Croix.
- مستشفى مادلين.
- البرج الأبيض.
- البلدة القديمة.
- سانت باتيرن.
- كاتدرائية أورليان.
- تمثال جان دارك.
كامبو سانتو
Place Sainte-Croix.
المتاحف
المتاحف في أورليان:
- Musée des Beaux-Arts d'Orléans
- مركز Charles Peguy
- Joan of Arc's House
- متحف الفنون الجميلة
- متحف المدينة التاريخي والأثري
- متحف العلوم الطبيعية
المتنزهات
المتنزهات في أورليان:
- حديقة الزهور de la Source
- حديقة Motte Sanguin
- حديقة Charpenterie
- حديقة نباتية
- حديقة Anjorrant
- حديقة Charbonnière
- Moins Roux park
- حديقة باستير
الوسائط
- شبكة التلفزيون ork: Orléans TV
- الجريدة: La République du Centre (جمهورية المركز)
الموسيقى
- مهرجان الموسيقى الكلاسيكية السنوي الذي يستمر أسبوعاً كاملاً في Semaines musicales internationales d'Orléans ، الذي تأسس عام 1968.
- بيرنينج هيدز
Sport
أورليانز لديه فريق كرة سلة: أورليان لوارت باسكيت وهو في الدرجة الأولى الفرنسية. فاز النادي بلقب "Coupe de France" لكرة السلة ، وهو أول لقب كبير له ، في موسم 2009 - 2010.
ولدى أورليان أيضًا نادٍ لكرة القدم اسمه أورليان ، يلعب في دوري الدرجة الثانية.
يوجد أيضًا فريق رجبي شبه محترف ، RC Orléans.
يوجد بالمدينة أيضًا أندية معروفة جدًا في الكاراتيه والمبارزة والجودو.
في عام 2012 ، استضافت أورليان مرحلة النهاية المسرحية في باريس - نيس.
المدن التوأم - المدن الشقيقة
توأمت أورليان مع:
- داندي ، اسكتلندا
- تريفيزو ، إيطاليا
- مونستر ، ألمانيا
- كريستيانساند ، النرويج
- ويتشيتا ، الولايات المتحدة
- تاراغونا ، إسبانيا
- سان فلور ، فرنسا
- أوتسونوميا ، اليابان
- لوجوج ، رومانيا
- يانغتشو ، الصين
- نيو أورلينز ، الولايات المتحدة
- كراكوف في بولندا
التعليم
- جامعة أورليان: يقع الحرم الجامعي في La Source منطقة في الجزء الجنوبي من البلدية.
- Polytech Orléans: مدرسة الهندسة
- IUT: University I nstitutes of Technology
- IAE: Institut d'Administration des Entreprises
- IUP: Institut universitaire professionnalisé
- ESAD Orléans: School of Art and Design
- ESCEM: كلية الأعمال والإدارة
- SUPINFO: التعليم العالي في علوم الكمبيوتر
- EXIA CESI: كلية الهندسة الصناعية
Gugi Health: Improve your health, one day at a time!