سيالكوت باكستان
سيالكوت
سيالكوت (الأردية والبنجابية: سيالكو) هي مدينة في البنجاب ، باكستان. إنها عاصمة مقاطعة سيالكوت. إنها ثالث أكبر مدينة في باكستان من حيث عدد السكان وتقع في شمال شرق البنجاب - واحدة من أكثر المناطق الصناعية في باكستان. إلى جانب المدن المجاورة مثل جوجرانوالا وجوجرات ، تشكل سيالكوت جزءًا مما يسمى "المثلث الذهبي" للمدن الصناعية ذات الاقتصادات الموجهة للتصدير. من خلال الصادرات ، تحصل الصناعات التي تتخذ من سيالكوت مقراً لها على عملات أجنبية لأكثر من 2.5 مليار دولار سنويًا لتعزيز الخزانة الوطنية.
يُعتقد أن سيالكوت هي موقع ساجالا القديمة ، وهي مدينة دمرها الإسكندر الأكبر عام 326 قبل الميلاد ، ثم جعلها عاصمة للمملكة الهندية اليونانية بواسطة ميناندر الأول في القرن الثاني قبل الميلاد - وهي الفترة التي ازدهرت خلالها المدينة بشكل كبير كمركز رئيسي للتجارة والفكر البوذي. استمرت سيالكوت في كونها مركزًا سياسيًا رئيسيًا ، حتى طغى عليها لاهور في مطلع الألفية الأولى. برزت المدينة مرة أخرى خلال الحقبة البريطانية ، وهي الآن واحدة من أهم المراكز الصناعية في باكستان.
سيالكوت غنية مقارنة بالمدن الأخرى في جنوب آسيا ، حيث يقدر دخل الفرد لعام 2014 بنحو 2800 دولار ( اسمى، صورى شكلى، بالاسم فقط). تمت الإشارة إلى المدينة من قبل The Economist لروح المبادرة ، ومناخ الأعمال المنتج الذي جعل من سيالكوت مثالاً لمدينة باكستانية صغيرة ظهرت على أنها "مركز تصنيع على مستوى عالمي". صدرت المدينة الصغيرة نسبيًا ما يقرب من 2 مليار دولار من البضائع في عام 2015 ، أو حوالي 10 ٪ من إجمالي صادرات باكستان. سيالكوت هي أيضًا موطن لمطار سيالكوت الدولي - أول مطار عام مملوك للقطاع الخاص في باكستان.
المحتويات
- 1 التاريخ
- 1.1 قديم
- 1.1.1 التأسيس
- 1.1.2 Greek
- 1.2 Indo-Greek
- 1.2.1 White Huns
- 1.2.2 العصور القديمة المتأخرة
- 1.3 القرون الوسطى
- 1.4 ما قبل الحداثة
- 1.4.1 المغول
- 1.4.2 Post-Mughal
- 1.4.3 السيخ
- 1.5 الحديث
- 1.5.1 البريطانيون
- 1.5.2 التقسيم
- 1.5.3 ما بعد الاستقلال
- 1.1 قديم
- 2 الجغرافيا
- 2.1 المناخ
- 2.2 سيتي سكيب
- 3 الاقتصاد
- 3.1 الصناعة
- 3.2 الشراكات بين القطاعين العام والخاص
- 4 مواصلات
- 4.1 الطرق السريعة
- 4.2 السكك الحديدية
- 4.3 الهواء
- 5 شخصيات بارزة
- 6 مدن شقيقة
- 7 انظر أيضًا
- 8 المراجع
- 9 روابط خارجية
- 1.1 القديم
- 1.1.1 التأسيس
- 1.1.2 اليونانية
<لي> 1.2 الهند-جري k - 1.2.1 White Huns
- 1.2.2 العصور القديمة المتأخرة
- 1.3 القرون الوسطى
- 1.4 Pre -الحديث
- 1.4.1 موغال
- 1.4.2 ما بعد المغول
- 1.4.3 السيخ
- 1.5 حديث
- 1.5.1 بريطاني
- 1.5.2 التقسيم
- 1.5.3 ما بعد الاستقلال
- 1.1.1 التأسيس
- 1.1.2 Greek
- 1.2.1 White Huns
- 1.2.2 العصور القديمة المتأخرة
- 1.4.1 المغول
- 1.4.2 ما بعد المغول
- 1.4.3 السيخ
- 1.5.1 بريطاني
- 1.5.2 التقسيم
- 1.5.3 ما بعد الاستقلال
- 2.1 المناخ
- 2.2 سيتي سكيب
- 3.1 الصناعة
- 3.2 الشراكات بين القطاعين العام والخاص
- 4.1 الطرق السريعة
- 4.2 السكك الحديدية
- 4.3 الهواء
التاريخ
القديمة
أدى الغموض الذي يكتنف تاريخ سيالكوت القديم إلى نشر العديد من الأساطير والأساطير لشرح أصول المدينة. ينص أحد التقاليد على أن المدينة تأسست كعاصمة لمملكة مادرا من قبل الملك شاليا - الذي خدم كجنرال في وسط حرب كوروكشيترا في حرب ماهابهاراتا.
يرجع تاريخ أول سجل لسيالكوت إلى غزو الإسكندر الأكبر ، الذي احتل البنجاب الأعلى عام 326 قبل الميلاد. سجل أناباسيس الإسكندر ، الذي كتبه المؤرخ اليوناني الروماني أريان ، أن الإسكندر استولى على سيالكوت القديمة ، المسجلة باسم ساغالا ، من الكاثيين الذين تحصنوا هناك. كانت المدينة موطنًا لـ 80.000 ساكن عشية غزو الإسكندر ، ولكن تم تدميرها كإنذار ضد أي مدن أخرى قريبة قد تقاوم غزوه.
Indo-Greek
The أعيد بناء المدينة القديمة وجعلها عاصمة من قبل الملك الهندي اليوناني ميناندر الأول ، من سلالة Euthydemid ، الذي حكم بين 135 و 160 قبل الميلاد. تم نقل المدينة التي أعيد بناؤها قليلاً من المدينة القديمة ، حيث كان إعادة البناء في نفس المكان بالضبط يعتبر أمرًا مشؤومًا.
في ظل حكم ميناندر ، ازدهرت المدينة بشكل كبير كمركز تجاري رئيسي يشتهر بالحرير. اعتنق ميناندر البوذية ، في عملية مسجلة في النص البوذي ميليندا بانها . يقدم النص وصفًا مبكرًا لمنظر المدينة للمدينة ووضعها كمركز تجاري مزدهر به العديد من المساحات الخضراء. بعد تحوله ، تطور سيالكوت كمركز رئيسي للبوذية.
سجل بطليموس سيالكوت القديمة في أعماله التي تعود إلى القرن الأول الميلادي ، الجغرافيا ، حيث يشير إلى المدينة مثل Euthymedeia ( Εύθυμέδεια ).
حوالي عام 460 م ، غزا الهفثاليت ، المعروف أيضًا باسم الهون الأبيض ، المنطقة من آسيا الوسطى ، مما أجبر الأسرة الحاكمة في تاكسيلا المجاورة على البحث عن ملجأ في سيالكوت. سرعان ما تم الاستيلاء على سيالكوت نفسها ، وأصبحت المدينة عاصمة للإمبراطورية الهفتالية حوالي عام 515 ، في عهد تورامانا. في عهد ابنه ميهراكولا ، بلغت الإمبراطورية الهفتالية أوجها. هُزم Hepthalites في 528 على يد تحالف من الأمراء بقيادة الأمير Yashodharman
زار المدينة المسافر الصيني Xuanzang في عام 633 ، الذي سجل اسم المدينة باسم She-kie-lo. <ذكرت Xuanzang أن المدينة قد أعيد بناؤها على بعد حوالي 15 li ، أو 2.5 ميل ، بعيدًا عن المدينة التي دمرها الإسكندر الأكبر. خلال هذا الوقت ، كانت سيالكوت بمثابة النواة السياسية لمنطقة البنجاب. ثم تم غزو المدينة عام 643 من قبل أمراء راجبوت من جامو ، الذين سيطروا على المدينة حتى الغزوات الإسلامية خلال العصور الوسطى.
العصور الوسطى
حوالي عام 1000 ، بدأت سيالكوت في التدهور من الأهمية بمكان حيث برزت مدينة لاهور المجاورة إلى الصدارة. بعد سقوط لاهور في أيدي الإمبراطورية الغزنوية في أوائل القرن الحادي عشر ، تم نقل عاصمة إمبراطورية شاهي الهندوسية من لاهور إلى سيالكوت. شجع التوسع الغزنوي في شمال البنجاب قبائل خوخار المحلية على التوقف عن دفع الجزية لراجاس جامو.
أصبحت سيالكوت جزءًا من سلطنة دلهي في العصور الوسطى بعد أن غزا محمد غوري البنجاب عام 1185. ولم يتمكن غوري من غزو مدينة لاهور أكبر ، لكنها اعتبرت سيالكوت مهمة بما يكفي لتبرير وجود حامية. كما قام بإصلاح قلعة سيالكوت على نطاق واسع في وقت قريب من غزو البنجاب ، وترك المنطقة مسؤولاً عن حسين خورمالي أثناء عودته إلى غزنة. سرعان ما تم حصار سيالكوت من قبل رجال قبائل خوخار ، وخسرو مالك ، آخر سلطان غزنوي ، على الرغم من هزيمته خلال عودة غوري إلى البنجاب عام 1186.
في القرن الثالث عشر الميلادي ، كانت سيالكوت هي المنطقة الوحيدة في الغرب البنجاب التي كانت تحكمها سلطنة المماليك في دلهي. تم الاستيلاء على المنطقة من قبل الأمير الغوري يلدز ، ولكن استعادها السلطان التوميش في عام 1217. حوالي عام 1223 ، تم القبض على جلال الدين مينغبورنو ، آخر ملوك سلالة خوارزميان في آسيا الوسطى الذي فر من غزو جنكيز خان هناك ، لفترة وجيزة. سيالكوت ولاهور ، قبل أن تطردهم قوات التوميش باتجاه أوش شريف. خلال القرن الثالث عشر ، وصل الإمام علي الحق ، القديس المحارب الصوفي الأكثر احترامًا في سيالكوت ، من الجزيرة العربية ، وبدأ عمله التبشيري في المنطقة الذي نجح في تحويل أعداد كبيرة من الهندوس إلى الإسلام ، وبالتالي تحويل سيالكوت إلى مدينة مسلمة إلى حد كبير . توفي القديس في وقت لاحق في المعركة ، ويتم تبجيله باعتباره شهيدًا.
سقطت سيالكوت في يد الشيخة خوخار حوالي عام 1414. استمر عدد سكان سيالكوت في النمو في القرن الرابع عشر الميلادي تحت حكم السلطان بهلول لودي ، الذي كان قد منح الوصاية على شيخة خوخار. المدينة إلى راجا بيرام ديف في جامو ، بعد أن ساعد لودهي في هزيمة الخوخار. تم نهب سيالكوت خلال فترة لودهي من قبل مالك تازي بهات من كشمير ، الذي هاجم سيالكوت بعد أن ترك حاكم البنجاب ، تتار خان ، المدينة دون حماية خلال إحدى حملاته العسكرية.
تم القبض على سيالكوت من قبل الجيوش من بابور عام 1520 ، عندما تقدم القائد المغولي عثمان غاني رازا نحو دلهي خلال الفتح الأولي لبابور. سجل بابور معركة مع غزاة جوجار ، الذين هاجموا سيالكوت ، وزُعم أنهم أساءوا معاملة سكانها. في 1525-1526 ، غزا علم خان ، عم السلطان إبراهيم لودي ، من أفغانستان ، وتمكن من الاستيلاء على سيالكوت بمساعدة القوات المغولية.
ما قبل الحداثة
خلال في وقت مبكر من عصر المغول ، أصبحت سيالكوت جزءًا من subah ، أو "مقاطعة" لاهور. وفقًا لتقليد السيخ ، قام جورو ناناك ، مؤسس السيخية ، بزيارة المدينة في وقت ما في أوائل القرن السادس عشر. يقال إنه التقى حمزة غاوس ، الصوفي البارز المقيم في سيالكوت ، في موقع يحتفل به الآن جوردوارا بيري صاحب المدينة.
خلال حقبة أكبر ، تم وضع إقليم pargana في سيالكوت تحت وصاية جاغير لراجا مان سينغ ، الذي كان من شأنه إصلاح حصن المدينة ، وسعى إلى زيادة عدد سكانها و تطوير اقتصادها. في عام 1580 ، لجأ يوسف شاه تشاك من كشمير إلى المدينة أثناء نفيه من وادي كشمير. هاجر صانعو الورق من كشمير إلى المدينة خلال فترة أكبر ، واشتهرت سيالكوت فيما بعد بأنها مصدر الورقة المغولية الثمينة الحريري - والمعروفة ببياضها وقوتها اللامعة. كما قام عمال المعادن في المدينة بتزويد التاج المغولي بالكثير من أسلحته.
في عهد جهانجير ، تم تسليم المنصب إلى صفدار خان ، الذي أعاد بناء حصن المدينة ، وأشرف على زيادة ازدهار سيالكوت. تم بناء العديد من المنازل الجميلة والحدائق في المدينة خلال فترة جهانجير. خلال فترة شاه جهان ، وُضعت المدينة تحت حكم علي ماردان خان.
عين أورنجزيب ، آخر إمبراطور موغال عظيم ، جانجا دار باعتباره فوجدار من المدينة حتى عام 1654 ثم عين رحمت خان مسؤولاً عن المدينة ، وسيقوم ببناء مسجد في المدينة. في عهد أورنجزيب ، أصبحت سيالكوت تُعرف بأنها مركز كبير للفكر الإسلامي والمنح الدراسية ، وجذبت العلماء بسبب انتشار الورق على نطاق واسع في المدينة.
في أعقاب انهيار إمبراطورية المغول بعد وفاة الإمبراطور أورنجزيب في عام 1707 ، تركت سيالكوت والمناطق المحيطة بها دون حماية وأجبرت على الدفاع عن نفسها. في عام 1739 ، استولى نادر شاه من بلاد فارس على المدينة أثناء غزوه لإمبراطورية المغول. وُضعت المدينة تحت حكم زكريا خان ، نائب الملك المغولي في لاهور ، الذي وعد بالمقابل بتكريم التاج الفارسي.
في أعقاب الغزو الفارسي ، سقطت سيالكوت تحت سيطرة عائلات البشتون القوية من ملتان وأفغانستان - كاكايزا وشيروانيس. تسلل رانجيت ديو من جامو إلى سيالكوت ، الذي تعهد بالولاء الاسمي لتاج موغال في دلهي. لم يغزو رانجيت ديو مدينة سيالكوت من عائلات البشتون التي كانت تسيطر على المدينة ، لكنه حول ولاءه إلى حاكم البشتون أحمد شاه دوراني في عام 1748 ، مما أدى فعليًا إلى إنهاء النفوذ المغولي في سيالكوت. تم دمج المدينة والمقاطعات الثلاث المجاورة في إمبراطورية دوراني.
تعدي زعماء السيخ في ولاية بهانجى Misl على سيالكوت ، وسيطروا بالكامل على منطقة سيالكوت بحلول عام 1786 ، تم تقسيم سيالكوت إلى أربعة أحياء ، تحت سيطرة سردار جيوان سينغ ، وناثا سينغ ، وصاحب سينغ ، وموهار سينغ ، الذين دعاوا سكان المدينة المشتتين للعودة إلى المدينة.
انخرط حكام بانجي في نزاعات مع ولاية Sukerchakia المجاورة Misl بحلول عام 1791 ، وستفقد السيطرة على المدينة في النهاية. استولت إمبراطورية السيخ لرانجيت سينغ على سيالكوت من سردار جيوان سينغ في عام 1808. ثم احتلت قوات السيخ سيالكوت حتى وصول البريطانيين في عام 1849.
Modern
سيالكوت ، جنبًا إلى جنب مع البنجاب مثل تم الاستيلاء عليها بالكامل من قبل البريطانيين بعد انتصارهم على السيخ في معركة جوجرات في فبراير 1849. خلال الحقبة البريطانية ، يُعرف المسؤول باسم المقيم الذي كان ، من الناحية النظرية ، ينصح مهراجا كشمير بأن يقيم في سيالكوت خلال فصل الشتاء.
أثناء تمرد السيبوي عام 1857 ، تمرد فوجان البنغال المتمركزان في سيالكوت ضد شركة الهند الشرقية ، بينما حمل خدمهم الأصليون السلاح أيضًا ضد البريطانيين. في عام 1877 ، وُلد شاعر سيالكوت العلامة إقبال ، الذي يُنسب إليه الفضل في إلهام الحركة الباكستانية ، لعائلة كشميرية تحولت إلى الإسلام من الهندوسية في أوائل القرن الرابع عشر. تم افتتاح أول أعمال مزمار القربة في الهند البريطانية في سيالكوت ، واليوم يوجد 20 شريطًا لأنابيب القربة في المدينة.
بدأ الازدهار الحديث لسيالكوت خلال الحقبة الاستعمارية. كانت المدينة معروفة بصناعة الورق والحديد قبل الحقبة الاستعمارية ، وأصبحت مركزًا للأعمال المعدنية في تسعينيات القرن التاسع عشر. تم تصنيع الأدوات الجراحية في سيالكوت لاستخدامها في جميع أنحاء الهند البريطانية بحلول عشرينيات القرن الماضي. أصبحت المدينة أيضًا مركزًا لتصنيع السلع الرياضية للقوات البريطانية المتمركزة جنبًا إلى جنب مع الحدود الشمالية الغربية نظرًا لتوفر احتياطيات الأخشاب القريبة.
نتيجة لازدهار المدينة ، ظهرت أعداد كبيرة من المهاجرين من كشمير جاءوا إلى المدينة بحثًا عن عمل. في نهاية الحرب العالمية الثانية ، كانت المدينة تعتبر ثاني أكثر مدينة صناعية في البنجاب ، بعد أمريتسار. تم دفع جزء كبير من البنية التحتية للمدينة من خلال الضرائب المحلية ، وكانت المدينة واحدة من المدن القليلة في الهند البريطانية التي لديها شركة مرافق كهربائية خاصة بها.
وقعت أعمال الشغب الطائفية الأولى بين الهندوس / السيخ والمسلمين في 24 يونيو 1946 ، بعد يوم من القرار الذي دعا إلى إنشاء باكستان كدولة منفصلة. ظلت سيالكوت هادئة لعدة أشهر بينما اندلعت أعمال الشغب الطائفية في لاهور وأمريتسار ولوديانا وروالبندي. دعم غالبية السكان المسلمين الرابطة الإسلامية والحركة الباكستانية.
بينما تدفق اللاجئون المسلمون على المدينة هربًا من أعمال الشغب في أماكن أخرى ، بدأت مجتمعات سيالكوت الهندوسية والسيخية في الفرار في الاتجاه المعاكس نحو الهند. تجمعوا في البداية في حقول خارج المدينة ، حيث كان بعض مسلمي سيالكوت يودعون الأصدقاء المغادرين. لم يتمكن اللاجئون الهندوس والسيخ من الخروج من باكستان باتجاه جامو بسبب النزاع في كشمير ، وكانوا مطالبين بالعبور عبر لاهور.
بعد الاستقلال في عام 1947 ، هاجرت الأقليات الهندوسية والسيخية إلى الهند ، بينما هاجر اللاجئون المسلمون من الهند استقر في سيالكوت. عانت المدينة من خسائر كبيرة نتيجة لأعمال الشغب الطائفية التي اندلعت بسبب التقسيم. تم تدمير 80٪ من صناعة سيالكوت أو هجرها ، وانخفض رأس المال العامل بنحو 90٪. تم التأكيد على المدينة أكثر من خلال وصول 200000 مهاجر ، معظمهم من جامو ، الذين وصلوا إلى المدينة.
بعد زوال الصناعة في المدينة ، أعطت حكومة غرب باكستان الأولوية لإعادة إنشاء تدمير القاعدة الصناعية في البنجاب. قادت المقاطعة مشاريع البنية التحتية في المنطقة ، وخصصت الممتلكات المهجورة للاجئين الوافدين حديثًا. كما نهض رواد الأعمال المحليون لملء الفراغ الناجم عن رحيل رجال الأعمال الهندوس والسيخ. بحلول الستينيات من القرن الماضي ، أنشأت حكومة المقاطعة طرقًا جديدة واسعة النطاق في المنطقة ، وربطتها بالطرق الرئيسية لربط المنطقة بالميناء البحري في كراتشي.
أثناء الحرب الهندية الباكستانية عام 1965 ، عندما كانت القوات الباكستانية وصل إلى كشمير ، شن الجيش الهندي هجومًا مضادًا في قطاع سيالكوت. نجح الجيش الباكستاني في الدفاع عن المدينة وخرج أهل سيالكوت بكامل قوتهم لدعم القوات. في عام 1966 ، منحت حكومة باكستان علمًا خاصًا لهلال الاستقلال إلى سيالكوت ، جنبًا إلى جنب مع لاهور وسرجودا في الحرب الهندية الباكستانية عام 1965] لإظهار مقاومة شديدة أمام العدو حيث كانت هذه المدن هدفًا لتقدم العدو. في كل عام في يوم الدفاع ، يتم رفع هذا العلم في هذه المدن كرمز للاعتراف بإرادة وشجاعة ومثابرة سكان هذه المدن. كانت المعارك المدرعة في قطاع سيالكوت مثل معركة شاويندا هي الأشد كثافة منذ الحرب العالمية الثانية.
الجغرافيا
المناخ
تتميز سيالكوت بمنطقة شبه استوائية رطبة المناخ ( Cwa ) تحت تصنيف مناخ كوبن ، مع أربعة فصول. يظل موسم ما بعد الرياح الموسمية من منتصف سبتمبر إلى منتصف نوفمبر حارًا خلال النهار ، لكن الليالي تكون أكثر برودة مع انخفاض الرطوبة. في الشتاء من منتصف نوفمبر إلى مارس ، تكون الأيام معتدلة إلى دافئة ، مع هطول أمطار غزيرة في بعض الأحيان. قد تنخفض درجات الحرارة في الشتاء إلى 0 درجة مئوية أو 32 درجة فهرنهايت ، ولكن نادرًا ما تكون درجات الحرارة القصوى أقل من 15 درجة مئوية أو 59 درجة فهرنهايت.
سيتي سكيب
يتكون قلب سيالكوت من المدينة القديمة المكتظة بالسكان ، بينما يقع شمال شرق المدينة في عهد الاستعمار الواسع في سيالكوت - تتميز بشوارع واسعة ومروج كبيرة. تطورت صناعات المدينة في نمط "يشبه الشريط" على طول الشرايين الرئيسية للمدينة ، وهي مكرسة بالكامل تقريبًا للتصدير. لا تتركز الشركات الرياضية الجيدة في المدينة في أي جزء من المدينة ، ولكنها بدلاً من ذلك منتشرة في جميع أنحاء سيالكوت. على الرغم من الازدهار العام للمدينة ، فشلت الحكومة المحلية في تلبية احتياجات البنية التحتية الأساسية في سيالكوت.
الاقتصاد
سيالكوت هي مدينة غنية بالنسبة لبقية باكستان وجنوب آسيا ، مع نصيب الفرد من الدخل في عام 2014 يقدر بنحو 2800 دولار. كانت المدينة تعتبر واحدة من أكثر المدن الصناعية في الهند البريطانية ، على الرغم من أن اقتصادها قد دمر في وقت لاحق إلى حد كبير بسبب العنف وهروب رأس المال بعد التقسيم. انتعش اقتصاد المدينة ، وتشكل سيالكوت الآن جزءًا من المنطقة الصناعية نسبيًا في شمال البنجاب والتي يشار إليها أحيانًا باسم المثلث الذهبي.
تمت ملاحظة سيالكوت من قبل البريطاني > مجلة الإيكونومست باعتبارها "مركز تصنيع على مستوى عالمي" مع صناعات تصديرية قوية. اعتبارًا من عام 2015 ، صدرت سيالكوت ما قيمته 2 مليار دولار أمريكي من السلع وهو ما يعادل 9 ٪ من إجمالي صادرات باكستان (22 مليار دولار أمريكي). يعمل 250.000 ساكن في صناعات سيالكوت ، مع كون معظم الشركات في المدينة صغيرة وممولة من مدخرات الأسرة. كانت غرفة التجارة في سيالكوت تضم أكثر من 6500 عضو في عام 2010 ، وأكثرهم نشاطًا في الجلود والسلع الرياضية وصناعة الأدوات الجراحية. يوفر ميناء سيالكوت الجاف للمنتجين المحليين وصولاً سريعًا إلى الجمارك الباكستانية ، فضلاً عن الخدمات اللوجستية والنقل.
على الرغم من عزلها عن معقلها الاقتصادي التاريخي في كشمير ، تمكنت سيالكوت من وضع نفسها في واحدة من أكثر مدن باكستان ازدهارًا ، حيث قامت بتصدير ما يصل إلى 10٪ من إجمالي الصادرات الباكستانية. حققت شركات السلع الرياضية نجاحًا خاصًا ، وأنتجت عناصر للعلامات التجارية العالمية مثل Nike و Adidas و Reebok و Puma. تم صنع كرات كأس العالم 2014 FIFA في سيالكوت.
انضم مجتمع الأعمال في سيالكوت إلى الحكومة المحلية للحفاظ على البنية التحتية للمدينة ، نظرًا لأن الحكومة المحلية لديها قدرة محدودة على تمويل هذه الصيانة. لعب مجتمع الأعمال دورًا أساسيًا في إنشاء ميناء سيالكوت الجاف في عام 1985 ، وساعد أيضًا في إعادة تمهيد طرق المدينة. قام مجتمع الأعمال في سيالكوت أيضًا بتمويل مطار سيالكوت الدولي - الذي تم افتتاحه في عام 2011 كأول مطار عام مملوك للقطاع الخاص في باكستان ، والذي يقدم الآن رحلات مباشرة من سيالكوت إلى البحرين وعمان وقطر والمملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة.
الصناعة
سيالكوت هي أكبر منتج في العالم لكرات القدم المخيطة يدويًا ، حيث تقوم المصانع المحلية بتصنيع 40-60 مليون كرة قدم سنويًا ، أي ما يعادل 60٪ من الإنتاج العالمي. صنعت كرة القدم في كأس العالم FIFA 2014 شركة Forward Sports ، وهي شركة مقرها في سيالكوت. أتاح تجميع الوحدات الصناعية للسلع الرياضية للشركات في سيالكوت أن تصبح عالية التخصص ، وأن تستفيد من العمل المشترك والاقتصادات الخارجية. هناك حظر مطبق جيدًا على عمالة الأطفال ، اتفاقية أتلانتا ، في الصناعة منذ احتجاج عام 1997 ، وتمول الصناعة المحلية الآن جمعية المراقبة المستقلة لعمالة الأطفال لتنظيم المصانع.
سيالكوت هي أيضًا أكبر مركز في العالم لتصنيع الأدوات الجراحية. تمت الإشارة إلى سيالكوت لأول مرة كمركز للأعمال المعدنية في تسعينيات القرن التاسع عشر ، وجاء ارتباط المدينة بالأدوات الجراحية من الحاجة إلى إصلاح ، وبالتالي تصنيع ، الأدوات الجراحية لمستشفى الإرسالية القريب. بحلول عشرينيات القرن الماضي ، تم تصنيع الأدوات الجراحية للاستخدام في جميع أنحاء الهند البريطانية ، مع زيادة الطلب بسبب الحرب العالمية الثانية.
تستفيد صناعة تصنيع الأدوات الجراحية في المدينة من تأثير التجميع ، حيث تظل الشركات المصنعة الأكبر الاتصال الوثيق مع الصناعات الصغيرة والمتخصصة التي يمكنها أداء العمل المتعاقد عليه بكفاءة. تتكون الصناعة من بضع مئات من الشركات الصغيرة والمتوسطة الحجم ، يدعمها الآلاف من المقاولين من الباطن والموردين وأولئك الذين يقدمون خدمات إضافية أخرى. يتجه الجزء الأكبر من الصادرات إلى الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي.
أصبحت سيالكوت في البداية مركزًا لتصنيع السلع الرياضية خلال الحقبة الاستعمارية. تم افتتاح المؤسسات في البداية لإعادة إنشاء القوات البريطانية المتمركزة على طول الحدود الشمالية الغربية. عملت احتياطيات الأخشاب القريبة في البداية على جذب الصناعة إلى سيالكوت. كان الحرفيون المسلمون في المدينة يصنعون السلع بشكل عام ، في حين أن تجار السيخ والهندوس لطبقات السند بانيا و أرورا والبنجابية <خاتري تصرفوا مثل رجال الوسط لجلب البضائع إلى السوق. تنتج سيالكوت الآن مجموعة واسعة من السلع الرياضية ، بما في ذلك كرات القدم وعصي الهوكي ومعدات الكريكيت والقفازات التي تُستخدم في الألعاب الدولية التي تضم الألعاب الأولمبية وكأس العالم.
تشتهر سيالكوت أيضًا بمنتجاتها الجلدية. يتم الحصول على جلد لكرات القدم من المزارع القريبة ، بينما يصنع عمال الجلود في سيالكوت بعضًا من أفضل السراويل الجلدية في ألمانيا ليديرهوسين .
الشراكات بين القطاعين العام والخاص
تمتلك سيالكوت علاقة مثمرة بين الإدارة المدنية ورجال الأعمال في المدينة تعود إلى الحقبة الاستعمارية. تم دفع تكاليف البنية التحتية في سيالكوت من خلال الضرائب المحلية على الصناعة ، وكانت المدينة واحدة من المدن القليلة في الهند البريطانية التي لديها شركة مرافق كهربائية خاصة بها.
تولى مجتمع الأعمال في سيالكوت الحديثة مسؤولية تطوير البنية التحتية عندما كان المجتمع المدني الإدارة غير قادرة على تقديم الخدمات المطلوبة. أنشأت غرفة التجارة بالمدينة ميناء سيالكوت الجاف ، أول ميناء جاف في البلاد في عام 1985 لتقليل أوقات العبور من خلال تقديم خدمات جمركية أسرع. سمح أعضاء غرفة التجارة برسوم مدفوعة للمساعدة في إعادة إحياء شوارع المدينة. تم إنشاء مطار سيالكوت الدولي من قبل مجتمع الأعمال المحلي ، وهو المطار الخاص الوحيد في باكستان. يوفر المطار الآن رحلات جوية في جميع أنحاء باكستان والعديد من دول الخليج العربي.
النقل
الطرق السريعة
يربط طريق مزدوج بين سيالكوت ومدينة وزير أباد القريبة ، مع اتصالات فصاعدًا في جميع أنحاء باكستان عبر الطريق السريع الوطني N-5 ، بينما يربط طريق مزدوج آخر سيالكوت بداسكا ، ثم إلى جوجرانوالا ولاهور. ترتبط سيالكوت ولاهور أيضًا عبر الطريق السريع M11.
السكك الحديدية
محطة سكة حديد سيالكوت جانكشن هي محطة السكك الحديدية الرئيسية بالمدينة ويخدمها خط وزيراباد - فرع ضيق للسكك الحديدية الباكستانية.
طيران
يقع مطار سيالكوت الدولي 8.7 شرقًا للمدينة بالقرب من Sambrial. تأسست في عام 2007 من خلال إنفاق 4 مليارات روبية من قبل مجتمع الأعمال في سيالكوت. إنه المطار العام الوحيد المملوك للقطاع الخاص في باكستان ويقدم رحلات في جميع أنحاء باكستان مع رحلات مباشرة إلى البحرين وعمان والمملكة العربية السعودية وقطر والإمارات العربية المتحدة وفرنسا والمملكة المتحدة وإسبانيا.
الشخصيات البارزة
- العلامة محمد إقبال
- فايز أحمد فايز
- شعيب مالك
- شهناز شيخ ، لاعب هوكي
- شعيب مالك ، لاعب كريكيت
- ظهير عباس ، لاعب كريكيت
مدن شقيقة
- بولينغبروك ، إلينوي ، الولايات المتحدة
- قيصري ، تركيا
Gugi Health: Improve your health, one day at a time!