ياروسلافل

ياروسلافل (الروسية: Ярослáвль، IPA:) هي مدينة ومركز إداري لمدينة ياروسلافل أوبلاست ، روسيا ، وتقع على بعد 250 كيلومترًا (160 ميلًا) شمال شرق موسكو . يقع الجزء التاريخي من المدينة ، أحد مواقع التراث العالمي ، عند التقاء نهري الفولغا وكوتوروسل. إنها إحدى مدن الحلقة الذهبية ، وهي مجموعة من المدن التاريخية شمال شرق موسكو التي لعبت دورًا مهمًا في التاريخ الروسي. في عام 2010 ، كان عدد سكان المدينة 591،486.

المحتويات

• 1 الجغرافيا
  • 1.1 الموقع
  • 1.2 المناخ
• 2 التاريخ
  • 2.1 أوائل ياروسلافل
  • 2.2 تأسيس المدينة
  • 2.3 القرن السادس عشر وزمن
  • 2.4 مركز تجاري ومركز حكومي
  • 2.5 القرن العشرين والألفية
• 3 رموز
• 4 السياسة
• 5 الاقتصاد
• 6 الوضع الإداري والبلدي
  • 6.1 تقسيمات المدينة
• 7 السفر و الثقافة
  • 7.1 الهندسة المعمارية
    • 7.1.1 البلدة القديمة
  • 7.2 المسرح والسينما
  • 7.3 منتدى السياسة العالمية
• 8 التعليم
• 9 النقل
  • 9.1 النقل بالسيارات
  • 9.2 السكك الحديدية
  • 9.3 النقل الجوي
  • 9.4 النقل المائي
  • 9.5 المواصلات العامة
• 10 الرياضات
• 11 بارز
• 12 العلاقات الدولية
• 13 المراجع
  • 13.1 ملاحظات
  • 13.2 المصادر
• 14 قراءة إضافية
• 15 روابط خارجية

• 1.1 الموقع
• 1.2 المناخ

• 2.1 أوائل ياروسلافل
• 2.2 أساس المدينة
• 2.3 القرن السادس عشر وزمن الاضطرابات
• 2.4 البريد التجاري والمركز الحكومي
• 2.5 القرن العشرين والألفية

• 6.1 تقسيمات المدينة

• 7.1 العمارة
  • 7.1.1 البلدة القديمة
• 7.2 المسرح والسينما
• 7.3 منتدى السياسة العالمية

• 7.1.1 البلدة القديمة

• 9.1 النقل بالسيارات
• 9.2 السكك الحديدية
• 9.3 النقل الجوي
• 9.4 النقل المائي
• 9.5 وسائل النقل العام

• 13.1 ملاحظات
• 13.2 المصادر

الجغرافيا

الموقع

تقع المدينة في الجزء الشرقي من ياروسلافل أوبلاست. أقرب المدن الكبيرة هي توتاييف (34 كيلومترًا أو 21 ميلًا إلى الشمال الغربي) وجافريلوف-يام (37 كيلومترًا أو 23 ميلًا إلى الجنوب) ونيريختا (47 كيلومترًا أو 29 ميلًا إلى الجنوب الشرقي). يقع المركز التاريخي لمدينة ياروسلافل إلى الشمال من مصب نهر كوتوروسل على الضفة اليمنى لنهر الفولغا الأكبر. تغطي المنطقة الحضرية بأكملها في المدينة حوالي 205 كيلومترات مربعة (79 ميل مربع) وتشمل عددًا من المناطق جنوب كوتوروسل وعلى الضفة اليسرى لنهر الفولغا.

مع ما يقرب من 600000 نسمة ، تعد ياروسلافل ، من حيث عدد السكان ، أكبر مدينة على نهر الفولغا حتى تصل إلى نيجني نوفغورود. إنها عقدة نقل كبيرة ، ويمر عدد كبير من الطرق الوطنية والإقليمية والسكك الحديدية والممرات المائية المهمة عبر المدينة. العديد من الطرق التي تربط ياروسلافل بموسكو وما وراءها هي طرق سريعة ذات مسارين.

تقع ياروسلافل والأوبلاست التابع لها في المنطقة الوسطى من سهل أوروبا الشرقية ، والتي تقع في المناطق الواقعة إلى الشمال الشرقي من موسكو تتميز بالتلال المتدحرجة والمناظر الطبيعية غير المستوية بشكل عام ؛ ومع ذلك ، فإن معظم هذه التلال لا يزيد ارتفاعها عن 200 متر (660 قدمًا). نموذجي لهذه المنطقة ، المنطقة في ياروسلافل وحولها غنية بالغابات المختلطة والصنوبرية. بالإضافة إلى ذلك ، هناك أيضًا مساحات كبيرة من المستنقعات.

المناخ

تتمتع ياروسلافل ومنطقتها المحلية بمناخ قاري معتدل نموذجي ، مقارنة بأوروبا الوسطى والغربية. وهذا يجعل المناخ أكثر ثلجيًا وأكثر برودة ولكن شتاء جافًا وصيفًا معتدلًا ودافئًا.

يبدأ الطقس الشتوي في ياروسلافل في شهر نوفمبر تقريبًا ويستمر عادةً لمدة خمسة أشهر حتى الربيع. عادةً ما يكون يناير أبرد شهور السنة ، حيث يبلغ متوسط ​​درجة الحرارة .012.0 درجة مئوية (10.4 درجة فهرنهايت). ومع ذلك ، ليس من غير المألوف في هذا الوقت أن تنخفض درجات الحرارة إلى ما دون -20 درجة مئوية (−4 درجة فهرنهايت). في بعض الحالات (على سبيل المثال ، كان آخرها في يناير 2006) ، يمكن تجربة درجات حرارة من -35 إلى -40 درجة مئوية (-31 إلى -40 درجة فهرنهايت). سجل أدنى مستوى هو 46 درجة مئوية (−51 درجة فهرنهايت). من ناحية أخرى ، يمكن أن تشهد ياروسلافل أيضًا درجات حرارة إيجابية خلال هذا الوقت من العام (على سبيل المثال ، في عام 1932 ، عندما استمر ذوبان الجليد لمدة سبعة عشر يومًا من شهر يناير). عادة ما يتجمد نهر الفولغا خلال فصل الشتاء. يبلغ سمك الغطاء الجليدي عادة 35-50 سم (14-20 بوصة) ، ولكن يمكن أن يصل في بعض الحالات إلى 70 سم (28 بوصة) في العمق. تتميز أشهر الربيع بشكل أفضل بنقص هطول الأمطار. من نهاية مارس إلى أبريل ، غالبًا ما يكون هناك ذوبان ، ويذوب الكثير من الجليد والثلج ليكشف عن أوراق الشجر تحتها. ليس من غير المألوف أن تصل درجات الحرارة في أبريل إلى +20 درجة مئوية (68 درجة فهرنهايت). عادةً ما يكون الصيف في ياروسلافل رطبًا مع بعض العواصف الممطرة الغزيرة. غالبًا ما يصل الصيف إلى أشد درجاته حرارة خلال شهري يونيو / يوليو ، بمتوسط ​​درجة حرارة يومية +23.3 درجة مئوية (73.9 درجة فهرنهايت) وغالبًا ما تزيد الأيام عن +30 درجة مئوية (86 درجة فهرنهايت). من سبتمبر يبدأ السقوط الذي يستمر شهرين ، والذي يتميز برطوبة عالية نسبيًا ، وأيام مشمسة أقل ، ودرجات حرارة غير متوقعة (من الممكن أن نرى صقيعًا أرضيًا لأول مرة في سبتمبر). يبلغ متوسط ​​كمية هطول الأمطار خلال عام 591 ملم (23.3 بوصة) ، منها 84 ملم أو 3.3 بوصة (أكبر هطول للأمطار في شهر واحد) يقع في يوليو. يحدث أقل هطول للأمطار في الشتاء والربيع (خاصة في فبراير ومارس).

تم جمع الأرقام التالية لقيم هطول الأمطار ودرجة الحرارة في ياروسلافل على أساس بيانات من الأعوام 1961-1990.

التاريخ

يسبقها مواقع الفايكنج مثل Timerevo من القرنين الثامن أو التاسع ، ويقال أن مدينة ياروسلافل تأسست عام 1010 كموقع استيطاني لإمارة روستوف فيليكي ، وقد تم ذكرها لأول مرة في عام 1071. عاصمة لإمارة ياروسلافل المستقلة من عام 1218 ، وتم دمجها في دوقية موسكو الكبرى في عام 1463.

في القرن السابع عشر ، كانت ثاني أكبر مدينة في روسيا ، و لبعض الوقت (خلال الاحتلال البولندي لموسكو عام 1612) ، عاصمة البلاد الفعلية. اليوم ، تعتبر ياروسلافل مركزًا صناعيًا مهمًا (مصنع بتروكيماويات ومصنع إطارات ومصنع محركات ديزل وغيرها الكثير). تطورت عند التقاء الأنهار الرئيسية ، والتي كانت مهمة للنقل ، وفيما بعد ، للطاقة. نظرًا لأهمية المدينة ، تم إنشاء العديد من السكك الحديدية الرئيسية والطرق السريعة لاحقًا للتقاطع هنا. - & GT.

أوائل ياروسلافل

توجد أقدم مستوطنة في المدينة على الضفة اليسرى لنهر الفولغا أمام Strelka (رأس صغير عند التقاء نهر الفولجا و كوتوروسل) ؛ يعود تاريخه إلى الألفية الخامسة والثالثة قبل الميلاد.

في القرن التاسع ، تشكلت ما يسمى بالخانات الروسية بالقرب من ياروسلافل ، وهي مستوطنة إسكندنافية سلافية كبيرة في تيميريفو. وهي معروفة بمجموعة من تلال الدفن الباقية. عندما أجريت الحفريات ، تم العثور على عدد كبير من القطع الأثرية ، بما في ذلك الأسلحة الاسكندنافية ذات النقوش الرونية وقطع الشطرنج وأكبر مجموعة من العملات العربية (الكنز) في شمال أوروبا (تم العثور على أقدمها في الإدريسة الأولى). في Timerevo ، تم اكتشاف المجموعة الرابعة من الدبابيس الاسكندنافية التي تم العثور عليها في روسيا. على ما يبدو ، كان هذا "بروتو ياروسلافل" مركزًا رئيسيًا لطريق فولغا التجاري. بعد فترة وجيزة من تأسيس ياروسلافل ، تدهورت المستوطنة ، ربما بسبب إنهاء تشغيل طريق فولغا التجاري. عند منبع نهر الفولغا ، خارج حدود المدينة الحديثة مباشرة ، درس علماء الآثار مقبرة كبيرة ذات غلبة مقابر عادية من النوع الفنلندي الأوغري.

أساس المدينة

استنادًا إلى أقرب تاريخ لتأسيسها ، تعد ياروسلافل أقدم المدن الموجودة على نهر الفولغا. أسس ياروسلافل الحكيم ، أمير روس كييف ، خلال فترة حكمه لإمارة روستوف (988-1010) عندما نزل إلى الشاطئ لأول مرة بالقرب من المنطقة المعروفة الآن باسم "ستريلكا". هذا يستخدم كحديقة معاصرة. في هذه البقعة ، التي كانت محمية جيدًا من هجوم الضفاف المرتفعة شديدة الانحدار لنهر الفولغا وكوتوروسل وميدفيديتسا ، بدأ ياروسلافل ورجاله في الشروع في بناء أول ياروسلافل كرملين. حدث أول حدث مسجل في ياروسلافل نتيجة المجاعة. تم تسجيلها على أنها انتفاضة روستوف عام 1071. يرتبط اسم المدينة تقليديًا باسم مؤسسها: ياروسلاف.

بحلول القرن الثاني عشر ، كان قد تم تطوير أديرة بتروبافلوفسكي وسبسو-بريوبرازينسكي في ياروسلافل. في ذلك الوقت ، كانوا موجودين خارج حدود المدينة ، لكن المدينة نمت لاحقًا لتشمل هذه المؤسسات. خلال القرنين الأولين ، ظلت ياروسلافل مدينة محصنة صغيرة في أراضي روستوف-سوزدال.

منذ بداية القرن الثالث عشر ، حكم ياروسلافل سيادة كونستانتين وأصبح أحد مساكنه الأساسية. قبل وفاته بقليل في عام 1218 ، قام قسطنطين بتقسيم أرضه بين أبنائه المتعددين ، وترك أرض ياروسلاف لابنه الثاني فسيفولود. حكمها الابن كإمارة ياروسلافل. تضمنت هذه الإمارة ، التي أصبحت ياروسلافل عاصمتها ، عددًا من الأراضي في الشمال وعملت بشكل مستقل حتى تم استيعابها في نهاية المطاف في عام 1463 في إمارة موسكو.

خلال القرنين الثالث عشر والرابع عشر ، كان ياروسلافل مدينة مبنية إلى حد كبير من الخشب ، ونتيجة لذلك وجدت نفسها غالبًا ما تعاني من حرائق كارثية ، والتي في بعض الحالات دمرت المدينة بأكملها تقريبًا ، ومن الأمثلة الجيدة على ذلك ما حدث قبل انتقال السلطة في المدينة مباشرة إلى فسيفولود في عام 1221. مصدر آخر دائم للخطر على المدينة والعديد من الأمراء الروس في ذلك الوقت جاء من الشرق والعديد من الغزاة الأجانب ، عادة من حشد المغول. وقع هجوم ناجح بشكل خاص في عام 1257 ، عندما اجتاحت قوات من الحشد الذهبي بقيادة مونك خان إمارة ياروسلافل وقتلت عددًا أكبر من السكان في المنطقة وعائلة الأمير المقربة. في موقع هذا الحدث المؤسف ، على الضفة اليمنى من Kotorosl ، توجد الآن كنيسة تذكارية وصليب.

في عامي 1293 و 1322 ، كانت هناك المزيد من الهجمات الكارثية على ياروسلافل التي شنها الحشد الذهبي ، و في 1278 و 1364 ضرب الطاعون. في العديد من المناسبات ، كان لا بد من إعادة بناء ياروسلافل بالكامل ، سواء من حيث المباني السكنية التي لم تعد موجودة ، إلى تلك الهياكل الدائمة الأكبر التي لا تزال قائمة حتى يومنا هذا ، مثل دير سباسو-بريوبرازينسكي ودير ماريا في تولغا 1314 ، والتي يقع على الضفة اليسرى لنهر الفولغا. في عام 1463 ، تم استيعاب إمارة ياروسلافل أخيرًا في دوقية موسكو الكبرى ، حيث أصبحت المنطقة التي كانت تغطيها ذات يوم إقليمًا ضمن الهيكل الجديد لدولة موسكو. من هذه النقطة فصاعدًا ، أصبح تاريخ المدينة وأراضيها لا ينفصل تمامًا عن تاريخ موسكو وروسيا في نهاية المطاف.

القرن السادس عشر وزمن الاضطرابات

حتى في القرن السادس عشر ياروسلافل استمرت المعاناة من حرائق واسعة النطاق والأضرار التي لحقت بالاقتصاد والبنية التحتية النامية للمدينة. ونتيجة لذلك ، تم التخلي عن تقليد البناء الخشبي القديم وبدأت تظهر مدينة جديدة مبنية من الحجر ؛ لسوء الحظ ، كان هذا يعني أن القليل جدًا من ياروسلافل في العصور الوسطى لم يتغير. وأبرز مثال على ذلك هو دير سباسو-بريوبرازينسكي الذي دُمر عام 1501 وأعيد بناؤه في أقل من بضع سنوات. ونتيجة لذلك ، تم بناء كاتدرائية الدير في 1506-1516 ، وهو مبنى لا يزال حتى يومنا هذا أقدم مبنى لم يتغير في المدينة. بحلول منتصف القرن السادس عشر ، تم الانتهاء من عدد من أعمال البناء الأخرى في الدير ، بالإضافة إلى ذلك ، ولأول مرة في تاريخه ، اكتسب ياروسلافل جدارًا مبنيًا بالحجارة مع عدد من أبراج المراقبة الكبيرة التي كانت المقصود استخدامها لتحديد المهاجمين على بعد أميال في عهد إيفان الرهيب ، عندما تخلت جميع الإمارات الروسية عن حقوقها التقليدية وخضعت لقيصر روسيا ، استفاد ديرا ياروسلافل الكبيران كثيرًا من الهدايا الغنية من بلاط القيصر ، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى أن إيفان الرابع صنع عدد من رحلات الحج إلى ياروسلافل على مدار حياته.

تم أيضًا توفير تكلفة أعمال البناء الجديدة من خلال الارتفاع الكبير في ثروات ياروسلافل الاقتصادية التي شهدتها المدينة في الجزء الأوسط من القرن السادس عشر. جاء السبب الرئيسي لهذا التحسن غير المتوقع إلى حد كبير في ثروات ياروسلافل إلى حد كبير من موقع المدينة على نهر الفولغا الذي سمح بجلب التجارة من وإلى موسكو عبر النهر ، وربط العاصمة الروسية الجديدة بميناء أرخانجيلسك دارستيلت. ونتيجة لذلك ، أصبحت ياروسلافل مكانًا مهمًا لممارسة التجارة الدولية ونشأ عدد من أرصفة الشحن والمخازن في جميع أنحاء المدينة لاستخدام التجار ، وخاصة من إنجلترا وألمانيا.

انتهى الازدهار الاقتصادي في ياروسلافل خلال أواخر القرن السادس عشر بسبب سنوات الاضطرابات التي استمرت من حوالي 1598 حتى 1613. مثل معظم المدن الروسية في ذلك الوقت ، دمر ياروسلافل المجاعة وأصبح هدفًا محتملاً مدينة للقوات البولندية الليتوانية التي تعمل بصفتها "متدخلين" في الدولة الروسية المضطربة. استولى المتظاهر المدعوم من بولندا وليتوانيا على العرش الروسي كاراتشيف وبريانسك ومدن أخرى ، وعززه البولنديون ، وفي ربيع عام 1608 تقدموا على موسكو ، وهزموا جيش القيصر فاسيلي شيسكي في بولخوف. جذبت وعود المصادرة بالجملة لأملاك البويار العديد من عامة الناس إلى جانبه. تم تحويل قرية توشينو ، على بعد اثني عشر فرستًا من العاصمة ، إلى معسكر مسلح حيث جمع دميتري جيشه. ونتيجة لذلك ، حاز هذا المدعي على تقدير السلطات في ياروسلافل وبالتالي على ولائهم. ومع ذلك ، على الرغم من وعده بدفع نسبة أعلى من الضرائب والمستحقات للمحتلين البولنديين ، فقد تعرض ياروسلافل في مناسبات عديدة للنهب من قبل قوات المتظاهر ديمتري. أدى هذا إلى عدد من الانتفاضات الشعبية. وهكذا في أوائل عام 1609 تم تشكيل جيش فلاحين روسي لتحرير أكبر عدد ممكن من مدن الفولغا ، بما في ذلك ، من بين أمور أخرى ، فولوغدا وياروسلافل.

في مايو 1609 ، جيش بولندي آخر تحت قيادة ألكسندر جوزيف حاول ليسوفسكي إخضاع مدينة ياروسلافل ذات الأهمية الإستراتيجية لسلطة الغزاة. ومع ذلك ، فإن غالبية مواطني المدينة قد انسحبوا إلى وسط المدينة ووجدوا ملجأ خلف الجدار الترابي الواقي ، وبالتالي منع دخول البولنديين دون قتال. ومع ذلك ، حتى عندما نجح ليسوفسكي (عن طريق الخداع) في الوقوف خلف هذا الجدار ، وجد أن مواطني ياروسلافل قد انسحبوا إلى الكرملين الخشبي القديم والديرين المبنيين بالحجارة. استمر حصار ياروسلافل الذي أعقب ذلك حتى 22 مايو ، ولكن على الرغم من المحاولات المستمرة للاستيلاء على المدينة ، كان على البولنديين العودة إلى موسكو بعد أن لم يؤدوا واجبهم في وضع ياروسلافل تحت السيطرة المباشرة لقيادتهم.

على الرغم من أنهم في ياروسلافل ، بقيت القوات البولندية في سيطرتها على موسكو ، وعلى الرغم من محاولة جيش الفلاحين الروس في عام 1610 للإطاحة بالبولنديين من الكرملين في موسكو ، لم يتم إنجاز الكثير ويبدو أن نهاية احتلال القيصرية الروسية لا تلوح في الأفق. . بعد مرور عام ، أسس كوزما مينين والأمير ديمتري بوزارسكي جيش فلاحين آخر في نيجني نوفغورود ، والذي في طريقه إلى موسكو ، وجد نفسه متمركزًا في ياروسلافل لعدة أشهر. في هذا الوقت من أبريل إلى يونيو 1612 أصبحت ياروسلافل العاصمة الفعلية للدولة الروسية ، حيث تمت تسوية أهم شؤون الدولة في هذا المكان حتى جاء التحرير النهائي لموسكو. بعد فترة وجوده في ياروسلافل ، تقدم جيش الفلاحين نحو موسكو ، وبفضل البقية والمساعدة التي تلقوها طواعية من شعب ياروسلافل ، تمكن الجيش من تحرير موسكو ووضع حدًا للجيش البولندي الليتواني ''. التدخل 'في شؤون الدولة الروسية.

مركز تجاري ومركز حكومي

مع الانتعاش الاقتصادي العام لاقتصاد الدولة الروسية بعد انتهاء الاضطرابات ، استمر ياروسلافل مركز تجاري مهم واحتفظت بمكانتها على طريق العديد من طرق التجارة التقليدية من الغرب إلى الشرق والعكس بالعكس. عن طريق تجارة الفولغا كانت تتم مع أراضي الشرق ، ولم يكن من غير المعروف رؤية سفن من الهند والصين تجلب البضائع إلى أوروبا عن طريق ياروسلافل. كان طريق التجارة الشمالي عبر المدينة يمتد إلى ميناء أرخانجيلسك في أقصى شمال روسيا ، بينما امتدت خطوط التجارة الشرقية الأخرى شرقًا فوق جبال الأورال إلى سيبيريا. استفادت المدينة كثيرًا من موقعها الجغرافي على مر السنين والثروة التي أنتجتها الأعمال التجارية للمدينة ساعدت في ضمان مستقبلها المزدهر. في الواقع ، في القرن السابع عشر ، تم إنشاء عدد من الاهتمامات الصناعية المبكرة في المدينة ، بما في ذلك عدد من متاجر الجلود ، حيث جاء حوالي 700 شخص للعمل في النهاية. كانت الحرف الأخرى التي أصبح ياروسلافل مركزًا لها على مر السنين هي إنتاج المنسوجات ومستحضرات التجميل (العطور) والأعمال الفضية.

نتيجة للازدهار الذي تتمتع به المدينة ، شهدت ياروسلافل توسعًا هائلاً في حجم سكانها على مدار القرن السابع عشر ، وبحلول نهاية هذا القرن ، بلغ عدد سكان المدينة حوالي 15000 نسمة مما يجعلها ثاني أكبر مدينة في روسيا القيصرية بعد موسكو. كانت هذه الفترة أيضًا مهمة بشكل خاص للتطور الحضري للمدينة ، لأنه خلال القرن السابع عشر تم بناء العديد من الكنائس ذات الجدران الحجرية في المدينة ؛ لا تزال هذه الكنائس اليوم تشكل جزءًا رئيسيًا من وسط المدينة القديمة. بدأ العمل في معظم هذه الكنائس بأموال موهوبة للمدينة من قبل التجار المحليين الأثرياء ، وبالتالي كان لهم رأي كبير في الشكل الذي ستتخذه المباني في النهاية.

في عام 1658 ، تعرض ياروسلافل لحريق كارثي التي دمرت معظم المباني الخشبية المتبقية في المدينة ، بما في ذلك الكرملين القديم. من هذه النقطة فصاعدًا ، بدأت المدينة تتطور بنفس الطريقة التي تطورت بها حتى يومنا هذا ، كمدينة مبنية بشكل شبه حصري من الطوب وقذائف الهاون.

في بداية القرن الثامن عشر ياروسلافل بدأت أخيرًا في تحويل نفسها من مركز تجاري إلى مدينة صناعية كبرى ؛ حدث هذا إلى حد كبير لأنه مع تأسيس بطرس الأكبر في سانت بطرسبرغ في عام 1703 ، انخفضت أهمية أرخانجيلسك كميناء على المحيط الشمالي بشكل كبير ، وانخفض حجم التجارة التي يتم توجيهها عبر المدينة للتصدير وفقًا لذلك. لحسن الحظ ، سمحت الثروة التي جمعتها ياروسلافل على مدار سنواتها العديدة كمركز تجاري مهم لها باستثمار مبالغ طائلة في تطوير القاعدة الصناعية الجديدة للمدينة ، وبالتالي جعل المدينة جذابة للغاية للمستثمرين الجدد. في عام 1772 ، تم افتتاح مصنع المنسوجات في Ivan Tames على الضفة اليمنى من Kotorosl. لم يكن هذا المصنع أول مؤسسة صناعية كبرى في ياروسلافل فحسب ، بل كان أيضًا أحد أكبر منتجي المنسوجات في روسيا. لا تزال المؤسسة قائمة حتى اليوم تحت اسم "مصنع المنسوجات" كراسني بيريكوب (روسيا. Красный Перекоп). بالإضافة إلى الارتفاع في صناعة المنسوجات ، ظل موقع ياروسلافل التقليدي كمركز للأعمال الجلدية الماهرة على حاله.

في سبعينيات القرن الثامن عشر ، نتيجة للتطور الاقتصادي للمدينة وتزايد عدد السكان باستمرار ، أصبحت المدينة مركزًا رئيسيًا مركز المقاطعة ، وبالتالي في سياق الإصلاحات الإدارية للإمبراطورية الروسية في عهد كاترين العظمى ياروسلافل ، في عام 1777 ، أصبح مركزًا لمحافظته الخاصة ، وفي عام 1778 حصل على منحة الأسلحة الخاصة به. في عام 1796 ، أصبحت المدينة أخيرًا مقرًا لإحدى محافظات الإمبراطورية الجديدة. كمركز إداري من الدرجة الأولى ، تلقى ياروسلافل ، في عام 1778 ، خطته الخاصة للتنمية الحضرية التي وضعها إيفان ستاروف خصيصًا. أدى ذلك إلى موجة أخرى من أعمال البناء في المدينة ، ولا تزال نتائجها ظاهرة في المدينة حتى اليوم. مع وجود ساحة إليينسكايا وكنيسة إيليا النبي في وسطها ، دعت الخطة الجديدة إلى تطوير شبكة من الجادات والشوارع الطويلة التي تحدها المباني الكبيرة ذات الطراز الكلاسيكي والعديد من حدائق المدينة. ومن الأمثلة البارزة على هذا التطور اللاحق بيت الإحسان السابق (الذي تم بناؤه عام 1786) ، وهو الآن أحد مباني جامعة ولاية "ديميدوف" بالمدينة.

بالنسبة لياروسلافل ، كان القرن التاسع عشر يعني فترة أعمال البناء المكثفة وتطوير البنية التحتية والتصنيع. في عام 1803 تم افتتاح "مدرسة العلوم العليا" ، وكان هذا أول معهد تعليمي في المدينة ومعترف به كسابق لجامعة الولاية الحالية بالمدينة. في عام 1812 تم الانتهاء من أول جسر دائم (تم بناؤه بالقرب من دير التجلي) فوق Kotorosl ، وبحلول عام 1820 ، تم تثبيت جسر الفولغا بالمدينة وتحويله إلى ممشى كبير مظلل. أيضًا ، بدأت أعمال البناء الكلاسيكية الرئيسية الأخرى ، من بينها منزل الحاكم (1821-1823) (موقع معرض المدينة حاليًا). في عام 1860 ، تم توصيل ياروسلافل أخيرًا ، عبر موسكو ، عبر التلغراف بالمدن الرئيسية الأخرى في روسيا ، وسرعان ما تبع ذلك ، في عام 1870 ، بناء أول محطة سكة حديد في ياروسلافل وافتتاح سكة حديد ياروسلافل - موسكو. في عام 1873 ، اكتسبت المدينة محطات مائية تابعة للبلدية وبحلول عام 1900 خط ترام مكهرب. قبل نهاية القرن التاسع عشر في عام 1897 ، كان عدد سكان ياروسلافل المسجل حوالي 71600 نسمة.

القرن العشرين والألفية

حتى بداية الحرب العالمية الأولى ، ظلت ياروسلافل مدينة صناعية كبيرة ببنية تحتية بلدية متطورة. ومع ذلك ، كانت آثار ثورة أكتوبر 1917 واسعة النطاق ، وبعد الحرب الأهلية الروسية من 1917-1920 عانى اقتصاد المدينة بشكل كبير. أدى هذا إلى تقلص كبير في عدد سكان المدينة. كان لتمرد ياروسلافل ، الذي استمر من 6 إلى 21 يوليو 1918 ، عواقب وخيمة بشكل خاص. في هذه الحالة ، حاولت مجموعة من النشطاء المحافظين إزالة السلطات البلدية البلشفية التي تم تنصيبها حديثًا من خلال تدخل مسلح. تمكن المتمردون من تأمين عدد من أجزاء كبيرة من المدينة ، ولكن هذا أدى فقط إلى هجوم من قبل الجيش الأحمر الذي أدى إلى تطويق المدينة ، وقطع الإمدادات ، وقصفها ليل نهار بالمدفعية والقوات الجوية. تم إخماد التمرد في نهاية المطاف ، وانتهى بأرقام رسمية تقدر عدد القتلى من سكان المدينة بنحو 600 ، بالإضافة إلى حوالي 2000 من مباني المدينة إما دمرت أو تضررت بشدة.

The شارك اقتصاد ياروسلافل في أوائل برنامج الاتحاد السوفيتي للتصنيع المتسارع. تشمل المعالم الرئيسية لهذه الفترة افتتاح أول محطة توليد كهرباء بلدية في المدينة في عام 1926 ، وبداية الإنتاج الضخم للمطاط الصناعي في المصنع SK-1 ، وإعادة إنشاء مرافق الإنتاج المحلية لإنتاج السيارات والطائرات الإطارات في مصنع Yaroslavl Tyre الذي تأسس عام 1928 ، وافتتاح الأعمال المشتركة بين المطاط والأسبستوس في عام 1933. بالإضافة إلى كل هذا ، استمرت شركة Yaroslavl Automobile Works (تأسست عام 1916) في إنتاج المركبات ، بما في ذلك عدد لإدارة النقل البلدية موسكو ، في الثلاثينيات من القرن الماضي.

خلال سنوات الحرب العالمية الثانية ، تمكن ياروسلافل من الهروب من احتمال احتلال ألماني للمدينة ، حيث لم يتمكن الفيرماخت من اختراق خطوط الدفاع السوفيتية المحيطة بموسكو. ومع ذلك ، نظرًا لموقعها كمحور كبير للنقل ، ومنذ أن كان جسر السكك الحديدية الذي بني عام 1913 فوق نهر الفولغا في ياروسلافل هو النقطة الوحيدة لعبور النهر ، أصبحت المدينة هدفًا رئيسيًا للغارات الجوية خلال عامي 1942-1943. خلال واحدة من أعنف هذه الغارات في 11 يونيو 1943 قُتل أكثر من 120 من سكان المدينة ، بينما أصيب 150 آخرون بجروح خطيرة. بالإضافة إلى ذلك ، تم تدمير حوالي 200 مبنى (بما في ذلك إحدى الورش الرئيسية لمصنع الإطارات) بالكامل. تم تحويل معظم صناعة المدينة ، بما في ذلك مصانع السيارات والإطارات والمنسوجات ، خلال الحرب لإنتاج الأسلحة والمعدات للجيش الأحمر السوفيتي. بشكل عام ، توفي حوالي 200000 شخص من منطقة ياروسلافل على الجبهات خلال الحرب العالمية الثانية. يتم اليوم إحياء ذكرى هذه التضحية من خلال نصب تذكاري وشعلة أبدية افتتحت بالقرب من مصب نهر كوتوروسل في عام 1968.

أثناء حصار لينينغراد ، تم إحضار عدد كبير من الأطفال ، الذين تم إحضارهم فوق بحيرة لادوجا المجمدة (ما يسمى بطريق الحياة) تم إخلاءهم إلى حياة جديدة أكثر أمانًا في ياروسلافل. كان ياروسلافل في ذلك الوقت أيضًا موطنًا لمعسكر أسرى الحرب العسكريين "المعسكر رقم 276" للجنود الألمان المسجونين لمشاركتهم في الأعمال العدائية ضد الاتحاد السوفيتي.

في النصف الثاني من القرن ، احتل التصنيع وتطوير المدينة المركز الأول في تاريخ ياروسلافل. في عام 1961 ، تم افتتاح مصفاة لتكرير النفط ، وبدءًا من الستينيات ، بدأ عدد كبير من الأحياء السكنية في الظهور في جميع أنحاء المدينة ، بما في ذلك ، لأول مرة في تاريخ المدينة ، على الضفة اليسرى لنهر الفولغا ، حيث كان التطوير تقليديًا. لم يحدث. تم تشجيع هذا التطور في الضفة اليسرى من خلال بناء معبر فولجا الجديد للسيارات في عام 1965. في عام 1968 ، ارتفع عدد سكان المدينة أخيرًا ، ولأول مرة ، إلى أكثر من نصف مليون نسمة ؛ لقد كان ينمو بشكل مستمر تقريبًا منذ ذلك الحين.

في يوليو 2005 ، تم إدراج وسط مدينة ياروسلافل التاريخي في قائمة مواقع التراث العالمي لليونسكو. كان دعم ذلك يتماشى مع القائمة الثانية (مثال فريد على الجمع بين الأنماط الثقافية والمعمارية بين أوروبا الغربية والإمبراطورية الروسية) والرابع (مثال فريد للتنمية الحضرية المتأثرة بإصلاح التخطيط البلدي في روسيا للإمبراطورة كاترين العظيمة 1763-1830). في نفس العام ، بدأت الاستعدادات للاحتفال بألفية تأسيس ياروسلافل ؛ تم الاحتفال بهذا أخيرًا في عطلة نهاية الأسبوع الثانية في سبتمبر 2010. في ظل ظروف الاستعدادات للاحتفال بالذكرى السنوية الألف للمدينة ، استثمرت السلطات البلدية قدرًا كبيرًا من المال في تطوير البنية التحتية للطرق والسكك الحديدية في المدينة ، والتي تم تخصيص الكثير من الأموال من أجلها منحت من قبل الحكومة الفيدرالية في موسكو. وشملت هذه الاستعدادات افتتاح جسر جديد (في عام 2006) فوق نهر الفولغا ؛ يُعرف الآن باسم جسر اليوبيل. أيضًا في أغسطس 2008 ، تم افتتاح حديقة حيوانات ياروسلافل المبنية حديثًا ؛ ثم تم توسيع هذا بشكل أكبر في عام 2010.

في عام 2009 ، أصبح ياروسلافل مكانًا للاجتماع لمناقشات السياسة العالمية داخل المؤتمر الدولي "الدولة الحديثة والأمن العالمي". AKA Yaroslavl Global Policy Forum. جمع المؤتمر الذي عقد في ياروسلافل أكثر ممثلي العلوم السياسية موثوقية ومجتمع الأعمال بالإضافة إلى ممثلي حكومات عدد من الدول المختلفة. كان كل من ديمتري ميدفيديف ، رئيس الاتحاد الروسي ، وخوسيه لويس ثاباتيرو ، رئيس وزراء إسبانيا ، وفرانسوا فيون ، رئيس وزراء فرنسا جميعًا مشاركين في المؤتمر.

في عام 2010 ، اجتمع المسؤولون الروس مع السلطات الدولية في ياروسلافل لمناقشة التحديات التي تواجه الدولة الحديثة في منتدى السياسة العالمي "الدولة الحديثة: معايير الديمقراطية ومعايير الكفاءة". في عام 2011 ، سيجمع ياروسلافل مشاركين من جميع أنحاء العالم لمناقشة أجندة 2011: "الدولة الحديثة في عصر التنوع الاجتماعي".

في 7 سبتمبر 2011 ، معظم أعضاء المدينة لقي فريق KHL (هوكي الجليد) ، Lokomotiv Yaroslavl ، حتفه في تحطم طائرة Lokomotiv Yaroslavl عند إقلاعها من مطار Tunoshna في ياروسلافل.

الرموز

يحمل ياروسلافل حاليًا شعار النبالة والعلم الذي كلاهما يتكون من رمزين شعارات. كلا هذين العنصرين مرتبطان ارتباطًا وثيقًا بالأسطورة المحيطة بتأسيس المدينة ؛ الدب والمطارد.

تم منح أول شعار ياروسلافل رسميًا في 31 أغسطس 1778. في ذلك الوقت كان يتكون من حقل فضي يوضع عليه شكل الدب ، و والذي ، بمقدمة يده اليسرى ، كان يحمل مطردًا ذهبيًا. في عام 1856 تم تعديل شعار النبالة بشكل طفيف ، مما أدى إلى ترك الصورة التقليدية للدب الذي يحمل المطرد كما هي ، ولكنه أضاف تاجًا إمبراطوريًا يعلوه الدرع. بالإضافة إلى غصن من أوراق البلوط الذهبي ، تمت إضافة غصن لإحاطة الدرع ، متشابكًا مع الشريط الأزرق من وسام القديس أندرو. ثم تم ترك هذا الشكل من شعار النبالة دون تغيير حتى عام 1918 ، مباشرة بعد وصول البلاشفة إلى السلطة نتيجة ثورة أكتوبر. بعد إلغاء رموز البلديات والمقاطعات القيصرية من قبل الإدارة السوفيتية التي تم تنصيبها حديثًا في ياروسلافل ، لم تتلق المدينة أي رموز رسمية جديدة ، وبالتالي ظل الوضع حتى نهاية القرن العشرين. تم اعتماد النسخة الثالثة والحالية لشعار المدينة في 23 أغسطس 1995 من قبل المجلس البلدي. لون وشكل الأسلحة مأخوذ من 1856 ؛ ومع ذلك ، تمت إزالة غصن البلوط وشريط القديس أندرو ولم يتم إعادة إدخالهما إلى رموز المدينة. بالإضافة إلى ذلك ، تم استبدال التاج الإمبراطوري الذي سبق أن تخطى التصميم بأكمله ، في الإصدار الحالي بـ Cap of Monomakh - رمز للاستبداد الروسي ورمز قوي للدولة الروسية.

تم اعتماد علم ياروسلافل في 22 مايو 1996. إنه تصميم بسيط يصور ببساطة شعار النبالة للمدينة (إصدار 1995) ، والتي يجب أن تشغل ما لا يقل عن ثلث الحجم الكلي للعلم عند ضوء الخلفية الزرقاء. العلم كله مستطيل الشكل.

السياسة

تتكون الحكومة المحلية في ياروسلافل من رئاسة البلدية ، التي يرأسها رئيس البلدية ، والمجلس البلدي ، وأعضاؤه قد يدلي بأصواته في اجتماعات المجلس.

يلعب رئيس البلدية دور السلطة التنفيذية في الإدارة البلدية للمدينة. يتم انتخاب رئيس البلدية من قبل ناخبي المدينة لمدة أربع سنوات في انتخابات مباشرة.

بين ديسمبر 1991 وأبريل 2012 ، شغل هذا المنصب فيكتور فولونشوناس ، عضو حزب روسيا المتحدة.

في أبريل 2012 ، تم انتخاب يفغيني أورلاشوف عمدة جديد. ومع ذلك ، في 3 يوليو 2013 ، اعتقلته الشرطة بتهمة الابتزاز والرشوة. في 18 يوليو 2013 ، تمت إقالته رسميًا من منصبه واستبداله بالوكالة بالوكالة ألكسندر نيتشايف.

يشكل المجلس البلدي للمدينة الفرع التشريعي للإدارة ، مما يجعله فعليًا "برلمان" المدينة أو مدينة دوما. يتكون المجلس البلدي من 36 عضوًا منتخبًا ، يمثلون منطقة معينة من المدينة لمدة أربع سنوات. في الاجتماعات الدورية للمجلس البلدي ، تتم مناقشة المشاكل التي تواجه المدينة ، ويتم وضع ميزانية المدينة سنويًا. لدى المجلس أيضًا محكمة تدقيق وأربع لجان دائمة.

لكل منطقة من المقاطعات الست في المدينة إدارة منطقتها الخاصة ، وجميعها في النهاية جزء من إدارة المدينة.

الاقتصاد

• حوض بناء السفن في ياروسلافل ، كوماتسو (على طول كالوغا كراسنودار سانكت بطرسبورغ ، منطقة موسكو 2-3 مواقع ، كيميروفو أوبلاست)
• YaMZ
• شركة تاكيدا للأدوية
• R-Pharma
• الصناعات التحويلية المختلفة الأخرى

الوضع الإداري والبلدي

تعمل ياروسلافل كمركز إداري لـ الأوبلاست ، وفي إطار التقسيمات الإدارية ، تعمل أيضًا كمركز إداري لمنطقة ياروسلافسكي ، على الرغم من أنها ليست جزءًا منها. كتقسيم إداري ، تم دمجها كمدينة ذات أهمية لولاية ياروسلافل - وحدة إدارية ذات وضع مساوٍ لوضع المقاطعات. كقسم بلدي ، تم دمج مدينة ياروسلافل ذات الأهمية الأوبلاستية في ياروسلافل أوربان أوكروج.

تقسيمات المدينة

تنقسم ياروسلافل إلى ست مناطق في المدينة. يقع المركز على الضفة الشمالية لنهر كوتوروسل ، حيث يلتقي مع نهر الفولغا على الضفة الغربية لفولغا. المركز هو المحور الاقتصادي والسياسي للمدينة. وهي أيضًا أقدم حي في المدينة وحيث استقرت لأول مرة. يحتوي المركز على غالبية المعالم والمعالم السياحية في المدينة ، بما في ذلك مسرح فولكوف ، وكنيسة إيليا النبي ، وملعب كرة القدم ، وجسر الفولغا والدير ، والذي غالبًا ما يُطلق عليه خطأ الكرملين. تقع Pyatyorka شمال المركز ولكنها لا تزال تحت ولايتها الإدارية. تعد Pyatyorka منطقة سكنية إلى حد كبير بها عدد قليل جدًا من المواقع البارزة ، بصرف النظر عن عدد قليل من دور الثقافة.

عبر Kotorosl تقع منطقتي Frunzensky و Krasnoperekopsky City ، المقسومة على شارع Moskovsky. Frunzensky هي منطقة جديدة نسبيًا تم تشييدها في فترة ما بعد الحرب. معظم المباني ذات بناء سوفيتي رمادي نموذجي. تنقسم منطقة مدينة Frunzensky إلى ثلاث مناطق صغيرة: Suzdalka ، و Dyadkovo ، و Lipovaya Gora.

تعد منطقة مدينة كراسنوبيريكوبسكي واحدة من أقدم المناطق في ياروسلافل. قبل ثورة 1917 ، كانت موطنًا للجزء الأكبر من صناعة ياروسلافل ، ولا يزال هناك قدر كبير من الصناعة حتى اليوم. تنقسم منطقة مدينة Krasnoperekopsky إلى منطقتين صغيرتين ، إحداهما هي Neftestroy ، وهي منطقة صاعدة ، سميت لقربها من مصفاة النفط في ياروسلافل. Neftestroy هي موطن لساحة الهوكي المبنية حديثًا ، وكانت هناك خطط لبناء ملعب كرة قدم داخلي هناك بحلول الذكرى الألفية لتأسيس ياروسلافل في عام 2010. على الجانب الآخر من مسارات السكك الحديدية التي تمر عبر منطقة مدينة كراسنوبيبوسكي تقع منطقة بيريكوب المناسبة. اليوم ، تُعرف بيريكوب بأنها واحدة من أخطر مناطق ياروسلافل. وتتكون إلى حد كبير من عزبات ما قبل الاتحاد السوفيتي المتهالكة ومباني مصانع متدهورة. هناك خطط لضخ الحياة في هذه المنطقة المحبطة ، ولكن في وقت كتابة هذا التقرير ، لا تزال فقيرة للغاية وخطيرة. نشأ الكثير من مافيا ياروسلافل من بيريكوب. يوجد في Perekop بعض الكنائس الأكثر شهرة في ياروسلافل ، بما في ذلك كنيسة القديس يوحنا المعمدان ، التي تقع بجوار مصنع الطلاء على جسر Kotorosl ؛ وكاتدرائية بطرس وبولس ، وهي كنيسة أرثوذكسية على الطراز البروتستانتي.

يوجد شمال المركز منطقة صناعية صغيرة تضم مصنع الإطارات ومصنع المحركات بالإضافة إلى العديد من المصانع الصغيرة الأخرى . إلى الشمال على الضفة الغربية تقع منطقة مدينة دزيرجينسكي ، التي سميت على اسم "الحديد" فيليكس دزيرجينسكي ، مؤسس تشيكا ، الشرطة السرية السوفيتية. المنطقة الصغيرة الأساسية في Dzerzhinsky City District هي Bragino ، والتي سميت على اسم قرية صغيرة استهلكها في النهاية توسع ياروسلافل بعد الحرب. تعد براغينو أكبر منطقة في ياروسلافل من حيث عدد السكان ، ولكن مثل منطقة مدينة فرونزينسكي ، فهي منطقة سكنية إلى حد كبير ، وتتكون في الغالب من عائلات متوسطة إلى منخفضة الدخل.

على الضفة الأخرى من نهر الفولغا تقع منطقة مدينة زافولجسكي. كانت هذه المدينة هي أكثر مناطق ياروسلافل هدوءًا وريفًا ، ولكنها الآن واحدة من أكثر الأجزاء ديناميكية في المدينة مع المباني الجديدة الواسعة مع محلات السوبر ماركت الكبيرة ، مثل "Globus" و "Real". تفصل غابات بيرش ودائمة الخضرة بين المباني السكنية.

السفر والثقافة

ياروسلافل هي واحدة من ثماني مدن في Golden Ring في روسيا ، وهي مجموعة من المدن السياحية والتاريخية حول موسكو. تقع ياروسلافل في الجانب الشمالي الشرقي من هذه "الحلقة" وهي أكبر مدينة في سلسلتها. في حين أن المدينة تشتهر بمزاياها المعمارية ، إلا أنها تتمتع أيضًا بمجموعة كبيرة نسبيًا من المعالم الثقافية.

الهندسة المعمارية

على الرغم من آثار الحرب الأهلية الروسية وعدد من الهواء - خلال الحرب العالمية الثانية ، تمكنت مدينة ياروسلافل من الاحتفاظ بقدر كبير من محتواها الحضري في القرن السابع عشر والثامن عشر والتاسع عشر. وقد ساعد هذا في جعل المدينة معروفة كنصب تذكاري للتطور المعماري وأسلوب القيصرية الروسية. يضم وسط المدينة ، الذي يغطي مساحة حوالي 600 هكتار ، حوالي 140 نصبًا معماريًا فرديًا محميًا فيدراليًا. منذ عام 2005 ، تم إدراج هذه المجموعة ، إلى جانب دير Spaso-Preobrazhensky في قائمة مواقع التراث العالمي لليونسكو. على الرغم من كل هذا ، هناك عدد من المباني ذات الجدارة المعمارية التي تقع خارج وسط المدينة.

البلدة القديمة ذات شكل مثلث فعلي ؛ يتكون هذا المثلث من الحدود الطبيعية التي قدمها نهرا كوتوروسل وفولغا إلى الجنوب والشرق ، وعلى جانب الأرض بالنمط الهندسي لمخطط الشارع الذي يعود تاريخه إلى القرنين الثامن عشر والتاسع عشر.

تم تشييده عام 1506-1516 على أسس الصرح الأصلي الذي يعود تاريخه إلى عام 1216-1224. في القرن السادس عشر ، تم بناء أول جدار حجري حول الدير. من هذا الدير انطلق جيش من المتطوعين بقيادة مينين والأمير بوزارسكي لتحرير موسكو من الغزاة البولنديين. في عام 1787 ، تم إغلاق الدير وتحويله إلى مقر لأساقفة ياروسلافل وروستوف. في ذلك الوقت ، بدأ إعادة بناء مباني الدير. تم بناء الخلايا الجديدة والغرف السابقة.

المبنى الأكثر شهرة في المدينة هو "سباسو بريوبرازينسكي" ("تجلي المنقذ") كاتدرائية دير سباسكي (القديس المنقذ) ( russ. Спасо-Преображенский монастырь). تأسس هذا الدير في القرن الثاني عشر ، وبالتالي فهو وكاتدرائيته أقدم المباني في المدينة. كاتدرائية التجلي نفسها ، التي بنيت عام 1516 ، هي أقدم مبنى منفصل قائم في المدينة ، (Спасо-Преображенский собор). بالنسبة لدير روسي في العصور الوسطى ، لم يتم بناء دير سباسو-بريوبرازينسكي في ياروسلافل ليكون أكثر من مكان للعبادة ، ولكن أيضًا ليكون قلعة وكرملين في حالة وجود حاجة في أوقات الحرب لمثل هذا المرفق. لا يزال هذا مرئيًا حتى اليوم حيث يحيط بالدير جدار سميك من القرن السادس عشر مطلي باللون الأبيض ومكتمل بأبراج المراقبة والحصن. داخل هذه الجدران ، تقف الكنائس الصلواتية ، والتي ، بأبراجها غير المتماثلة وتصميماتها الداخلية المزخرفة ، تشكل أمثلة على العمارة المقدسة الروسية التقليدية. بالإضافة إلى ذلك توجد كنيسة الحراسة التي تم ربط الأبراج المحصنة بالدير وخزنته. كان للدير مكانة في تاريخ ياروسلافل منذ فترة طويلة ولا يزال يلعب دورًا في حياة المدينة ، وإن كان في الوقت الحاضر كمتحف. بفضل حصانة الدير إلى حد كبير ، خلال فترة الاضطرابات ، تمكن جيش الفلاحين الروس من الدفاع عن المدينة ثم المضي قدمًا في تحرير موسكو من المحتلين البولنديين الليتوانيين. في نهاية القرن الثامن عشر ، تم العثور على أقدم نص معروف لحملة حكاية إيغور ، وهي أشهر أعمال أدب اللغة الروسية من العصور الوسطى ، في مكتبة دير سباسو-بريوبرازينسكي. يُعرض هذا العمل الآن كمعرض دائم داخل الدير ، إلى جانب أعمال أخرى من العصر ومعرض يُظهر الظروف التي كان من الممكن أن يعيشها مؤلف العصر.

يُطلق على الساحة المزدحمة غالبًا والتي توجد خلف البوابة الشمالية للدير (البوابة الرئيسية) ميدان بوغولافينسكايا (ميدان عيد الغطاس) (Богоявленская площадь). يأتي هذا الاسم من Epiphany Church المجاورة (Богоявленская церковь) التي تقع في الطرف الجنوبي من الساحة ، بالقرب من ضفة كوتوروسل. هذه الكنيسة ، بقبابها الخمس ، والعمارة الروسية المقدسة التقليدية ، هي مثال كلاسيكي للكنيسة الروسية في العصور الوسطى. ومع ذلك ، يوجد في الكنيسة برج ساعة منفصل تم بناؤه وفقًا للطراز المعماري العجزي لموسكوفي في الأعوام 1684-1693. كل هذا يجعل الكنيسة واحدة من أبرز الأمثلة على فن العمارة في القرن السابع عشر في المدينة. بالإضافة إلى ذلك ، تم تنفيذ الأعمال الجدارية داخل الكنيسة من قبل فنانين محليين أثناء بناء الكنيسة ، وظلت دون تغيير تقريبًا حتى يومنا هذا.

الشارعان المؤديان إلى بوغولافينسكايا تعتبر الساحة الواقعة إلى الشمال الغربي أمثلة جيدة جدًا لنوع التخطيط الحضري الذي تمت صياغته لياروسلافل في القرنين الثامن عشر والتاسع عشر. تم وضعها في 1820-1821 كشوارع جديدة للتجول حول وسط المدينة التاريخي وتم بناؤها على أرض كان يشغلها في السابق عدد من التحصينات الترابية والخشبية التي يعود تاريخها إلى القرن السادس عشر. كان هناك أيضًا خندق دفاعي صغير في هذه المنطقة ، وبعد حشو الخندق وإزالة جميع التحصينات الأخرى ، اختفت الاستخدامات الدفاعية لدير Spaso-Preobrazhensky إلى حد كبير. لم يكن هذا ، بشكل عام ، يعتبر خسارة كبيرة ، لأن الحاجة إلى مثل هذه الأعمال الأرضية من أجل الحفاظ على الاستعداد الدفاعي قد تم تجاوزها منذ فترة طويلة من خلال طرق أخرى لتأمين المدينة بنقطة إزالتها. تم وضع برجي المراقبة البلديتين اللذان تم الاحتفاظ بهما (برج فاسيلي وبرج الفولغا) على الجدران الدفاعية الخارجية للمدينة مما أتاح لهما رؤية واضحة لقوات العدو القادمة.

ضمن الحدود الدفاعية القديمة للمدينة. يمكن للمرء أن يجد العديد من الأمثلة الأخرى للكلاسيكية ، ومن الأمثلة المهمة على ذلك الصفوف التجارية البلدية "Gostiny Dvor" (Гостиный двор) - تم بناؤها في 1813-1818 ، بعد فترة ليست طويلة من تطهير الأرض التي يقفون عليها الآن . يتشابه طراز المبنى ، الذي تم ملاحظته من خلال العديد من الأعمدة الأيونية ، مع نمط العديد من الصفوف التجارية وقاعات السوق الروسية التي تم بناؤها في أوائل القرن التاسع عشر ، في جميع أنحاء البلاد. هذا النمط أيضًا مكمل جدًا لمسرح فولكوف الكلاسيكي الجديد المشيد عام 1911. في نهاية شارع كومسومولسكايا ، حيث توجد الصفوف التجارية ، يجد المرء نفسه في "ميدان فولكوف" (площадь Волкова) ؛ حيث يقوم الشارع الدائري بانحراف طفيف في اتجاه الشمال ويستمر نحو "الميدان الأحمر" (Красная площадь) وجسر الفولغا في المدينة. لا تحتوي الساحة الحمراء في ياروسلافل على نفس أصل الكلمة مثل الساحة الحمراء في موسكو (التي اشتق اسمها من الكلمة الروسية القديمة لـ `` المربع الجميل '') ، بل في حالة ياروسلافل ، كانت الساحة الحمراء تسمى أولاً في عشرينيات القرن الماضي ، وتم تسميته رسميًا على شرف الحرس الأحمر السوفيتي. هناك عدد من المباني ذات الأهمية التاريخية في الميدان الأحمر ، أحدها مبنى من ثلاثة طوابق على الجانب الشمالي من الساحة والذي كان يضم في يوم من الأيام "دار اجتماع الأرستقراطيين" في ياروسلافل (Дворянское собрание) ، وهو الآن المبنى الرئيسي للمدينة. جامعة ولاية "ديميدوف". علاوة على ذلك ، فإن الساحة هي أيضًا المكان الذي يمكن أن يوجد فيه قسم الإطفاء الرئيسي في المدينة ؛ هذا موجود داخل مبنى jugendstil ، الذي تم بناؤه في عام 1911 ، والذي يحتوي على برج مراقبة كبير ، والذي كان يستخدم بنشاط حتى السبعينيات من قبل فرقة الإطفاء في المدينة.

إلى الشرق من الجادة ، داخل حدود الأعمال الترابية الدفاعية السابقة ، توجد "نواة" غنية معماريًا للمدينة القديمة ؛ منطقة تتقاطع معها العديد من الشوارع الضيقة والصغيرة ، وفي وسطها يمكن العثور على أحد المعالم المعمارية الأكثر شهرة في ياروسلافل. هذه هي كنيسة إيليا النبي (Церковь Илии Пророка) ، والتي تعد ، بنفس الطريقة مثل كنيسة عيد الغطاس ، مثالًا بارزًا جدًا للطريقة التي تطورت بها المدينة في القرن السابع عشر. قبل الانتهاء من الكنيسة التي تقف حاليًا في عام 1650 ، كان هناك عدد من الكنائس السابقة في هذا المكان. يعود تاريخ أقدمها إلى تأسيس ياروسلافل وعهد ياروسلاف الحكيم. الكنيسة ، بقبابها الخمس البصلية ، هي كنيسة على طراز القبة والصليب ، وهي هندسية نموذجية لتصميمات موسكو ، وهي معروفة بشكل خاص بلوحاتها الجدارية الداخلية ، والتي ، على الرغم من التاريخ الذي شهد حرائق كبيرة وكوارث ، تم الحفاظ عليها في حالة جيدة. تم رسم اللوحات الجدارية على الجدران والسقوف من قبل حوالي خمسة عشر فنانًا من ذوي الخبرة من ياروسلافل وكوستروما حوالي عام 1680. العمل الجداري مزين بالعديد من الإشارات إلى العهد القديم. كانت الساحة التي تقع عليها الكنيسة ، ببرج الساعة والكنيسة المجاورة لها ، في أوائل القرن التاسع عشر ، وفقًا للخطة العمرانية للمدينة ، لتكون الميدان المركزي في ياروسلافل والمكان الذي تقام عليه الأسواق والأعياد الوطنية مكان. في الوقت الحاضر هي منطقة مخصصة إلى حد كبير للمناسبات الرسمية ، حيث تنتمي جميع المباني الأخرى المحيطة بالساحة إلى الإدارة البلدية.

بشكل عام ، تتميز شوارع وسط المدينة بمزيج ملحوظ من الكلاسيكية والعجزية هندسة معمارية. يوجد عدد من المباني العامة والتجارية الرئيسية ذات الجدارة المعمارية في وسط المدينة ، من بينها 1785 "مبنى المكاتب الحكومية" (Здание присутственных мест) و Vakromeyev House ، الذي يضم اليوم مدرسة ياروسلافل للكهنة الشباب . جسر الفولجا هو مثال جيد على التخطيط الحضري بأسلوب كلاسيكي. تم بناء هذا التنزه في أربعينيات القرن التاسع عشر ، وظل مكانًا مفضلاً للمقيمين للتنزه والاسترخاء منذ ذلك الحين.

الجزء الجنوبي من وسط المدينة ، حول المنطقة التي يتقاطع فيها كوتوروسل وفولغا ، هو مساحة وفيرة في المساحات الخضراء الشبيهة بالمتنزهات. حتى القرن السابع عشر ، كان ياروسلافل كرملين الخشبي يحتل هذه المنطقة ، وبالتالي يشار إليها في الوقت الحاضر باسم "المدينة الخشبية" (Рубленый город). احترق الكرملين عام 1658 ولم يُعاد بناؤه قط. بالقرب من كنيسة ماريا عام 1642 (Успенский собор) وقفت حتى هدمها في عام 1937 ، ومع ذلك ، منذ عام 2004 ، كانت الكنيسة قيد إعادة الإعمار وافتتحها بطريرك موسكو كيريل أخيرًا في 12 سبتمبر 2010.

ياروسلافل هو موقع مسرح فولكوف (تم بناؤه عام 1750) ، وأقدم مسرح في روسيا ، وعمود ديميدوفسكي.

يوجد في المدينة العديد من الكنائس الأرثوذكسية الروسية ، وكنيسة مؤمنين روسيين ، وكنيسة معمدانية ، وكنيسة لوثرية. ، كنيسة رسولية أرمنية واحدة ، مسجد واحد وكنيس يهودي.

المسرح والسينما

يوجد في ياروسلافل ثلاثة مسارح أشهرها مسرح فولكوف ، وهو مؤسسة منذ ذلك الحين تم إسكان عام 1911 في مبنى كلاسيكي جديد كبير في البلدة القديمة بالمدينة. تم تسمية المسرح على اسم مؤسسه ، فيودور فولكوف ، وتم افتتاحه للجمهور لأول مرة في عام 1750 ، مما جعله أول مسرح روسي (حسب الشخصيات الرسمية). لا يزال مسرح فولكوف يتمتع بسمعة طيبة لكونه واحدًا من أكثر المعاهد الدرامية الرائدة في روسيا ، ويُعتبر ، من بين مجتمع التمثيل الروسي ، أحد أرقى دور العرض التي يمكن تقديم العروض فيها. على الرغم من أن فرقة المسرح الأصلية لفولكوف تقدم عروضها فقط في ياروسلافل لبضعة أشهر قبل الانتقال إلى سانت بطرسبرغ (لم تكن هناك فرقة مسرحية عادية في ياروسلافل مرة أخرى حتى بداية القرن التاسع عشر) ، إلا أن المدينة لا تزال تُعرف على أنها الموطن الروحي للمسرح. المسرح والدراما الروسية. يتألف مسرح فولكوف في الوقت الحاضر من مرحلتين ويبلغ إجمالي عدد مقاعد المتفرجين حوالي 1000 مقعد.

بصرف النظر عن مسرح فولكوف ، يوجد عدد من المسارح الأخرى في ياروسلافل ، بما في ذلك مسرح الدولة للدمى (الذي تأسس عام 1927 ) ومسرح الأطفال والشباب (مسرح ولاية ياروسلافل للمشاهدين الصغار ، تأسس عام 1984) ، ومسرح غرفة ياروسلافل (تأسس عام 1999). بالإضافة إلى هذه المسارح ، يوجد في المدينة أيضًا أوركسترا موسيقية (تأسست عام 1937) وسيرك دائم (تأسس عام 1963).

يوجد حوالي عشرة دور عرض سينمائي في المدينة ، تم بناء أقدمها "Rodina" خلال الحقبة السوفيتية في عام 1959. هذا المسرح الخاص ، على الرغم من الحفاظ على مظهره الخارجي من الحقبة السوفيتية ، تم تحديثه بشكل شامل وهو الآن قادر على لعرض أفلام ثلاثية الأبعاد. يوجد بالمدينة أيضًا عدد من دور السينما الكبيرة والحديثة ، بما في ذلك سلاسل السينما الروسية سينما ستار و كينوماكس .

غير مألوف بالنسبة إلى مدينة روسية إقليمية ، ياروسلافل بها قبة فلكية بلدية كبيرة تأسست في عام 1948 وكانت تقع لفترة طويلة في كنيسة قديمة. ومع ذلك ، في أبريل 2011 ، بعد عامين من البناء ، تم افتتاح القبة السماوية الجديدة في المدينة "فالنتينا تيريشكوفا" (التي سميت على اسم أول رائدة فضاء) للجمهور.

منتدى السياسة العالمية

في السنوات الأخيرة ، اشتهرت ياروسلافل بالخطاب السياسي الرفيع المستوى الذي استضافته تحت رعاية منتدى ياروسلافل للسياسات العالمية. هذا الحدث ، الذي نظمته الحكومة الروسية وبدعم من الرئيس ديمتري ميدفيديف ، يقام منذ عام 2009 ويمثل أحد أعلى المنتديات السياسية الدبلوماسية في العالم اليوم. إنه أكبر حدث للعلوم السياسية يتم تنظيمه في روسيا ، ويعقد على أساس سنوي ، حيث يظهر عدد من المسؤولين الأجانب كمشاركين كل عام. في الماضي على سبيل المثال ، كان رئيسا الوزراء الفرنسي والإيطالي فرانسوا فيلون وسيلفيو برلسكوني ضيوفًا ، وكذلك رئيس الوزراء الإسباني خوسيه زاباتيرو.

في عام 2011 ، استقبل الرئيس التركي عبد الله جول كضيف مشارك من قبل السلطات الروسية.

تم اختيار ياروسلافل لاستضافة الحدث نظرًا لتاريخها الممتد على مدى ألف عام في كونها نقطة التقاء للناس من جميع الثقافات ، ومركزًا تجاريًا مهمًا ، ومكانتها السابقة باعتبارها ثاني أكبر مدينة في روسيا ، والتي يوجد فيها عدد كبير من السفارات الأجنبية. تزامن منح هذا المنتدى للمدينة مع احتفالات الألفية في المدينة ، وبالتالي ينظر إليها السكان بشكل عام على أنها هدية من الرئيس الروسي إلى المدينة مما ساعد على رفع مكانة المدينة العالمية.

في عام 2011 ، أصبح هذا الحدث بمثابة الأخبار الرئيسية في عدد من البلدان بسبب الأحداث المؤسفة التي أدت إلى وفاة حوالي أربعين شخصًا (لاعبين وموظفي دعم وطاقم جوي) من فريق هوكي الجليد في ياروسلافل 'Lokomotiv'. كان الرئيس ميدفيديف ، وقت وقوع الحادث ، يحضر المؤتمر في ملعب لوكوموتيف الرئيسي "أرينا 2000" ، وأرجأ بشكل خاص عددًا من الاجتماعات المهمة للتأكد من أنه يمكنه السفر إلى موقع التحطم ومقابلة أقارب ضحايا الحادث. وصل رئيس الوزراء الروسي في وقت لاحق ، فلاديمير بوتين ، إلى المدينة لتقديم تعازيه.

التعليم

يوجد في ياروسلافل عدد كبير من المؤسسات التعليمية التي تضم جميع المستويات الثلاثة للنظام التعليمي الروسي: ابتدائي (حوالي 20 مؤسسة) ، ومتوسط ​​(حوالي 20 كلية ومدارس ثانوية أخرى) ، وأعلى (8 مؤسسات تعليمية حكومية و 2 مؤسسات تعليمية غير حكومية). في ياروسلافل يمكن للمرء أن يدرس في كل من دورات الماجستير والبكالوريوس.

تعد ياروسلافل حاليًا موطنًا لمؤسسات التعليم العالي الحكومية التالية: جامعة ياروسلافل "ديميدوف" الحكومية ، وجامعة ياروسلافل التقنية الحكومية ، وجامعة أوشينسكي التربوية ، أكاديمية ياروسلافل الطبية الحكومية ، وأكاديمية ياروسلافل الزراعية الحكومية ، ومعهد ياروسلافل الحكومي للدراسات المسرحية ، والمدرسة العسكرية للتمويل والاقتصاد ، ومدرسة ياروسلافل العليا لمكافحة الطائرات والدفاع الصاروخي. من بين المؤسسات الممولة غير الحكومية لمزيد من التعليم في المدينة الأكاديمية الدولية للأعمال والتقنيات الجديدة (MUBiNT) ، وكذلك عدد من الفروع من جامعات مقرها موسكو. بالإضافة إلى هذه المؤسسات ، هناك أيضًا مدرسة ياروسلافل الإكليريكية ، وهي مؤسسة كبيرة لتدريب الكهنة الأرثوذكس الروس الجدد.

بحلول نهاية عام 2008 ، كان ياروسلافل يضم حوالي 187 مجموعة تعليم ورعاية لمرحلة ما قبل المدرسة مسجلة داخل في المدينة ، كان هناك حوالي 22،700 مكان كان مكتظًا بها ، وبالتالي ملأها حوالي 26،000 طفل في سن ما قبل المدرسة. كان عدد الأطفال المسجلين حوالي 78.7٪ ، أو حوالي 0.4٪ أكثر مما كان عليه في عام 2007. في بداية العام الدراسي 2008-2009 ، كان في المدينة حوالي 100 مجموعة تعليمية عامة نهارية للأطفال تم تسجيل حوالي 48100 طفل فيها. كان هذا الرقم أقل بنحو 200 شخص عن العام السابق. وفقًا للوضع في عام 2010 ، تم العثور على حوالي 16000 شخص يعملون في قطاع التعليم في ياروسلافل.

النقل

تقع ياروسلافل عند نقطة عبور عدد من طرق السيارات والسكك الحديدية والقوارب النهرية الرئيسية. يربط M8 (موسكو - ياروسلافل - فولوغدا - أرخانجيلسك) المدينة بموسكو وأيضًا إلى الشمال في اتجاه أرخانجيلسك. يمر جسر رئيسي للسكك الحديدية وجسرين للسيارات (Oktyabrsky و Yubileyny Bridge) عبر نهر الفولغا. يعبر نهر كوتوروز ما يصل إلى أربعة جسور للسيارات وواحد لحركة مرور السكك الحديدية (تم بناؤه عام 1896).

نقل السيارات

في السنوات القليلة الماضية ، قامت سلطات ياروسلافل كانت تتصرف بناءً على مبادرة لبناء ممر جانبي حول المدينة. لهذا السبب ، أصبح وسط المدينة الآن خاليًا إلى حد كبير من ناقلات البضائع والمركبات الكبيرة الأخرى التي تمر عبر المدينة. في أغسطس 2010 ، تم افتتاح أول قطعة من هذا الممر الالتفافي الجديد ، وتضمنت تقاطعًا يربط جسر Yubileyny بطريق الإغاثة في جنوب غرب ياروسلافل.

يوجد جسر سكة حديد واحد عبر نهر الفولغا وجسرين على الطريق ؛ كان جسر الطريق الثاني عبر نهر الفولغا جاهزًا للاستخدام في أكتوبر 2006.

تنطلق خدمات الحافلات بين المدن والإقليمية من محطة الحافلات الرئيسية بالمدينة وتصل إليها. تخدم الخدمات التي يتم تشغيلها من هذه المحطة عددًا من المناطق المكتظة بالسكان بالإضافة إلى القرى الأخرى والمدن الأصغر الواقعة داخل ياروسلافل أوبلاست مثل Pereslavl-Zalessky و Rybinsk و Uglich. تشمل المدن الأكبر حجمًا موسكو ، وسانت بطرسبرغ ، وأوفا ، وكوستروما ، وكازان ، وتشيريبوفيتس.

السكك الحديدية

ياروسلافل هي العقدة الرئيسية للسكك الحديدية الشمالية (جزء من السكك الحديدية الروسية). يقع المقر الرئيسي للسكك الحديدية الشمالية على جسر الفولغا بالمدينة. هناك محطتان رئيسيتان للسكك الحديدية للركاب: ياروسلافل جلافني وياروسلافل موسكوفسكي تخدمان العديد من قطارات الركاب للمسافات الطويلة. ترتبط المدينة بموسكو عن طريق خدمة قطار كهربائي سريع (أماكن جلوس فقط) تسمى "Express". تخدم المناطق المجاورة شبكة من قطارات الضواحي مع خدمة كهربائية إلى دانيلوف ، وروستوف ، وألكساندروف ، ونيريختا ، وكوستروما وخدمة الديزل إلى ريبينسك وإيفانوفو.

النقل الجوي

رئيسي ياروسلافل المطار هو Tunoshna International. تم بناؤه كقاعدة جوية للحرب العالمية الثانية. يلبي المطار مجموعة متنوعة من أنواع الطائرات. توفر شركة Polet Airlines ومقرها فورونيج العديد من الرحلات اليومية إلى مطار دوموديدوفو الدولي في موسكو.

هناك أيضًا مطاران أصغر: قاعدة ليفتسوفو الجوية ومطار كاراتشيخا الجوي. تستخدم Levtsovo في المقام الأول لطائرات الشحن والمروحيات ونادرًا لرحلات الركاب. يقع مقر نادي ياروسلافل الجوي ، وهو أحد أقدم الأندية الجوية في روسيا والذي بدأت فيه فالنتينا تيريشكوفا لأول مرة في حضور التدريب على الطيران ، في مطار كراتشيكا الجوي.

النقل المائي

نهر ياروسلافل يبلغ متوسط ​​استيراد الميناء السنوي حوالي 3.5 مليون طن من الشحن سنويًا. تسمح الظروف المناخية باستخدام الميناء لمدة ستة أشهر في السنة ، من مايو إلى أواخر أكتوبر. لا يخدم الميناء النهري سفن الرحلات النهرية الأكبر حجمًا التي تتوقف في المدينة كجزء من رحلتهم لأعلى / أسفل نهر الفولغا ، ولكن أيضًا لعدد من الخدمات المنتظمة التي تربط ياروسلافل ببريتوفو وتولغا وكونستانتينوفو وباكاريفو ونوفيي. Chentsy.

المواصلات العامة

يوجد بالمدينة شبكة من وسائل النقل العام ، بما في ذلك الحافلات وحافلات الترولي وخطوط الترام. يوجد أدناه جدول يوضح عدد الأشخاص الذين استخدموا أنواعًا مختلفة من وسائل النقل في عدد من السنوات (ملايين الأشخاص):

في كل يوم ، يتم تشغيل أكثر من 600 مسار مختلف للحافلات من قبل اتحاد كبير من كلا الطرفين الصغير والحافلات الكبيرة والحافلات المكوكية الخاصة.

يعد نظام ترام ياروسلافل من أقدم أنظمة الترام في روسيا وهو موجود منذ عام 1900. اعتبارًا من عام 2011 ، يتكون هذا النظام من أربعة مسارات تمر عبر مختلف أجزاء من المدينة. بدءًا من عام 2004 ، انخفض عدد الطرق التي تديرها الترام في جميع أنحاء المدينة بشكل مطرد ، وفي حين أنه في عام 2006 يمكن العثور على الترام في كل من وسط المدينة التاريخي ومنطقة كراسنوبيريكوبسكي ، اختفت الطرق التي تخدم هذه المناطق الآن تمامًا. بينما في بداية القرن الحادي والعشرين ، كان عدد عربات الترام التي يستخدمها نظام ترام ياروسلافل حوالي 100 ، انخفض هذا الآن (بحلول عام 2011) إلى 43 فقط.

شبكة النقل الحضري بالمدينة أيضًا يدير أسطولًا من حافلات ترولي باص التي تسير على طول تسعة مسارات مختلفة ، وهي تعمل منذ عام 1949.

Sports

نادي إف سي شينيك ياروسلافل هو اتحاد كرة قدم مقره في ياروسلافل. يلعب في دوري الدرجة الأولى الروسي.

Lokomotiv Yaroslavl هو فريق هوكي الجليد في المدينة ، والذي كان بطل روسيا في مواسم 1996-1997 و 2001-2002 و 2002-2003. في 7 سبتمبر 2011 ، قُتل جميع لاعبي الفريق ، عندما تحطمت الطائرة التي كانوا يستقلونها في أول مباراة لهم في الموسم عند إقلاعها من مطار ياروسلافل. تقديراً للفريق ، شاركت المدينة في استضافة تحدي كندا - روسيا لعام 2012 مع هاليفاكس ، نوفا سكوشا.

شخصيات بارزة

• ألكسندر ليابونوف ، عالم رياضيات وفيزيائي
• مكسيم تاراسوف ، رافع القفز بالزانة الأولمبية
• فالنتينا تيريشكوفا ، أول امرأة في الفضاء
• أندريه خوموتوف ، لاعب الهوكي
• فيودور فولكوف ، مؤسس المسرح الروسي الأول
• نيكولاي نيكراسوف وميخائيل كوزمين ، الشعراء
• ليونيد سوبينوف ، مغني الأوبرا
• كونستانتين أوشينسكي ، مؤسس علم أصول التدريس الروسي
• Feralimal Lycanthropizer ، مجموعة موسيقية تأسست عام 2009
• إلينا جروشيفا ، لاعبة جمباز أولمبي
• دينيس جريبيشكوف ، لاعب هوكي
• ليوبوف إيفانوفسكايا ، رياضي ثلاثي
• فلاديمير تاراسينكو ، لاعب هوكي NHL
• أرتيمي ترويتسكي ، ناقد موسيقى الروك
• ألكسندر فاسيونوف ، لاعب هوكي
• أرتيم أنيسيموف ، لاعب هوكي NHL
• ألكسندر بيتروف (رسام رسوم متحركة) ، رسام رسوم متحركة حائز على أوسكار
• أليكس سيبياجين ، موسيقي
• إيفان نيبرييف ، لاعب هوكي p layer
• آنا مالوفا ، ملكة جمال روسيا 1998 وعارضة الأزياء
• إيفان بروفوروف ، لاعب هوكي NHL
• بوريس ستارك ، مبشر وكاهن
• ألكسندر شيبايف ، لاعب تنس طاولة
• صوفيا كروجليكوفا ، رسامة مقيمة في سلوفينيا

العلاقات الدولية

توأمت ياروسلافل مع:

• بورغاس ، بلغاريا
• برلنغتون ، الولايات المتحدة
• دوبنيكا ناد فاهوم ، سلوفاكيا
• إكستر ، المملكة المتحدة
• هاناو ، ألمانيا
• ييفاسكيلا ، فنلندا
• كاسل ، ألمانيا
• نانجينغ ، الصين
• باليرمو ، إيطاليا
• بواتييه ، فرنسا